东风标致如何扬起复兴的帆

从母公司近期发布的“元”复兴计划，到其自身推出的“超长质保”和“蓝色关爱 2.0”计划，都将助力东风标致的正向发展。从公司内部的“培元、固元、拓元”到对于消费者一个又一个的承诺，东风标致将从内而外的焕发新的生机。 虽说对标致的复兴而言，这并非一劳永逸的举措，但对于普通消费者来讲，这却是真真切切的实惠。9月5日，正值热闹的成都车展，东风标致首次展出了4008 BLACKPACK黑曜版、4008 PHEV 4WD、508L 银翼灰等极具...[详细]

2019-09-16 16:05:53 13

从打造“王国”到业务精简 大众开始调整战略

Johnson 2019-09-16 12:47:49 17 原创

8月新能源乘用车销量7.1万辆 造车新势力占有率近9％

王宇 2019-09-12 11:44:24 32 原创

新能源技术路线再惹争议 磷酸铁锂将重返巅峰？

王宇 2019-09-10 06:46:54 27 原创

对话北汽新能源总经理马仿列：如何跨过补贴退坡这道坎

2019-09-05 05:03:38 25

美对华钢车轮“双反”终裁结果发布

当地时间8月28日，美国国际贸易委员会（ITC）发布公告，披露对从中国进口的钢制拖车车轮反倾销和反补贴案终裁结果。据悉，ITC在 8月2日进行投票表决，最终以5票赞成、0票反对，对此案做出了最后的肯定性裁决。美国认定，从中国进口的直径12至16.5英寸钢拖车车轮，对当地制造商造成了“实质性损害”。此前，美国商务部分别发布了反补贴和反倾销税率。其中，反补贴税率为：浙江金固股份有限公司388.71%；兴民智通（集团）股份有限公...[详细]

后补贴时代，新能源车企如何度过阵痛期？

杨晓红 2019-09-03 00:37:52 22 原创

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2019泰达论坛新能源汽车关键词：不靠补贴靠质量

杨晓红 2019-08-31 21:30:59 17 原创

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【2019泰达论坛】商务部宋先茂：为中国汽车贸易高质量发展营造更好的政策环境

2019-08-31 11:11:24 15 原创

【2019泰达论坛】财政部经济建设司宋秋玲：新老问题相互交织 新能源汽车尚且面临很多风险和挑战

2019-08-31 09:57:40 20 原创

【2019泰达论坛】国家发改委产业发展司卢卫生：汽车产业长期向好基本面没有变化 仍有较大发展空间和前景

2019-08-31 09:31:11 23 原创

上海发布临港新片区特殊支持政策：支持集成电路等重点领域企业上市

《关于促进中国(上海)自由贸易试验区临港新片区高质量发展实施特殊支持政策的若干意见》解读

财税金融政策支持是其中一大重要内容，共8条政策，包括建立新片区专项发展资金、实施税收支持等。...[详细]