1月27日,一汽-大众汽车有限公司协同旗下大众、奥迪、捷达三大品牌,向发生疫情的地区捐赠600万元人民币,用于抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情。该笔捐款主要将用于武汉市及全国其他省市疫情严重地区购置医药、医疗器械等医用物资,并支持相关抗击疫情的工作。捐赠将通过全国性公益基金会协助执行。秉持“社会需求为导向”的企业社会责任价值观,一汽-大众将持续关注疫情防控工作,及时为抗击疫情提供有力支持。共克时艰,我们在一...[详细]
2019年,一汽-大众奥迪累计完成销量688,888辆,同比增长4.2%,再次刷新年度销量记录。其中,国产车型交付630,800辆,同比增长5%;进口车型交付58,088辆,持续收获稳定表现。在充满挑战的市场环境下,一汽-大众奥迪以稳健的发展姿态,为豪华车市场树立了高质量增长的典范。得益于一汽-大众奥迪的出色表现,中国市场继续成为奥迪品牌在全球范围内的最大单一市场。中国汽车市场在2019年延续下行趋势,豪华车市场的竞争态势也迎来了全...[详细]
12月18日,一汽大众的新旗舰——新迈腾家族上市,发布了旗下两款重磅车型:燃油版新款迈腾和迈腾家族首款插电混动车型——迈腾GTE,腾讯车联作为重要合作伙伴亮相发布会。腾讯与一汽大众自17年起密切合作,此次发布的新迈腾中,引入了腾讯车联提供的车主组队集结和微信位置发送到车等便利功能,可实现车上、车下实时“在线”的智能互联体验。新迈腾家族上市现场腾讯智慧出行事业部副总裁钟学丹出席发布会并发表演讲,并分享了腾讯...[详细]
日前,乘联会发布了10月全国乘用车销量数据。数据显示,10月狭义乘用车批发销量为190.5万辆,同比下降5.9%,环比增长0.2%;10月零售销量为184.3万辆,同比下降5.7%,环比增长3.5%。乘联会方面分析指出,无论是批发还是零售,相较于历年“银九金十”的销量表现,今年10月份批发销量环比提升不强,而终端销量也呈现不温不火之态。虽然10月份批发和零售销量较去年同期依旧呈下挫态势,但相对于九月的环比微增,也使得狭义乘用车批发销...[详细]
今年以来,大众掌门人赫伯特·迪斯(Herbert Diess)一直致力于减少品牌间的市场重叠,并进一步改善公司的盈利能力。 近日有德国媒体报道称,大众集团正考虑将斯柯达品牌向下调整,并赋予其未来与雷诺旗下达契亚(Dacia)等中低端品牌竞争的使命。今年以来,大众掌门人赫伯特 · 迪斯(Herbert Diess)致力于减少品牌间的市场重叠,进一步改善公司的盈利能力。在内部的一封员工内部信中,斯柯达首席执行官梅博纳(Bernhard Maier...[详细]
7月11日,大众汽车(中国)投资有限公司、中国第一汽车股份有限公司、星星充电、安徽江淮汽车集团股份有限公司,在江苏常州联合成立了开迈斯新能源科技有限公司 (CAMS,以下简称开迈斯)。3:3:3:1的股比方式,将四家企业联系到了一起,据悉,开迈斯一期注册资金为8.12亿元人民币,未来5年将持续增资至50亿元。其主营业务,将是以星星充电提供技术支持,为大众、一汽及江淮三家股东用户提供定制化的充电产品和一站式解决方案,...[详细]
6月的结束意味着2019年已经过半,在这个盛夏时节,车市却寒意肆虐。各大车企都在逆风而行,步履维艰。然而,在高端中型SUV市场,却有一款势头正劲、销量节节攀升的先锋车型,它就是一汽-大众探岳。数据显示,在刚刚过去的6月,探岳销售新车12,282辆,环比劲增33%;2019年1-6月份累计销量达45,353辆,上市8个月以来累计销量已突破5.4万辆。至此,这款致力于改写细分市场格局的新一代德系高端中型SUV已跨过月销万辆门槛,以实力做到...[详细]
随着增值税下调而展开的车企全面官降,并未给寒冬笼罩下的4月国内车市带来任何转暖的迹象。据乘联会提供的最新数据显示,2019年4月,我国狭义乘用车共销售155万辆,较去年同期187.7万辆下降17.4%,环比-19.47%,下滑幅度进一步扩大。而分派系来看,即便是坐拥一线豪华品牌BBA以及全球第一大汽车集团大众汽车的德系也同样未能躲过销量下挫的厄运,就数据显示,4月份共售出36.79万辆德系车型,环比下滑11.53%,今年1-4月累计共销售15...[详细]
日前,大众集团发布其2019年第一季度财报,据悉,尽管大众品牌销量下滑,但随着成本削减以及利润率更高的SUV产品的不断面世,其第一季度销售额同比增长7.1%,达到215亿欧元(约合1621.62亿元人民币);利润率也同比增长4.8%,达到9.21亿欧元(约合69.54亿元人民币)。进入2019年,国内汽车市场经济依然未能有较为明显的回温,而作为大众品牌最大市场——中国,其第一季度的表现影响着大众品牌整体走势。据数据显示,2019年第一季度...[详细]
2018年12月汽车发动机产销量分别完成293.9万台和296.4万台,同比分别下滑26.8%和22.4%,其中汽油机产销量分别完成160.2万台和171万台,同比分别下滑28.6%和23.3%。2018年汽车发动机累计产销量分别完成2409.2万台和2413.1万台,同比分别下滑8.4%和8.4%。其中汽油机累计产销量分别完成2113万台和2114.4万台,同比分别下滑6.9%和7.0%。12月份汽油机企业中,上汽通用五菱位居第一,销量超过20万台,同比微增1.7%;一汽大众紧随其后,销...[详细]
当国航的飞机在牡丹江海浪国际机场的停机坪上停稳,我和往常一样拎着外套打算去走廊桥。空姐好心提醒我:“先生,您还是把外套穿上吧,外面冷。”站在舷梯上放眼四望,廊桥呢?摆渡车呢?好吧,顶着零下20摄氏度凛冽的寒风从停机位走向航站楼,牡丹江结结实实地给我上了第一课。到了酒店,拿到了一汽大众准备的御寒用品包,让我这个来自暖冬地区的东北人对未来几天充满了疑问。公关公司的姑娘们反复叮嘱:“别忘了带上它们啊……特...[详细]
根据乘联会发布的最新销量数据,2018年8月中国汽车市场狭义乘用车批发销量达1,760,447辆,环比2018年7月的1,556,281辆增加12.4%,较2017年8月的1,852,739辆同比减少5.0%,而上个月狭义乘用车批发销量同比减少为5.3%,今年7、8月份已连续两月销量出现同比下降。针对上述现状,盖世汽车研究院分析师指出,前两年购置税刺激透支了今年的市场需求量,加上今年上半年的超预期出货量导致库存一直在警戒线以上,所以车企会借着淡季尽量减...[详细]
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