通过对2018年汽车行业的全面分析和准确研判，本届活动总共揭晓56个大奖。2018中国车市收官在即，又到了年终盘点的时刻，每年年末的汽车圈盛事广州国际汽车展览会也即将与明日开幕。那么，跌宕起伏的2018年中，又有哪些车型给消费者留下了深刻印象？哪些车型是最具人气的？哪款车又是最新锐和具备潜力的呢？2018年11月15日，由爱买车/My车轱辘新媒体矩阵联合新媒体联盟以及各大自媒体主流平台共同举办的“2018年第四届新媒体人气车...[详细]
“金九银十”不见，这两个月车市持续下跌，成为中国汽车行业具有真正意义的转折点。经过30多年发展后，2018年车市进入了第一个负增长时期，传统各大车企都苦哈哈地陷入了焦灼状态。就像《最长的一天》中的诺曼底登陆，车市也进入了艰苦的拉锯战。但是，诺曼底登陆对于英美开辟第二战场来说，是胜算颇为确定的行动。德国因为正面与苏联交战消耗过大，腹背受敌而最终投降，结束了人类历史上最大规模的战争。但是，对于因SUV主导的双...[详细]
传统“银十”旺季出乎意料的同环比双降，致使车市全年负增长几成定局。面对惨淡的市场现状和相差悬殊的销量目标，各车企在广州车来临之际，纷纷推出旗下重磅车型欲力挽狂澜。其中，林肯将推出航海家，欲在中大型SUV市场占据一席之地；而斯巴鲁将上市傲虎特装版车型，则在运动化方面更进一步。此外，一汽奔腾推出“新战略”后的首款车型——奔腾T77，将目标锁定为年青一代；而斯柯达科迪亚克GT的上市，在进一步丰富产品矩阵的同时，...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，阿斯顿马丁(Aston Martin)表示，其首款运动型多功能车(SUV)将是市场上最“唯美”的超豪华SUV。在竞争对手法拉利推出新车之前，汽车爱好者可能会同意这一说法。这家英国跑车制造商预计，将于2020年上市的DBX将成为其最畅销车型，该款车的成功对阿斯顿的全球扩张计划至关重要。阿斯顿马丁首席执行官Andy Palmer表示，DBX之所以能成为最“唯美”的SUV，在于设计师在建造这辆车的时候并不限于使用共享平台（例...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据，2018年10月，乘用车市场销量202.48万辆同比下跌12.5%，全年累计销量1892.82万辆同比下跌0.7%。SUV市场销量10月份同比减少15.1%至86.96万辆。（10月产销查询）自主同比跌幅持续扩大从2013年至2016年，国内SUV市场一直保持着35%-55%的高增长。从2013年到2016年，自主品牌SUV在售车型数量从50余款攀升至百余款，增长了近两倍；合资品牌在售SUV车型则从30款增加至60款。但从2017年起，SUV的增速就已开始...[详细]
今年是奇瑞产品大年，年底能不能带一波销量？ 虽然陈安宁的离职给汽车圈带来了不小的震动，但是并没有影响到奇瑞的增长势头。在这个寒冷的车市里，奇瑞已经连续8个月销量回升，来之不易。从奇瑞集团发布的销量信息来看。10月份，奇瑞集团销售汽车63,703辆，同比增长13.5%。其中新能源汽车销量10,205辆，同比增长379.1%；出口8,829辆，环比增长14.1%。今年1—10月份，奇瑞集团累计销量592,514辆，同比增长15.2%。其中，累计出口1...[详细]
注定了多年增长后，乘用车市场全面进入负增长的调整阶段。 几乎和预想的走势一样，10月份的市场情况更加糟糕，可以说整个车市被阴暗笼罩着。作为四季度旺季开端的“金九银十”，也早已失色，经历过连续两个月超10%的下滑后，就连势头旺盛的吉利汽车，其销量也陷入滞长，而南北大众的增长也险些跌破两位数。数据显示，今年10月份狭义乘用车零售同比下滑13.2%至195万辆，这也直接拉低了乘用车全年的销量走势，累计同比下滑2.1%至1...[详细]
星途，星光大道？ 从去年法兰克福车展亮相，到传出命名“轩辕”，再到“先道”的车尾标。以致于传出奇瑞汽车注册了诸多名字，如星途、先道、未界、傲界、先界、量子、启界、瞻道等。终于，奇瑞EXEED品牌正式公布中文名称为“星途”。星，代表星空，一片始终渴望探索的未知领域；途，代表征途，一段不断超越的历程。根据官方公布的消息，品牌首款车型星途 TX将于2019年年初上市。 据悉，奇瑞EXEED星途旗下车型将会采用M3X平台打...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，现代新推出的3排座椅版SUV确定将被命名为Palisade，并且将会在今年的洛杉矶车展上亮相。作为现代旗下2020款车型，这款新的旗舰版SUV可以供8人乘坐，比将被取代的圣达菲XL多一个座位。现代此前曾对外公布了该SUV的配图，但并没透露太多细节。过去几个月，该SUV的谍照也陆续曝光，也使外界对其有了大概的了解。基于现代Grandmaster概念车，这款SUV的内饰奢华尽显。谍照图上可以看出，Palisade的格栅格外霸气...[详细]
正如乘联会的预期，10 月的车市虽没出现剧烈加速下滑的局面，但第四季度总体车市零售要实现增长应该是极其艰难的。 过去两个月传统的“金九银十”，汽车市场并未出现一贯的消费旺季状态，作为一年中销量占比最重第四季度首月，10月车市并没有迎来年末冲量时刻。根据乘联会公布的今年10月乘用车市场销售数据显示，狭义乘用车零售销量为195万辆，同比下滑13.2%，广义乘用车零售销量为198.2万辆，同比下滑13.2%。这已是今年车市连...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2018年三季度国内SUV（除进口车）销量约223.4万辆，其中9月份销量最高，达到80.3万辆。而据国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台车质网投诉数据显示，三季度国内SUV整体投诉量为7278宗，有销量数据支撑的SUV车型投诉销量比为万分之20.1。如上图所示，三季度SUV车型的投诉虽依旧高于其他各类车型，但投诉量连续第二个季度出现下降，环比下降7.9%。随着一季度集体投诉事件影响...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间11月7日，宝马集团首席财务官Nicolas Peter表示，由于受到中美贸易摩擦的影响，宝马集团2018年年度收益将减少3亿欧元，因此正在考虑将增加在华生产的SUV车型。Peter表示，“未来几周我们将最终决定下款在中国本土化的车型。”他还补充道，为了降低对美国进口产品的依赖性，宝马此前决定在亚洲生产宝马X3，随后该款车型的销量一直在上涨。增加在华本土化SUV车型是否会影响到宝马美国斯帕坦堡工厂的...[详细]
在整体车市掉头向下的市场背景下，东风日产仍能保持正向增长的态势，品味着“金九银十”所带来的丰收的喜悦。 车市26年来的首度下滑，让本该收获的“金九银十”变换了一种颜色。众多品牌也纷纷一改原本高举高打的姿态，裹紧被子准备过冬，与这些受到车市寒流影响的品牌不同，东风日产则依然保持着正向增长的姿态，品味着“金九银十”所带来的丰收的喜悦。 据东风日产官方微信发布的消息显示，今年10月东风日产的终端销量突破了1...[详细]
盖世汽车讯 11月7日晚间，长城汽车公布产销快报：10月共计销售新车110,088辆，较去年同期增加1.93%；今年1-10月累计销售786,756辆，同比降低3.29%，其中前10个月哈弗SUV 累计销售552,094辆，WEY累计销量达到116,381辆。到目前为止共完成2018年度116万销量目标的67.82%。（数据来源：长城销量快报）从长城汽车公布的整体数据看，10月销量主力SUV售出新车95,840辆，较去年同期减少2.02%，环比上月72,206辆增长32.73%；1-10月SUV累计...[详细]
市场走弱大环境影响下，吉利增幅明显放缓，新车缤瑞、缤越和领克03会在年底带来惊喜吗？ 当席卷九月车市的寒潮还散去，包含火热黄金周的十月也没让渐渐冰凉的车市有所回暖。乘联会数据显示，10月份车市情况将比9月份更糟糕，传统“金九银十”旺季也几乎失色。哪怕现如今春风得意的自主品牌“一哥”吉利也从两三成的增幅走低至3%，并且这还是从去年至今5款新车助力下取得的成绩。10月销量数据显示，本月吉利汽车总销量（包含领克...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间11月6日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，正在就通用汽车是否应该召回另外170万辆SUV展开调查，这些SUV车辆雨刷均存故障。早在2016年8月份，通用汽车为解决车辆雨刷故障，已经在美国召回367,800辆2013年款GMC Terrain和雪佛兰Equinox SUV。受影响的车辆中，雨刷上的球形接头可能会腐蚀，导致一个或两个雨刷均出现故障。但在收到249起涉及其他五款车型类似问题的投诉后，NHTSA表示正在调...[详细]
虽说单月销量出现了同比下滑的现象，但日产在华的整体表现依然是可圈可点的，也同样是值得众多品牌学习和借鉴，尤其是在SUV市场整体遇冷的背景下，日产旗下SUV阵营展现出了逆市上扬的姿态，令诸多品牌看到了日产的实力。 在这个几近寒冷的秋天，整体车市急速降温让诸多品牌猝不及防，就连在中国市场称王称霸的德系品牌也陷入了负增长的泥潭。相对于德系品牌而言，日系品牌的日子还算好过，但在整体车市接连下滑的背景下，日系品...[详细]
11月6日晚，哈弗F7正式上市。盖世汽车现场了解到，此次上市的新车共6款，售价区间为10.90万元-14.90万元。从售价区间来看，这一售价比之前的预售价略低，但在产品定位上，哈弗F7比先期上市的哈弗F5定位略高。而随着哈弗F7的上市，哈弗F系“双子星”得以完善，两款车型将共同征战年轻SUV消费市场。哈弗布局F系，意在抓住年轻消费市场众所周知，哈弗向来以SUV“领导者”自居，旗下产品如哈弗H6征战SUV市场多年，也确实取得了不错的成...[详细]
东风日产的全价值链依旧在发力，营销策略也一直在不断创新，在全年最强消费旺季的第四季度，相信残酷的车市依旧阻挡不了东风日产前进的脚步，1-10月的增长正式为年末的冲量吹响了最嘹亮的号角。 就如金庸先生走了，也带走了几代人心目中的江湖一样，任何美梦都有醒来的一天。整整26年，中国车市的连续增长让各大车企沉浸在销量肆意编制的美梦当中，而在一个传统的丰收季节后，梦到了该醒来的时候了。原本弥漫在“金九银十”中那...[详细]
近日，根据国家质检总局官网公布的召回公告，盖世汽车对2018年10月份国内汽车召回情况进行了整理，结果显示，今年10月份，有关汽车召回的公告共有15次，涉及15家汽车企业46种车型，召回总量799,215辆，召回数量环比9月的4,110,864辆减少80.56%。问题气囊事件在7月经历大批量召回浪潮后死灰复燃，10月涉及到东风本田、北京汽车、东风裕隆三个品牌6种车型共召回180,021辆，占到召回总数的22.52%。从汽车召回涉及问题所在总成来看，10...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
