近日，在工信部第405批新车申报公示中，比亚迪全新元PLUS正式亮相，这款10万级纯电紧凑型SUV可不是简单改款，而是...[详细]
当“降本增效”、“人员优化”成为近期业内的高频词汇时，比亚迪以一种“逆周期”姿态启动的新一轮大规模招聘，成...[详细]
尽管全球汽车产业加速向电动化转型，但各国推进新能源汽车的节奏却并不一致。研究机构EV sales发布的数据显示，截...[详细]
盖世汽车讯 比亚迪执行副总裁李柯3月14日证实，该公司近期在巴西巴伊亚州投产的工厂，已获得约10万辆出口订单，订...[详细]
盖世汽车讯 比亚迪印尼子公司正加速推进位于西爪哇省苏邦（Subang）的本地化生产基地的建设，并已于2026年第一季...[详细]
盖世汽车讯 根据中国乘用车市场信息联席会（CPCA）日前发布的数据，2026年1月至2月，特斯拉中国产电动车累计销量...[详细]
盖世汽车讯 越南电动车市场即将迎来升级版比亚迪海豚，当前大众细分市场的竞争正变得比以往任何时候都更加活跃。...[详细]
腾势Z9 GT续航最高可达800公里，大幅优于市面上多数纯电动车型。...[详细]
“超充再快，不可能有换电快”“如果从电池健康角度来讲，能慢充就不要快充”， 比亚迪一场备受瞩目的“闪充技术...[详细]
2026年，中国新能源汽车又迎来了新一轮的比拼，这场比拼从比亚迪推出闪充电池开启。随后奇瑞宣布即将举办一场电池...[详细]
湖南高速公路官方公众号日前发文称，3月9日，湖南高速集团旗下服务区经营管理有限公司与比亚迪闪充中心湘鄂赣贵战...[详细]
比亚迪、奇瑞、吉利有望率先布局，长期或有15至20家车企跟进。虽面临认证、本地化等挑战，但中国车企将优化策略、积累经验。...[详细]
车企动态 | OEM Trend财联社：3月11日，蔚来汽车创始人、董事长李斌表示，希望蔚来自研的神玑大算力推...[详细]
3月11日，比亚迪宣布，手车互联新增三星手机品牌，支持手机系统在One UI 8.0+版本的国行机型连接使用，用户可通过...[详细]
日前，比亚迪正式加入国际汽车工作组（IATF）。作为全球新能源汽车领域的代表企业，比亚迪将与其他国际汽车制造商...[详细]
生存还是毁灭这是个问题2024年，中国汽车产业总产值11万亿，已经代替房地产9万余亿总产值，成为了中国第一经济支...[详细]
由于国内新能源汽车购置税减免和汽车“国补”政策优惠力度的调整，加上美国电动车联邦税收抵免优惠也已于去年9月...[详细]
最近几天，比亚迪第二代刀片电池与闪充技术的发布，让新能源汽车补能赛道的讨论达到了新高度，围绕“闪充VS换电”...[详细]
谁能想到呢，2026年车圈的第一个现象级话题，不是“谁卖得更多”，而是“谁补能更快”。上周，比亚迪董事长王传福...[详细]
3月10日，领汇汽车宣布，领汇e7全国127城首批展车已到店，覆盖上海、天津、重庆等地区。图片来源： 领汇汽车此前...[详细]
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