换电模式风头正盛，国家队跑步入场

国家队入场换电模式，这次终于站在了风口上。几天前举行的国务院新闻发布会上，工信部副部长辛国斌用了不少时间，总结了换电模式的七大优势。这被认为是一个强烈的信号。换电进入到国家积极鼓励的范畴中。工信部明确表示，“鼓励企业探索车电分离’模式应用，满足不同市场需要。工信部将会同相关部门大力推进新能源车充换电基础设施建设，完善相关技术标准和管理政策，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型，支持北京、海南等地方...[详细]

现代汽车集团研发新型空调技术 保证车内空气洁净

余秋云 2020-07-28 11:00:26 25 原创

Velodyne合作PARIFEX提供智能交通管理方案 可降低事故发生率

余秋云 2020-07-28 10:00:51 18 原创

马斯克：可加热Cybertruck的钢制车身获取不同颜色

余秋云 2020-07-28 09:00:29 24 原创

IMC推出自动化卡车检查系统 用热成像和AI提前查出轮胎和刹车问题

余秋云 2020-07-28 08:00:18 22 原创

捷豹路虎研发非接触式触摸屏 为车内健康安全添防线

日前，捷豹路虎联合英国剑桥大学研发新型非接触式触摸屏，帮助驾驶员在专注于路面状况的同时减少车内细菌和病毒的传播。利用“预测式触摸响应”专利技术，运用人工智能和传感器预测用户的指间动作，无需触碰屏幕即可控制卫星导航系统、温度控制或者娱乐系统。捷豹路虎研发非接触式触摸屏 为车内健康安全添防线捷豹路虎致力于通过不懈地创新，以产品、服务和设施打造更加安全、健康和绿色的社会，实现最终企业愿景。该项开创性系统...[详细]

芬兰利用二氧化碳分子制电池保护涂层 让电池更耐用/更高效

余秋云 2020-07-27 10:00:59 16 原创

韩国研发新型薄膜太阳能电池板 可用于建筑物/车辆等

余秋云 2020-07-27 09:00:54 20 原创

落实组织机构，汽车行业软件变革大潮来临

上周，智能网联汽车领域的大事件关键词可以定为“软件”，博世、上汽均宣布成立新的组织机构，布局汽车软件开发。这是继大众等企业之后，又一批进行软件变革的企业。产业链企业不断开启的组织机构变革，预示着接下来汽车行业的软件化革新大潮来临。组织机构到位之后，即将进入成果亮相阶段，汽车市场的软件化竞争会愈演愈烈。一、博世、上汽宣布新的组织变革，事关软件1、看好汽车软件市场增长空间，博世成立智能驾驶与控制事业部...[详细]

三菱电机研发场景感知交互技术 可给驾驶员提供自然直观的指导

余秋云 2020-07-27 08:00:57 25 原创

Beep与Local Motors建立战略合作 扩大部署自动驾驶电动接驳车

余秋云 2020-07-26 08:00:35 19 原创

CY Vision融资500万美元 生产自动驾驶汽车3D HUD系统

罗珊 2020-07-24 14:59:31 20 原创

奥迪与海格电气合作研发双向充电 可降低电动汽车车主用电成本

余秋云 2020-07-24 11:18:16 25 原创

Swoop在种子轮融资中筹集320万美元 为交通运营商提供SaaS工具

余秋云 2020-07-24 08:00:46 19 原创

捷豹路虎研发“非接触式”触屏技术 可减少细菌病毒传播

余秋云 2020-07-24 06:41:36 23 原创

俄罗斯研发高强度铝复合材料 可用于3D打印轻型且耐用的汽车外壳

余秋云 2020-07-23 10:00:52 18 原创

斯坦福研发新型电解液制锂金属电池 可减轻电动汽车重量/延长续航

余秋云 2020-07-23 09:00:02 20 原创

谷歌提出新域适应方法 填补激光雷达点云语义分割域差距

罗珊 2020-07-23 07:30:00 24 原创

斯坦福大学研究证实尺寸更大的催化剂颗粒更活跃 可转化汽车尾气

余秋云 2020-07-22 10:00:09 20 原创

KIST预锂化法提升硅阳极锂电池能量密度 电动汽车增加100公里续航

余秋云 2020-07-22 09:00:03 21 原创