一汽-大众深耕中国汽车消费者购车需求多年,从T-ROC探歌开始,以更加丰富的产品线布局,满足消费者日益多元化、个性化的用车需求。 T-ROC探歌作为“后来者”,在当前紧凑级SUV红海市场中脱颖而出,并跻身细分市场前三,已然成为紧凑级SUV细分市场的“破局者”。作为一汽-大众品牌首款SUV,T-ROC探歌不仅为一汽-大众产品阵营注入新的活力,更契合了当前国内紧凑级SUV市场年轻化的发展趋势,及用户对高品质产品的迫切需求。 切中...[详细]
近日,浙江省发改委批复了长城汽车位于浙江平湖的年产10万辆整车项目。按照项目产品方案,长城将投资20亿新建平湖生产基地,其中新能源乘用车5万辆/年、SUV3万辆/年、皮卡2万辆/年,合计10万辆/年。据了解,长城汽车新建的平湖生产基地,是继保定、天津、徐水、重庆、日照、张家港后,长城汽车在国内布局的第七个整车工厂。值得一提的是,今年下半年以来,长城汽车在产品战略和产能结构的调整和扩张颇为频繁。今年8月,长城发布旗...[详细]
作为 SUV 行业的开创者和全球 SUV 领导品牌,Jeep一直以来执着追求,让消费者无论在城市场景,还是在户外条件下,都能够得到充满乐趣的驾驶体验。77 年以来,Jeep 始终如一,用实力点燃生活的每一刻。 而生活一旦被点燃,就将迸发出前所未有的夺目之光。从什么时候开始,你就变成了这道光,要负责去照亮和温暖身边的世界?在同事们无助时,分享给他们正能量;在孩子喊爸爸时,你心里的暖光从眼睛里释放,彼此照亮;面对自己时,即...[详细]
长安汽车如何过冬? 广州车展结束近在眼前,而长安汽车也迎来了年终销售的最后冲刺阶段。正如汽车公社文章《【车展?专访】朱华荣:长安如何过冬?》中所描述的,2018年受到车市趋冷的影响,“我们的判断是明年是冬天来的时间,但是今年确实是来得比较快,这是一个总体判断。”伴随“凛冬”来临,长安汽车集团(证券代码000625)发布产销快报,集团在2018年11月实现汽车销量16.15万辆,同比大幅下降39.64%;1~11月,累计销量为19...[详细]
12月10日,乘联会发布了2018年11月全国乘用车销量数据。数据显示,在刚刚过去的11月份,我国狭义乘用车零售销量达2,019,933辆,环比10月份继续上涨,增幅达3.4%。而相较于去年同期,11月份下滑幅度达18%,跌幅与前两个月相比,仍在进一步扩大。分析原因,2017年底因购置税优惠政策退出,引起了一定的新车抢购现象,导致去年底基数相对较高。这一点从中汽协最新统计数据就可以看出,据了解在刚刚过去的11月份,1.6升及以下小排量乘...[详细]
盖世汽车讯 根据国家市场监督管理总局公告,日前,北京奔驰汽车有限公司及梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将自12月7日起,召回以下车辆,共计1621辆。 (一)北京奔驰汽车有限公司召回2018年4月19日至2018年9月7日生产的部分C级、GLC SUV汽车,共计1501辆; (二)梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销...[详细]
目前,部分车企已经公布11月销量数据。我们统计了9家国内车企(包括吉利、长城、奇瑞集团、比亚迪、奔驰、沃尔沃、东风日产、东风本田及广汽本田)的销量情况,仅供参考。从目前公布的数据来看,11月车市“寒冬”依旧,其中,日系车企东风日产、东风本田和广汽本田纷纷下跌,其它车企虽然有所上涨,但增速明显放缓。下面一起来看看各家车企11月的销量表现:吉利前11月累计销量140.75万辆 年度目标已达成89%12月6日晚,吉利汽车公布...[详细]
2018年是一个让人有点悲观的一年。这一年,车市连续四个月出现销量同比下滑;这一年,车市发生了很多大事,也带给车市诸多不确定因素;这一年,又是难忘的,在车市寒冬下,中国新能源汽车市场仍然呈现快速增长的态势,1-11月累计同比增长75%。很多专家表示,“2018年,车市首次出现全年负增长或已成定局”。车市的未来依然不容乐观,面临诸多新的挑战,也带来一系列新的思考。 车市寒冬在2018第六届“汽车与环境”创新论坛上,中...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,本田2019款Passport SUV的生产工作已经开始,无疑将会为品牌带来巨大利润。新款Passport在洛杉矶车展上发布,作为一款两排座椅版中型SUV,将会与福特锐界、日产Murano以及Jeep大切诺基等车型“一较高下”。2019款Passport与Pilot、Ridgeline 和奥德赛一起由阿拉巴马工厂负责生产,并共用同一个平台。另外,Passport与Pilot、Ridgeline一样使用的都是3.5升V6引擎,并且,仪表盘的设计也非常相似。本田表示...[详细]
一边是逆市上扬的市场表现,一边还要面对群起而攻之的市场环境和“被抖动”舆论风潮,被“撕裂”的奇骏正在强化自身实力的同时摸索着跨步向前。 终于这出“无脑的闹剧”爆发了。伴随着2018年最后一个月到来的,各家车企的销量任务也越来越重了,在整体车市表现不佳的背景下,绝大多数车企距离年初制定的销量目标都存在一定的距离,但东风日产却是一个逆市上扬的特例。据东风日产最新公布的数据显示,今年11月东风日产终端销量为...[详细]
在当前的市场环境下, 求稳比求快要更重要。 虽然11月市场整体走势和表现尚未出炉,但从乘联会公布的月度销量数据不难发现,11月汽车市场依然延续了一如既往的颓势,年底冲量趋势并不明显。这一点,从各家公布的销量数据就可见一斑。拿吉利12月6日公布的11月销量数据不难发现,该月吉利销量同比微增0.3%至14.16万辆,作为自主品牌的领头羊,受市场销量大环境影响,吉利也开始放慢脚步。前11个月,吉利累计销量达到140.75辆,同...[详细]
盖世汽车讯 12月6日晚,吉利汽车公布其11月销量报告。报告显示,吉利11月销量共计141,661辆,同比增幅进一步缩窄至0.3%,环比增长约10%。结合此前数据,吉利2018年1-11月累计销量达到1,407,505辆,相较去年同期增长29%,达到其2018年全年销量目标158万辆的89%。根据盖世汽车此前的报道,在9月以及10月份,吉利旗下多款车型出现了同比下滑,进入到11月份,吉利的整体销量情况相对此前有所好转,但仍有多款车型出现同比下滑,博越、...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,名爵(MG)汽车表示将推出其首款纯电动汽车,并计划在欧洲和中国市场出售。据悉,这款车是名爵ZS小型跨界车的电动版本,按照欧洲标准,续航里程可以达到335km。上汽表示,这款车在11月份的广州车展上首次亮相,预计2019年上半年会在欧洲市场出售,其中包括英国。但官方并没有透露具体会在欧洲哪些国家出售。上汽透露,未来两个月,电动版名爵ZS将在欧洲多个国家进行路测,其中包括英国、比利时、卢森堡、西...[详细]
还有30天,我们就将迎来2019年。2018年的新能源车市十分火爆,在车市整体负增长的情况下,新能源汽车前10个月累计销量达到87.9万辆,同比大幅增长70%。2019年,新能源汽车市场又会是什么样子?亿欧汽车梳理了我国近期已经上市和即将上市的44款新能源乘用车,这些产品将成为2019年汽车市场的“弄潮儿”。通过对上述车型的分析,明年我国新能源汽车市场走向可见一斑。对于造车新势力来说,2019年将是首批产品大规模交付的一年;对...[详细]
12月5日,东风日产官方公布 11月份销量数据。数据显示,11月东风日产共售出111,097辆新车,环比增长3.8%;1-11月,东风日产终端累计销量达到1,032,406辆,同比增长4.6%。从细分市场来看,东风日产的SUV产品依然表现强势。SUV家族前11月终端累计销量达到407,705辆,同比增长16.8%。其中,奇骏终端销量为183,307辆,同比增长12.4%;逍客共出售新车148,126辆,同比增长2.4%;楼兰终端销量为25,578辆,累计同比增长18.7%;小型SUV劲客...[详细]
作为北京汽车2.0时代的首款SUV,绅宝智行将以精深的品牌基因为源泉,推动品牌重回主流。 绅宝智行是北京汽车坚持“以产品为核心”,全面整合集团优势资源,并且饱含着北京汽车创建近十年来所积累的心血,所打造的首款力作。 作为上市两个月左右的新车型,绅宝智行的高颜值已经在宣传中看过无数遍,但是看到实车的第一眼还依然能感到足够的新鲜感。而绅宝智行所具有的SAAB操控,更加令我们为之神往。传承SAAB基因,绅宝智行实力...[详细]
中高级车已经复苏,那么SUV呢? 10月,在中国乘用车市场整体下滑13.2%的大环境下,本田在中国的销量保持了同比3.1%的增长,这是2018年内本田第二次单月同比正增长。本以为凭着年底冲量的势头,本田能继续向上,然而11月再次回到了今年内的“常态”——同比负增长4.3%。11月,本田销量为136,714辆,比去年同期的142,903辆减少6,189辆,因此出现了今年内第九次单月同比为负。不过,4.3%的跌幅是今年九次中的最小跌幅,而且考虑到...[详细]
连续三年突破10万辆的成绩让雷克萨斯拥有了骄傲的资本,但在竞争愈加激烈的豪华品牌市场中,如何从凯迪拉克手中“夺取”第四的位置成为了雷克萨斯未来必须要考虑的问题。 据雷克萨斯官方发布的数据显示,在刚刚过去的11月份,其在华销量达到16,587辆,较去年同期增长28.6%,创下单月在华销量历史新高。其中,智·混动车型的销量为5,293台,占当月销量的31.9%。横向对比,雷克萨斯的这一成绩在中国乘用车市场大盘的冷清衬托下,...[详细]
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