“去年一辆微面卖给韭菜司机10多万元的时期一去不复返了!”近日,经销运营商L总看到五菱扬光公布的预售价,联想...[详细]
去年12月,为了完成2023年的年度目标,不少车企的年终冲刺力度都比较大,整体车市表现出了强势的翘尾态势。进入新...[详细]
这个世界上有两种人,讲故事的人和听故事的人。二者似乎是没有什么区别,但如果一个人从来没有讲过故事,会有什么...[详细]
龙年“价格战”的第一枪,比亚迪率先扣动了扳机。2月19日,比亚迪旗下两款插电混动车型秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣...[详细]
2月23日,比亚迪海豚荣耀版正式上市。新车增配减价,通过1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级和新增302KM活力...[详细]
新年伊始,比亚迪以销冠气势打响龙年价格战第一枪。日前,比亚迪驱逐舰05荣耀版上市,售价区间7.98万元-12.88万元...[详细]
春节后,比亚迪发布秦Plus、驱逐舰05荣耀版价格低至7.98万。此举在整个车市都如同一颗重磅炸弹,迅速引发连锁反应。一时间,十余家车企多款热门车型先后宣布各种降价优惠措施,价格涵盖了低至5万的微型车到30多万的M...[详细]
开年复工才半周,国内车市的纷争便已经如火如荼。无论是高合汽车被曝停工解散,还是比亚迪秦PLUS荣耀版价格迈入7...[详细]
低至30多万元,高至80万元,恃才傲物的丁磊容不得自家产品平庸,正因为有着“精英”级别的用户群体,在高合宣布停...[详细]
传统车企的新品牌有哪些过人之处?2024年,他们还能有多少机会?...[详细]
两天前,7.98 万的秦 PLUS 荣耀版上市,向合资 A 级车发起狙击,还被网友们戏称为“秦王扫六合”,合资车的合。仅...[详细]
进入2024年,新能源车市场开局即开战,造车新势力停工停产与入场布局持续,新能源车与燃油车价格战升级!何小鹏、...[详细]
2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版正式上市,其中DM-i车型共推出5款车型,售价为7.98-12.58万元,EV版车型共推出5款车型,售价为10.98-13.98万元。秦PLUS荣耀版相比于冠军版官方指导价大幅下调2万,但没有任何减配,反而...[详细]
比亚迪一骑绝尘,埃安理想雄起。...[详细]
10万级轿车市场新一轮降价风暴正在来临...[详细]
2月19日,比亚迪上市了秦PLUS荣耀版,售价区间7.98-13.98万元,并升级了部分配置颜色。一同上市的还有驱逐舰05荣...[详细]
在刚过去的2023年,特斯拉Model Y击败丰田RAV4成为全球范围内最畅销的汽车;同时,比亚迪在中国市场超过传统汽车...[详细]
2024大年初十,比亚迪“插混双子星”首先放出“王炸”:秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版双双官降至7.98万元;比亚迪海豚荣耀版也将于2月23日上市。第一电动网第一时间探访比亚迪海洋网4S店了解一线行情,据销售表示,...[详细]
一天内四家车企接连降价跟进“价格战”,去年那位几乎哽咽着呼吁“别打了,我们都是一家人”的带头老大哥——比亚...[详细]
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