3月8日，长城汽车发布2月销量数据。随着经济从疫情中逐渐复苏，2月，长城汽车全球销售89,050辆，同比大涨788%，其中国内、海外销量分别同比大涨1029%和226%。1-2月，长城汽车累计销量达228,062辆，同比增长153%，已完成年度销量目标的19%。长城汽车2月销量数据面对汽车产业变革，长城汽车全面加速智能化、新能源和全球化战略。其中，智能化的应用普及，已成为品牌向上的重要动力。目前，长城汽车90%车型已实现L2级智能辅助驾驶功能...[详细]
2月底，奇瑞汽车青岛基地正式动工，预计2022年底实现整车下线，年产能将达30万辆。在被青岛五道口新能源汽车产业基金企业（有限合伙）控股一年多之后，奇瑞“混改”终于迎来实质性项目进展。“目前我国整车企业中民营企业只占20%，却主导着乘用车自主品牌的市场格局。”原国家机械工业部汽车司副司长、中国汽车工业协会原常务副理事长兼秘书长张书林，在接受经济日报-中国经济网记者采访时表示，“汽车产业是典型的竞争性行业，要...[详细]
2020年底召开的中央经济工作会议将“做好碳达峰、碳中和工作”列为2021年重点工作之一。在3月5日提请审议的政府工作报告中也提出，今年要扎实做好碳达峰、碳中和各项工作，制定2030年前碳排放达峰行动方案。由此，“碳达峰”和“碳中和”也成为关键词，在两会频频亮相。营造氢能产业健康发展环境，加快燃料电池汽车市场化进程低碳化和电动化是全球能源与交通领域绿色可持续发展的大趋势。在我国燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动...[详细]
3月3日，在毫末智行北京研发中心内，微微发着光亮的“HELLO,HAOMO.AI”，夺人眼球。这是毫末智行的首个品牌开放日活动，也是核心团队的首次公开亮相。董事长张凯、首席执行官CEO顾维灏、首席交付官CIO甄龙豹、首席运营官COO侯军，当这几位领导站到台前时，我们发现，除了刚刚官宣的CEO顾维灏外，其中有两位的面孔也并不陌生——去年12月30日，长城智能驾驶战略升级发布会上，张凯和甄龙豹都曾出席，而当时他们的title也都挂着“长...[详细]
2021年3月5日，十三届全国人大四次会议在北京召开。作为第十一届、第十二届和第十三届全国人大代表，长城汽车总裁王凤英今年将第14次参会。基于对所在行业深入调研与实践，本次大会，王凤英代表就中国汽车的全球化、智能化和新能源发展等问题提出了三项议案建议，分别为：《关于推动中国新能源汽车产业全球化发展的建议》、《关于推进燃料电池汽车发展 实现碳达峰、碳中和目标的建议》、《关于优化法律法规 推动智能网联汽车商用化...[详细]
魏建军剑指高端的心从来没有停止过。只要坚信这一点，我们就有足够的信心相信沙龙汽车将和其他品牌都不一样会做出属于自己的创新和突破。在长城汽车994天之后，文飞又拥有了新的身份。3月4日，在传出原沙龙汽车CEO离职之后，晚上长城汽车就宣布哈弗品牌总经理文飞将升任长城汽车沙龙智行CEO，负责长城汽车沙龙智行的各项业务管理工作。文飞可以说是近几年来改变长城汽车最多的人。自2018年加盟长城汽车，文飞历任哈弗品牌营销副总...[详细]
根据公司战略发展需要，长城汽车哈弗品牌总经理文飞将升任长城汽车沙龙智行CEO，负责长城汽车沙龙智行的各项业务管理工作。沙龙智行作为长城汽车打造的全新品牌，将加速企业向全球化科技出行公司转型，助力中国汽车品牌向上，向绿色智慧出行升级。同时，开放包容、不断创新的人才队伍建设，将进一步激发长城汽车的创新活力。不拘一格 着力打造全新高端智能电动汽车品牌随着全球汽车产业向智能化、新能源不断变革，竞争不断加剧，长...[详细]
说起世界上的百年企业并不算少，但发展到现在依然伫立潮头的却说不上多。对于企业的生存和发展，各类分析层出不穷，但最简单的原因就是，企业的生命，远比个人的职业生命要脆弱得多，内部外部任何一个不太起眼的因素，都可能令企业走向绝路。我们曾经一度以为大企业在特殊时期的抗压能力会强大一点，但现实却如此无情，去年三四月传出的新闻只是包括香奈儿、劳力士、爱马仕等在内的多家企业停产，随后到来的消息就成了：维密破产，...[详细]
去年12月，长城汽车宣布了全新的柠檬混动DHT技术，邦老师也为大家带来过及时的解析（点击此处回顾）。而长城汽车为了让大家这项技术的创新之处，在3月2日通过线上直播对一台柠檬混动DHT系统进行了拆解。长城汽车技术相关负责人与嘉宾一起，对柠檬混动DHT的整体设计按模块进行拆分解读，并对其技术优势、工作原理及用户体验进行分享。长城汽车技术副总裁宋东先（中）介绍柠檬混动DHT技术特性《节能与新能源汽车技术路线图2.0》指出...[详细]
自动驾驶“新秀”，长城汽车毫末智行科技有限公司，刚刚完成Pre-A轮融资。据悉，该轮融资是由首钢基金领投，美团、高瓴创投跟投，金额达数亿元。毫末智行的前身是长城汽车智能驾驶部，得益于此毫末智行核心团队有着不少的长城汽车技术人才，同时毫末智行还广纳互联网和人工智能专家团队。最终两类人才的基因在毫末智行汇聚，使得毫末智行既重视数据价值、产品迭代闭环及用户体验，也具备传统汽车行业产业链协同、质量管理及成本控...[详细]
无论是坦克、摩卡还是坚持已久的VV系列，我们需要确定以及知道的是在长城汽车的版图之中，高端品牌是永远不会放弃的目标，而实现这一目标的途径只有可能是WEY。长城汽车是一个另类。在新造车势力霸占网站头条的当下，传统车企已经很难再次获得流量和认可，但是作为河北最大的汽车制造商，长城汽车的一举一动依旧能够获得市场以及资本的关注。这不仅仅是因为其在去年一年资本市场的大幅度增长，更是因为成为中国汽车龙头企业的长城...[详细]
近日，关于长城汽车正式申请注册“TANK”商标，或意在将目前归属WEY品牌旗下的坦克系列独立运营，从而打造成为继...[详细]
车云获悉，近日，长城汽车已经申请注册了名为“TANK”专属LOGO。“TANK”一词看起来谐音为“坦克”，虽然还未得到长城的正式回应，但外界猜测早前坦克将独立出WEY品牌的传言将从此LOGO中得到证实。而坦克品牌将成为长城汽车旗下第五个子品牌。坦克品牌新标志以英文字母“T”为主要视觉形象，风格硬朗，意在展现越野车的硬派形象。就是……看起来有点眼熟。坦克300推出的之前几年，WEY品牌已经在国内积累了30多万用户，即便如此，细...[详细]
近日笔者从长城汽车内部人士处获悉，百度智能汽车事业部总经理顾维灏已加入长城汽车旗下毫末智行，将与长城汽车智能驾驶负责人张凯、长城汽车智能驾驶总监甄龙豹共同搭档，负责长城汽车智能驾驶研发的相关工作。专注智能驾驶 站上最适合的舞台顾维灏顾维灏毕业于北京交通大学计算机应用技术专业，于 2003 年加入百度，在百度工作 16 年，曾负责百度 L3 级自动驾驶、车联网、地图等多项业务。2019 年，百度自动驾驶业务经历组织架...[详细]
本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生?小米被曝“确定造车”，官方回应：等等看看，暂时没有2月19日下午，小米集团（01810.HK）被曝“确定造车”，并有望由集团创始人雷军亲自带队。该消息一经发布，小米股价应声上涨，一度达到了32.3港元，市值接近8000亿港元。图片来源：东方财富网随后，小米集团官方作出回应称，“等等看看，暂时没有”，可谓十分耐人寻味。盖世点评：传言又双叒叕来了，这一次，“小米汽车”可能真的要来了。...[详细]
据彭博社15日报道，长城汽车计划将泰国作为在东盟国家的出口枢纽，并将于第一季度在泰国生产8万辆电动汽车。就在一周前，长城汽车刚宣布面向泰国市场推出GWM品牌。针对泰国市场，长城汽车发布了“9in3”计划，即将在三年内推出以电动汽车为主的九款车型。在先行导入第三代全新哈弗H6和欧拉好猫后，今年，长城汽车还将哈弗与欧拉品牌的另外两款车型。 针对这一布局，长城汽车已经对泰国罗勇工厂进行了改造升级，计划于今年第一季...[详细]
2月9日，长城汽车“来自未来新能源世界的问候”线上直播发布会在泰国举办，正式面向泰国市场推出GWM品牌，并带来深受泰国民众期待的第三代哈弗H6和欧拉好猫两款车型。同时，长城汽车发布泰国市场核心战略：聚焦用户声音；持续创造全新用户体验；致力于成为新能源汽车领导者，将在三年内推出以电动汽车为主的九款车型。未来，长城汽车将在多个方面创造新的消费体验，助力泰国和东南亚电动汽车行业发展。长城汽车在泰国发布GWM品牌发...[详细]
“自主三强”在开年首月均以惊艳的表现开场：吉利、长城、长安乘用车的销量分别为156326辆、139012辆、153424辆，同比增幅分别为40%、73%、92.5%。展望2021年，长城在对组织机制、企业文化、营销创新等方面进行持续变革的同时，还将全面加速向“新四化”转型；吉利依托基础模块架构，推动旗下各个品牌向高端化持续进阶；长安继续加大新品的投放力度，并不断优化自身产品和产能结构。昨日（2月8日），吉利汽车正式公布1月份产销数据...[详细]
内燃机时代的发动机，新能源、自动驾驶时代的电池和芯片，时代在变，不变的是核心竞争能力的比拼。长城汽车再次登上热搜头条。近日，长城汽车股份有限公司完成了对行业领先的汽车智能芯片企业——北京地平线机器人技术研发有限公司的战略投资。自此，标志着长城汽车正式进军芯片产业。长城汽车将通过战略投资、战略合作及自主研发等方式，在芯片产业快速发展。同时，长城汽车与地平线签署战略合作框架协议，以高级辅助驾驶（ADAS）...[详细]
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