在自动驾驶市场，不时都会涌现一些大家之前尚未注意到的公司。...[详细]
据相关媒体报道，吉利正在为智能驾驶部门物色新的首席科学家/总工程师。此前吉利汽车CTO冯擎峰已经从吉利的技术和营销体系调离。与之调动同月，负责吉利汽车安全技术与智能驾驶的资深总工程师刘卫国以及另外两位资深员工也分别从吉利智能驾驶部门离职。从吉利的三号人物，到G-Pilot负责人，多位中高层相继变动，眼下吉利智能驾驶部门“群龙无首”，其自动驾驶体系似乎正进入调整期。G-Pilot战略，走到哪一步了？作为一家自主品牌，...[详细]
NVIDIA GTC (GPU 技术大会) 是一系列全球盛会，广纳当今计算领域最热门话题的相关培训和见解。今年，GTC 中国大会将首次以线上大会的形式呈现，只需免费注册，即可畅享更精华的内容和崭新参会体验。12月15-19日，来GTC中国线上大会“自动驾驶”技术分论坛，来自NVIDIA、51WORLD、AutoX、滴滴、德赛西威、京东智慧物流、理想汽车、Momenta、小鹏、智加科技、挚途科技的技术领袖将为您分享自动驾驶前沿科技如何助力打造“万物智能”...[详细]
日本的老龄化现象非常严重，因而有公司开始计划推出自动驾驶交通服务。...[详细]
从空间、动力、安全等传统衡量标准，到增加智能交互、驾驶辅助系统等新维度，汽车行业向“新四化”转型的过程，影响着车企新产品研发，也逐渐改变了消费者的需求。对传统车企来说，转型就像大象转身没法一蹴而就，可这群“大象”里也有动作敏捷的，宝马就是个例子。2018年亮相的新一代X5、2019年在国内先后上市的7系中期改款和全新3系，以及刚刚上市的4系、首款纯电SUV iX3等，近年来宝马新车上都少不了OTA升级、驾驶辅助系统等技...[详细]
11月25日，中国首个全对外开放的自动驾驶出租车（Robotaxi）服务——文远知行Robotaxi公布运营一周年成绩单：安全完成147128次出行，服务用户数超60000，无任何主动责任事故。对此，文远知行创始人兼CEO韩旭表示：“运营数据和调研报告体现出文远知行Robotaxi持续开放运营成效显著，取得了行业与市民的双重认可，一方面为自动驾驶行业的商业化落地打开新的局面，另一方面也为文远知行赢得了落地无人驾驶的先机。” 与此同时，文...[详细]
现在，最实际的做法是让自动驾驶车辆在固定路线上行驶。...[详细]
自2007年以来，麦格纳就一直在与Mobileye合作研发基于摄像头的ADAS系统。...[详细]
李开复曾表示，一辆私家车只有4%的时间存在价值，其余96%的时间都是停滞的。共享出行凭借高效的供需匹配，将一辆车的时间存在价值提升到了70%，不仅极大地改善了单车的使用价值，对于城市交通拥堵问题也有明显的缓解作用，因而备受关注。近两年来主流车企，高德、美团等掌握流量入口的互联网公司，都在争相踏入智能共享出行赛道，试图从不断扩大的共享出行市场分一杯羹。有人欢喜，亦有人忧，忧的是老牌共享出行公司。面对市场被瓜...[详细]
自动驾驶卡车初创公司图森未来一直发展得很好，而且该公司一直获投资人的青睐。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，美国初创公司Lunewave已融资700万美元，用于推进其自动驾驶汽车雷达新技术的商业化。Lunewave首席执行官兼联合创始人John Xin透露，Lunewave将利用融资资金，继续与Tier 1供应商合作，建立战略伙伴关系，共同制造雷达传感器。（图片来源：Lunewave）Lunewave的雷达传感器采用3D打印的卢纳堡（Luneburg）透镜，此种透镜具有宽频带、高增益的特性，并能在各个方向形成多个高质量光束。该公司表示，其生产的两...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，近期，自动驾驶出行解决方案公司Autonomous a2z获得了190万美元的种子投资，并已开始推进一个项目的商业化。该公司指出，融资资金是其发展自动出行解决方案，以及在相关市场占据领先地位的跳板。（图片来源：Autonomous a2z）Autonomous a2z 成立于2018年，其技术已在韩国各地用于测试自动驾驶汽车技术。正如其名称所表示，该公司正在开发自动驾驶汽车领域“从a到z的一切”，包括其自有系统和算法。Autonom...[详细]
为进一步强化商业化落地能力，同时实现技术向更高阶的自动驾驶迭代，近日国内领先的ADAS供应商福瑞泰克正式启动了第一轮对外融资，并与蓝城体育达成战略合作，计划于2021年3月起在杭州运河亚运公园落地L4无人驾驶小巴常态化运营。同时从ADAS和高阶自动驾驶两条路线布局智能驾驶，在自动驾驶领域已经是十分普遍的做法，福瑞泰克具体将如何实现呢？据福瑞泰克总裁张林博士透露，关键在于打造一套可“裁剪”的软件架构。在张林看来，...[详细]
对于自动驾驶汽车而言，预防网络攻击也是非常重要的一件事。...[详细]
在10月24日举办的“1024小鹏科技智能日”上，小鹏汽车正式发布了NGP（Navigation Guided Pilot）高速自主导航驾驶技术，并将其首批搭载在小鹏P7上。相较于传统的L2级别智能驾驶技术，小鹏NGP最大的亮点无异于能够根据导航实现环路或高速工况下的自动进出匝道、打灯变道以及超越慢车等一系列操作，更加智能，且更具有实用性。而这些，都是通过遍布在车身四周的摄像头、毫米波雷达、传感器以及高精度地图与定位提供的支持实现的。那...[详细]
首尔、忠清北道、世宗、光州、大邱和济州岛这六个地区将为不受法律监管的特区。...[详细]
Luminar在实现“借壳上市”后，又搭上了一位合作伙伴。...[详细]
在2020广州车展上，上汽集团旗下R汽车品牌正式启动了全新纯电动SUV——MARVEL R的预售，起售价为22万元。而在发布会结束后，包括上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理俞经民、R汽车首席运营官姜辉以及两位用户代表接受了第一电动网等媒体的专访。俞经民表示，R汽车的品牌定位是成为新势力中的国家队，与用户成为合作伙伴，实现双赢。此外在产品规划方面，R汽车未来将有三款概念车会实现量产，推向市场。而对于明年的“小目...[详细]
11月以来，长安、上汽、广汽三大自主品牌在智能化规划与发展方面做出重要升级。 1、长安携手华为、宁德时代打造高端智能汽车品牌，发布智能架构方舟架构11月14日，长安汽车携手华为和宁德时代，将联合打造全新高端智能汽车品牌，首款产品将进入量产阶段。在继L3级别自动驾驶技术公开亮相后，长安此次携手国内热门ICT技术供应商华为，共同为智能汽车打造专有品牌，可谓在智能汽车战略上的再升级。而与华为的合作也从战略合作升级...[详细]
2020年11月22日，2020东软睿驰新品发布会在广州成功举办，东软睿驰基础软件产品NeuSAR 3.0及ADAS&ADS新品全面亮相。2020东软睿驰新品发布仪式当下，第三次人工智能浪潮正在加速让汽车成为下一个超级智能终端，软件定义汽车已成为全球产业共识。国务院近期发布的“十四五规划”，也强调积极推动国产基础软件操作系统等核心技术。基于这样的趋势和历史机遇，东软睿驰充分发挥自身软件能力的优势，在自主开发SDV全栈智能方案方面不断...[详细]
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