盖世汽车讯 飞机和汽车等行业使用的轻质材料需要尽可能轻且坚固。据外媒报道，德国亥姆霍兹研究中心（Helmholtz-Zentrum Geesthacht，HZG）与汉堡工业大学（TUHH）的研究团队开发出超轻材料新工艺纳米金属杆，可在不同层次上形成嵌套网络，进而提供超高强度。
埃菲尔铁塔建成于1889年，是当时世界上最高的建筑。它将大小不一的铁梁进行巧妙地排列，具有超强稳定性。术语“分层”指的是一种由小梁支撑大梁的开放阵列的工程方法。一直以来，材料科学研究者都在试图将这种方法应用于材料内部微观结构中，如使用3-D打印机复制微米级工程桁架结构。但目前仍未找到新一代超强轻质建筑材料。论文联合作者、HZG材料力学研究所的JörgWeißmüller教授表示：“原因之一是3D打印机最多只能打印约10,000束光束，且历时数小时，不适用于实际应用。”
但该团队仍在不断努力：如果通过将光速直径缩小到几纳米，就能增强光束强度，那么可为制造轻巧而坚固的新型材料奠定基础。但是，这种材料通常包含数万亿束光束，远超当前所有打印机的能力。
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