2018年度,江淮在乘用车领域持续发力,继续深耕SUV市场,并加快了产品更新速度。去年5月,江淮瑞风S7超级版上市,成为江淮汽车主力车型之一。瑞风S7超级版在产品力上主打科技和安全;其中,科技配置上搭载了江淮汽车自主研发的J-LINK智聆车联网系统,该系统自带4G网络,可通过手机远程控制汽车部分功能,并辅以诸多智能装备和智能驾驶辅助系统,非常符合年轻消费群体的用车喜好。在瑞风S7超级版主打的安全方面,其搭载了TESS爆胎应...[详细]
掷地有声的背后,是大众强大的体系“原力觉醒”。 “察势者智,顺势者赢,驭势者独步天下。”对于进入中国34年的大众而言,之前几乎每一步都踏准了汽车市场的发展节奏,这句话再合适不过了。不过,这个创造了无数市场奇迹的龙头品牌,却曾经在SUV方面“沉睡”。直到2017年的广州车展,大众睡狮猛醒,“不疾而速”进入了SUV领域。2017年11月19日,当日的发布会上,大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士(Dr. Stephan W?llenstein)表示...[详细]
2019年初,上市新车为数不多,但仍不乏佼佼者。如江铃福特推出的领界,丰富了产品线,让消费者在购车时,有了更多的选择。雷克萨斯推出的UX,实惠的价格对国内豪华紧凑型SUV市场来说将是一枚重磅炸弹。而北汽新能源推出的EX5,外观及配置的升级,为其在市场竞争中增添了实力。本期车质网就对这几款车型的参配数据进行梳理,以便为消费者购车提供参考。1、江铃福特领界售价区间:10.98-16.78万元上市时间:2019年1月22日1月22日,江...[详细]
在国产品牌纷纷发力的今天,选择一款适合自己的国产品牌SUV已经不是什么难事,相比于合资品牌,国内厂商更加懂得中国消费者的喜好,而且在价格、空间以及配置上都有着明显的优势。今天,小编就给请来了5款10万元级别的国产小型SUV,给大家秀一秀实力。编辑点评:吉利缤越绝对是近期最火热的小型SUV了,自从用上了全新的家族设计,颜值的提升也是非常明显。无论是前脸还是尾部都给人一种非常运动的感觉。此外,缤越车型是吉利全新BM...[详细]
车市的轰鸣震耳欲聋,那是无数车企绝望挣扎的哀嚎,也是无数车企奋力向前的呐喊。而一汽-大众稳扎稳打,以自己独有的战略,在2018年的凛冬之中“遇寒不败,屹立长青”。 正所谓“三十年河东,三十年河西”。当吴敬梓在《儒林外史》中写下这句话的时候,就已经参透了某些事物的发展规律。但他不会想到的是,在与他生活的年代相隔大约三百年之后的今日,“三十年东西”这样的戏码也开始在中国车市上演。“三十年”的魔咒渐渐笼罩...[详细]
进入2019年,造车新势力的竞争越来越激烈,在生死时速般的量产交付拼杀中,有6款智能电动SUV即将接受市场的考验。理想智造ONE 理想ONE于去年10月18日正式发布,新车采用6/7座式布局,车身长度超过5米,动力方面为增程式电驱动的形式,单次满油满电最大续航700km。 车和家董事长兼CEO李想表示,理想智造ONE将在2019年4月的上海车展正式亮相并接受预定,并将于2019年年内交付。这款车将只有一种配置,一种价格,补贴前不到40万元...[详细]
十年磨一剑,东风日产SUV双雄在2018稳步前进的出色表现,不仅与途观、昂科威等持续下滑的状态形成了鲜明的对比,也为2019年合资SUV销量冠军的争夺战增加了几分看点。 只有潮水退去才知道谁真正能抵御严寒。对诸多汽车人来讲,2018年不单单是寒冷的一年,更是转折的一年,这一年车市结束了连续28年的正向增长,开始掉头向下;这一年轿车再次成为车市的主流,原本高歌猛进的SUV在增速放缓之中低下了头。 据乘联会公布的数据显示,...[详细]
市场概述:毫无疑问,日系车是2018年中国车市的赢家,当然包括SUV市场,而大众SUV战略也在今年顺利推进,相反包括通用和福特在内的美系车的衰败却给这一市场增添了一些不确定性,这是一个新格局的诞生,而这更是新时代的开始。2018年,SUV市场以10,038,341辆,同比下滑2.6%结束战斗,相比自主品牌SUV是从5%的下滑,合资SUV以0.3%的微增可以说是平稳度过了残酷的2018年。表面平稳,但却暗潮涌动。途观以及途观L的搭配毫无悬念得取得...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,2018年四季度国内SUV(除进口车)销量约274.8万辆,其中12月份销量最高,达到97.5万辆。而据国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台车质网投诉数据显示,四季度国内SUV车型整体投诉量为9341宗,有销量数据支撑的四季度SUV车型投诉销量比均值为万分之23.5,数值较上季度有所上升。如上图所示,受四季度部分韩系和日系品牌SUV车型小范围投诉增多影响,四季度SUV车型的投诉量再次...[详细]
2018年车市整体下滑,凛冬已至,新能源汽车成为汽车销量唯一的增长点,交出了125.6万辆、同比增长61.7%的傲人答卷。同时,新能源汽车市场的爆发也催生了一批逆市上扬,跑赢行业的整车制造厂。作为连续5年蝉联国内新能源车“销冠王”的车企,比亚迪2018年全年销售新能源车247811辆,占据国内新能源市场近20%的份额。分析国内新能源车型销量不难发现,比亚迪之所以在2018年有如此高光的表现,在于旗下车型在各个细分领域都表现出了极...[详细]
在整体车市走低的2018年度,上汽通用的表现却相对稳健。据乘联会统计的数据显示,2018年,上汽通用全年销量达197万台,稳居国内主流车企销量排名前三的行列。而纵观上汽通用旗下凯迪拉克、别克和雪佛兰三大品牌的市场表现,我们发现,除了别克品牌有微幅下挫外,其它品牌2018年度均表现出积极的正增长态势。接下来,我们从2018年度上汽通用企业大事记中,看看其稳健发展背后的原因。上汽通用2018年度企业大事记●2018.04.17 ...[详细]
2019年刚刚开始,雷克萨斯就推出了旗下紧凑型SUV UX。该车系共推出6款车型,其中5款为混动版,虽然该车型搭载两种动力形式,但从两种动力类型的产品推出数量和售价来看,其主打的则是混动车型。雷克萨斯UX在国内正式上市之前,其已经在欧洲率先上市,起售价约为人民币25万元。进入中国市场,UX在售价上与海外差别不大,其售价区间为26.8万元-37.1万元,其中,入门级车型为混动版车型——UX 260h探·酷版,售价26.8万元;而唯一一款...[详细]
逆境是强者走向成功的基石,也是弱者走向毁灭的加速剂,而于CR-V以及东风本田而言是最好的舞台。 岁末年初,《啥是佩奇》火了,有人感动于其中的脉脉温情,有人质疑其中的逻辑联系,可无论如何,抛开宣传的初衷、逻辑的漏洞,其能成为2019年朋友圈第一个刷频营销事件,最重要的还是阖家团圆的传统文化内核受到广泛认同。在社会普遍迷茫与焦虑的当下,温情是一剂灵丹妙药慰藉疲惫心灵,任凭风吹雨打,支撑我们砥砺前行的总是这些...[详细]
市场概述:“千树万树梨花开。” 在乘用车市场萧瑟肃杀之际,“整个中国新能源市场正呈现超速发展的态势”。数据上很明显,135 款新能源车型,比 2017 年年底增加了 50%。其中,已经退出市场的 28 款和月销 500 辆以下的 44 款,从数量上占据了榜单的一半。这些车型,就像在之前的小型车市场一样,要么奋力向前,要么最终随风而逝。乘联会的数据显示,12 月国内新能源乘用车的销量为 175,342 辆,同比增长了 72.9%。而 1~12 月的累...[详细]
2018年的车市已成定局。在这一年里,乘用车市场面临诸多不确定因素,其中,产业变革和消费降级,是人们提到最多的词儿。但无论何种原因,乘用车市场整体下挫,已经成为不争的事实。在乘用车市场寒冬萧瑟时,日系车的表现却相当红火。除了两田和日产外,三菱增长幅度也较为可观。据合资公司广汽三菱发布的官方数据显示,2018年度,广汽三菱总销量达14.4万台,同比增长23%,且单月销量连续16个月破万。其中,进口三菱2018年整体销量...[详细]
从2004年以进口形式进入中国到现在,胜达在国内已经走过了14个年头。期间,该车先后进行了两次改版,分别是2006年推出第二代胜达,2012年推出第三代车型,由此使胜达在国内一度取得了不错的市场表现。然而最近一年,受“SUV热”降温,大型SUV市场竞争日趋加剧的影响,与此同时胜达本身也存在产品老旧、与市场主流消费需求脱节等方面的问题,其在华销量出现了较大幅度的下滑。特别是当前,国内消费升级趋势明显,在汽车领域,消费者...[详细]
当国航的飞机在牡丹江海浪国际机场的停机坪上停稳,我和往常一样拎着外套打算去走廊桥。空姐好心提醒我:“先生,您还是把外套穿上吧,外面冷。”站在舷梯上放眼四望,廊桥呢?摆渡车呢?好吧,顶着零下20摄氏度凛冽的寒风从停机位走向航站楼,牡丹江结结实实地给我上了第一课。到了酒店,拿到了一汽大众准备的御寒用品包,让我这个来自暖冬地区的东北人对未来几天充满了疑问。公关公司的姑娘们反复叮嘱:“别忘了带上它们啊……特...[详细]
据中汽协数据,2018年汽车销量出现2.8%的下滑,但仍以2808.06万辆的成绩连续第十年蝉联全球第一。其中,乘用车2018年销售2370.98万辆,比上年同期下滑4.1%,下滑幅度超汽车整体1.3个百分点;乘用车占汽车销量比重为84.4%,较上年低1.2个百分点。1、乘用车行业特征2018年上半年,乘用车市场总体仍保持正增长,自7月开始,就进入持续6个月的负增长区间,最终导致全年累计销量下滑。2018年乘用车各车型产销情况(万辆,%)车型生产量...[详细]
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示, 2018年12月国内SUV车型销量为965,772辆,环比上涨13%,同比依旧处于下降通道,较去年同期下降18.9%。2018年国内SUV市场呈现负增长,同比增速-5.5%,市场份额与2017年基本持平。同期,车质网接到车主针对SUV的有效投诉4,057宗,环比上涨46.7%,同比则大涨91.7%,高增长势头仍在持续。本月受北京现代途胜投诉异常波动影响,“发动机功率不足”、“发动机油耗高”和“发动机噪音大”成为投诉量...[详细]
2018年1月18日,捷豹PACE家族最年轻的“小豹子”,E-PACE跨界携手诸多潮流品牌,于上海长宁来福士打造了一座创意十足的“时尚豹走店”。此次,独具灵动气质的捷豹E-PACE以个性风“豹”引领潮流新风尚,为广大消费者全方位呈现了一场别具E格的新英伦生活方式的风尚体验。作为至美设计的代名词,捷豹始终屹立在汽车设计的时尚前沿。早在1961年,捷豹E-type便凭借标志性的雪茄型流线车身惊艳世人,以超前设计理念开创业界先河,引领了...[详细]
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