前几日，中国皮卡网对国内16家皮卡车企的工业销售数据进行了细致深入的分析，为了更全面、精准、客观地了解皮卡行业，洞悉市场走向，中国皮卡网同步推出国内31个省市的皮卡实销数据，以及各大皮卡车企的终端销量。该数据为国产皮卡1-11月实际售车后的保险数据，包含多用途货车、多用途越野货车、多用途载货汽车以及纯电动多用途货车、少量二手皮卡等，不包括出口销量。2018年11月，国内终端销售皮卡31664辆，同比增长0.47%，环比增...[详细]
11月份，乘用车市场三大板块同比销量全线下挫，其中，MPV市场跌幅最大，达30.2%。而今年1-11月份，MPV累计销量为151.9万辆，同比下跌16.2%。相对于轿车和SUV月销量接近百万台的体量，MPV月销量仅在十几万台徘徊，在整个乘用车市场中的占比较小。然而，正是在这一相对“小众”市场，其却呈现大面积退潮现象。MPV市场大面积退潮，主销车型下挫严重据盖世汽车研究院统计的数据显示，今年以来，MPV市场呈现持续下跌态势，单月销量最高...[详细]
图片来自“123rf.com.cn” 过去几年，二手车电商吸走数百亿的融资，在眼花缭乱的广告大战中越亏越强。除瓜子、人人、优信三大玩家保持一贯的强势亏损外，车置宝、大搜车、天天拍车等也渐露峥嵘。就整个二手车电商行业而言，一方面各玩家竞争激烈，巨亏，互黑，钞票满天飞，模式相似，困境也相似。另一方面国内二手车发展潜力巨大，未来的消费市场规模更是十万亿级别，新的二手车巨头正在孕育当中。行业大乱斗二手车现在处于群...[详细]
“德系三强”激战正酣，竞争日趋白热化。聚焦到C级车市场，“三强”都向年销“15万辆”的新目标发起冲击。其中，奥迪A6L已连续3个月蝉联C级车市场冠军；重新站上万辆台阶的奔驰E级，在11月当月及前11个月的销量均排名第二；得益于新能源车型销量的稳步攀升，宝马5系(包括燃油车和新能源车)前11个月的销量与冠军仅相差1670辆。高档车市场“三强争冠”的戏码正在上演，以奥迪、奔驰和宝马为代表的“德系三强”激战正酣，竞争日趋白热...[详细]
目前来看，福特在华的人事动荡仍未有任何的停歇迹象；在这背后，则是福特在华销量的每况愈下。面对十年未见的车市低迷，以及实施在即的“史上最严”的国六排放标准，入华已超二十年的福特品牌，其未来将何去何从？事实上，不只是中国，福特在除了北美市场以外的全球范围内，都面临着严重亏损。毫无疑问，愈发严重的亏损、下滑，已经将拥有百年历史的福特逼到了生死存亡的边缘。继福特汽车公司集团副总裁、福特汽车中国公司总裁兼首...[详细]
作为中型车市场的“常青树”，天籁自2004年进入中国市场，迄今为止已经在国内摸爬滚打14个年头了。期间天籁秉承着东风日产品牌飞跃和销量提升的使命，先后进行了多次升级换代，均取得了不错的效果。然而，随着国内汽车市场竞争不断加剧，加之受产品换代的影响，目前天籁的整体竞争力出现了明显的下降。为了扭转天籁现如今的低迷局面，12月18日东风日产在杭州举办了“此刻，改变一切”日产智行之夜暨第七代天籁ALTIMA上市发布会，宣...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示， 2018年11月国内SUV车型销量为854,289辆，环比微降0.2%，终结了环比三连涨，同比依旧呈下降趋势，较去年同期下降20.6%，国内SUV市场持续“降温”，或将进入淘汰期。同期，车质网接到车主针对SUV的有效投诉2,766宗，环比上涨9.8%，同比则上涨30.7%，依旧保持了高增长势头。本月“变速箱顿挫”问题投诉量出现较大增长，跃升至本月故障问题的首位，相关投诉近400宗。此外，“变速箱异响”、“发...[详细]
与乘用车市场持续下跌带来的车市寒冬相比，今年，豪华车市场的表现，颇令人惊喜。就今年前11个月的销量来看，在BBA向60万辆靠拢的同时，二线豪华品牌也表现出惊人的成长速度。其中，凯迪拉克前11个月的销量已然冲破20万台大关，而雷克萨斯也超越捷豹路虎，向15万台逼近。与此同时，沃尔沃以超过10%的同比增速，突破10万台大关。然而，在二线主流豪华品牌销量快速上扬的同时，其各自在华发展过程中同样存在诸多“槽点”。凯迪拉克：...[详细]
聪明的猫会时时保持蹲伏的姿态，等待一阵风再度吹开这扇门时，一跃而出。我就是这样一只待机而动的猫。没有变成活化石，是因为我一直在向环境、向命运、向自己挑战。——尹明善这个冬天，力帆汽车在风雨飘摇中再次等到了一阵风，吹向新生。创始人尹明善（1938年出生），这个两次被两任总理称赞过的民营企业家，此次力帆将一块牌照卖给车和家，再次引起业界关注！作为造车新势力，车和家刚刚发布了新车“理想制造ONE”，正当业界都...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，美国的汽车销量正接近历史最高水平，但美国的汽车工业却正处于巨大的动荡之中。美国汽车制造商们正在面临一个不可持续的现状:他们拥有太多的工厂，生产出的汽车却不再是美国人所想要的。这就是通用汽车关闭四家美国工厂、而福特汽车正在进行重大重组的原因。外国车企在美建厂潮美国汽车工厂产能过剩的一个主要原因是：外国汽车制造商们三十年多年来大举在美国兴建工厂。截止到目前，外国汽车制造商们在美国...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，11月份全国轿车共销售1024265辆，年内第二次突破百万辆，环比增长6.5%；同比则仍处于下降通道，较去年同期下降13.6%，全年销量负增长已成定局。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉3279宗，环比下降6%，同比年内首次出现下降，较2017年同期微降1.4%。本月“变速箱异响”、“变速箱顿挫”以及“车身生锈”问题依旧稳居轿车故障前三位，相关投诉均超过200宗，持续保持在高位。同样投诉超200...[详细]
据丰田汽车公司最新快报显示，丰田集团（包括丰田、大发、日野）2018年度全球销量预计为1055万辆，与2017年度全球销量比为102%。此外，丰田集团2019年度全球销售目标为1076万辆，与2018年度全球预计销量比为102%。...[详细]
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