一汽丰田72万的销量成绩单,可谓是给其2018年画上了一个圆满的结尾。
近日,一汽丰田官方公布了其2018年的销量成绩。一汽丰田2018年累计零售销量为720,306辆,相较前年同比增长4%,目标达成率为105%;累计批发销量为722,560辆,相较前年同比增长104%,目标达成率为102%。在2018年,一汽丰田总体市场份额达到3.2%,较前年增长0.3%。
从具体车型来看,卡罗拉燃油版累计销量为294,289辆,成为年度最畅销车型,卡罗拉双擎版同样表现良好,销量达到82,430辆,同比增长98%,两款车型共累计零售销量为376,719辆,目标达成率为122%。
同时,一汽丰田的SUV车型也有着亮眼的表现。其中,荣放在2018年的累计零售销量为146,899辆,成为一汽丰田旗下的爆款SUV车型;普拉多3.5L车型则累计零售销量为出34,334辆,成为增速最快的车型;而2018年上市的全新小型SUV奕泽的累计销量则为22,160辆,三者合计批发数量为208,214辆,目标达成率为111%。
除此之外,一汽丰田还获得了2018年中国汽车用户满意度指数(CACSI)评比中的合资品牌第一名,卡罗拉、威驰分别获得细分市场第一名,而在2018年J.D.Power SSI中获得厂家第五名,普拉多、皇冠分别获得细分市场第一名。
对于2018年的销售情况,一汽丰田依然表现平稳。早在2018年初,一汽丰田便在即将降临的车市“寒流”中定下了“69.5万必达、挑战71.5万”的销售目标,现在的销量成绩单可谓是给2018年画上了一个圆满的结尾。
一汽丰田连续37个月达成月度目标,也创下了一汽丰田新的销售记录。在2018年汽车市场遇冷的情况下,一丰田仍然能保持销量上涨态势,超额完成预定目标,足以说明一个企业产品力与品牌力的强大。
从另一方面来看,一汽丰田与广汽丰田作为丰田在中国攻占市场的“两把手”,一汽丰田与广汽丰田的销量相比而言,一汽丰田的市场表现要好很多。仅从车型的投放上来看,一汽丰田相对广汽丰田不论是在轿车还是在SUV上,都多一款车型。产品矩阵相对丰富,无疑会使得一汽丰田在市场占据更多优势。
不仅如此,在2019年一汽丰田还将引入卡罗拉PHEV车型,以及亚洲龙与亚洲龙双擎车型,2020年一汽丰田将导入奕泽EV车型;2025年,所有车型将配备电动化车款。这也将为一汽丰田在市场中占据更多市场份额,也会更加促进丰田在中国市场的表现呈现良好态势。
丰田在中国市场的表现平稳,但在全球市场表现却可以用“傲视群雄”来形容。丰田与大众在全球的冠军销量之争成为每年的看点。尽管现在数据还不全面,但知道的是,大众集团在中国市场所占的份额已经占据其全球销量的50%以上,中国市场在丰田汽车销售中所占份额较小,因此,丰田将更多的关注转向中国,在中国扩产之后,在中国增加车型的投放,将带动丰田在全球的销量提升。
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