对于小众市场的定位，追求销量的野心也不能太大。作为长安汽车产品体系中的首款轿跑SUV，2018年11月广州车展亮相的CS85，在两年的时间里经受了市场考验，如今迎来了改款车型。 所谓“溜背造型，就是速度，就是美。”天生就是为时尚运动而生的轿跑SUV，由于空气动力学上的优势，在操控和性能上更优于传统SUV，也成为了近年来车企频频发力的热门车型。不过，在如今快速迭代的时代背景下，CS85用两年的时间改款，算是比较中规中矩了。...[详细]
我们的风格就是不讲废话，看完之后你的购车计划也许得延一延了。轿车篇全新奔驰C级预计时间：2月首发，三季度上市全新奔驰C级为换代车型，底盘代号W206，基于第二代纵置后驱MRA2平台打造，外观、内饰风格与全新一代S级和新款E级趋于一致，并提供AMG-Line风格套件。具体车身数据还不得而知，但只会有增无减，车机系统搭载最新的MBUX系统，数字化功能上比现款C级更丰富。动力方面预计会有1.5T+48V轻混、2.0T以及插电混动版本，而AMG...[详细]
今年以来，自主品牌持续加码SUV市场，并以新平台、智能系统为卖点寻求向上突破。相比之下，合资和高档车品牌更倾向于重塑经典车型，并加大了在电动化方面的投入。许海东表示，“新车型的频繁上市无疑会刺激消费，消费周期应该可以持续到明年，进而对车市产生一定的促进作用”。“庞大的市场空间，加上过硬的产品实力，将助力中国汽车市场保持稳中向好发展”，付炳锋认为，“市场竞争的加剧正促进车企加速转型，为消费者提供更加优...[详细]
机遇伴随着低谷，雪佛兰需要的只是用时间来证明自己，毕竟先有潜龙在渊，再有飞龙在天。中国车市在连续增长28年后迎来首次下跌后，似乎遭遇了某种魔咒，失去了原有的活力，而疫情这只黑天鹅来临，让本就“跌跌不休”的车市雪上加霜，整个行业不堪其苦。上游是供应链条断裂的痛楚；中游是各大整车企停产减产的无奈；下游是消费端迎接销售模式断崖式变革的尴尬，全行业都在这场暴风雨中艰难前行。虽然汽车消费提振政策刺激了车市，使...[详细]
进攻才是最好的防守。“回顾长安欧尚X7这一年，可以用三个关键词来概括：速度、同行、美好。”长安欧尚X7自2019年在人民大会堂上市以来，就凭借优秀的产品实力，首月销量破万，上市即热销。如今正式进入“年销10万台SUV俱乐部”，长期占据自主紧凑型SUV销量榜前十，创造了长安欧尚X7速度。在行业“寒冬”中，长安欧尚逆势增长，长安欧尚速度的创造，必须得感谢十万车主的信赖，离不开他们的同行。作为行业首个“以客户为主导”的汽...[详细]
据报道，新车的单次充电后目标续航里程为500公里左右，或将于2021年秋天开售。...[详细]
随着中国当红一代消费者的崛起，他们对用车需求更加多元化、智能化。对他们而言，车不再是以往两点一线的代步工具，而是生活方式的最佳载体。2021款长安欧尚X7正是洞悉当红一代消费者驾乘需求，以“好看、好开、好省油”——新三好生的姿态，全新演绎中国品牌SUV的价值体系标准，为客户带来舒适驾驭享受。要当红颜值、当红品质才能足够出圈 才配得上当红一代要足够惊艳、足够内涵才能让人怦然心动。曾荣膺国际CMF设计奖的高颜值长...[详细]
艰难的2020终于要结束了，你是否也在想能有一台好车能犒劳今年的不易？和所有行业一样，中国汽车事业经历了绝境重生，但众多新平台、新技术、新形象以及明星车型的推出让我们看到中国车企的韧劲。比亚迪宋PLUS，第三代哈弗H6，它们都是下半年的新车，在十二三万这个区间的紧凑型SUV中有着很强的话语权，今天我们就掰开揉碎，来讲讲这两台车怎么选，让消费者的每一分钱都花得值当。外观：激进or稳重 你的选择是什么？谈长相可能有些...[详细]
引擎轰鸣，奏响越野人的集结号；车队纵横，引燃轰九人的逐梦场；年终岁尾之际，哈弗H9的年度盛会，终于来了！有越野车地方，就有越野江湖，有哈弗H9的地方，就有轰九人的豪情壮志。12月26日，“9给野心，留片天地”——轰九大队第六届全国年会暨重庆金佛山首届越野节于重庆金佛山盛大开场。江湖虽路远，但轰九一鸣，却总能相见，来自五湖四海的近千名哈弗H9车主、聚齐超过300台哈弗H9，于雾都重庆共襄盛举，共同见证了中国越野圈的...[详细]
我的童年很多时候是沉迷在动物星球、探索发现、国家地理等节目中，荧屏里广阔神秘的世界对一个充满好奇心的孩子有着致命的吸引力；而当零花钱从10块涨到20块后，那些制作精美、图片丰富的汽车杂志又让我对这个世界有了新的想法，每一页都是Dream Car，每一张图都是“仗剑走天涯”的故事。无论三十而立还是岁至期颐，我们这类人永远都有一股挣脱樊笼的执拗，渴望真正拥抱这颗星球的一草一木，生而为人，探索是我们的本性，而驾驭是...[详细]
斯巴鲁的首款电动汽车是其电气化转型的重要一步。未来五年内，斯巴鲁计划在欧洲推出一款纯电SUV，该车将基于斯巴鲁与丰田合作开发的电动平台 e-TNGA打造。据称，e-TNGA架构具有高度适应性，可适应不同长度的车辆，并且由于能够将电动机安装在两个车轴上，因此可用于前轮，后轮和四轮驱动布局。它还可以接受多种电池尺寸。值得注意的是，最近丰田也表示将在明年推出一款新的电动SUV，与RAV4相似。虽然两家均未证实，但斯巴鲁纯电SUV...[详细]
12月22日，长安福特旗下兼具运动&豪华的全能选手，引领中大型SUV消费新风尚的锐界正式开启PLUS一代。新车共推出6款车型，售价区间为22.98-30.98万元。值得关注的是，伴随着“福特车路协同系统”在锐界PLUS上的首次搭载，长安福特成为国内首家实现蜂窝车联网（C-V2X）技术量产应用的整车企业，用户将率先进入车路协同智慧时代。 图1：长安福特锐界PLUS锋芒登场作为刚满5岁，却能在国内市场畅销40万辆的重量级选手，从2019年8月16...[详细]
1、麦格纳为美国菲斯克电动车代工 产品或成为极狐αT的翻版近日，美国新能源车品牌菲斯克（Fisker Inc.）正式宣布与汽车零配件巨头麦格纳国际公司签署了电动车平台协议和生产制造协议。根据这两家企业初步完成的产品规划，菲斯克已经完成设计的Ocean SUV电动车将使用麦格纳开发的电动汽车平台，在现有的平台基础上改良出专为Ocean SUV定制的FM29平台。而这款车型最初的量产制造也将由麦格纳负责，预计于2022年第四季度在欧洲驶...[详细]
“刚柔无界 不被定义”，这是坦克300上市发布会的主题，用来概括这个WEY品牌进军越野领域的首款SUV恰如其分。12月17日，“坦克·WEY”平台的首款产品——WEY坦克300正式上市，官方指导价区间为17.58-21.38万元。先期上市的越野版共有3款车型，均搭载2.0T+8AT动力总成，并采用带“三把锁”的分时四驱系统。而坦克300的城市版、3.0T+9AT车型以及官方改装版，都会在之后陆续上市，以满足消费者的个性化需求。此外，在发布会现场WEY还...[详细]
近年，各汽车品牌不断加码火爆的城市SUV市场，自主品牌继续上攻12万级细分市场，合资品牌则持续推出18万以上车型来构筑“护城河”，两大细分市场新车频出令消费者笑开颜。但遗憾的是，原本最受关注的12-18万级合资紧凑型SUV市场却因为缺乏重磅新车，令消费者纷纷“移情别恋”。日前，雄霸紧凑型SUV销量榜TOP3多年的ix35焕新而来，全新ix35以12.98万的亲民起步价和超强产品力让陷入沉寂多时的紧凑型SUV市场瞬间沸腾。业内人士在详细...[详细]
Polestar极星，最初它是沃尔沃的高性能部门，负责赛车化调教，如今它已经独立出来，成为一个专门生产高性能新能源汽车的品牌。在首款车型Polestar1问世后不久，代表Polestar极星这个品牌真正意义上开始走上市场，成为消费者选择可能的车型出现了，这就是Polestar2，它采用掀背跨界车造型，相比Polestar1的双门轿跑更实用，同时它仍然具备超凡的性能，前后双电机带来408匹马力，660牛米的加速度，NEDC续航450km，瑞典国宝级?hlins 2...[详细]
近日，据日媒中日新闻（Chunichi Shimbun）报道，下一代丰田皇冠将有可能转型为SUV车型。丰田旗下的皇冠车型，自1955年以来，皇冠历经65年时间，至今已发展到15代，是丰田旗下历史最为悠久的一款车型。这也使得该车型在不少消费者的印象中，不仅仅是一辆丰田，更是日本高端轿车的代名词。而根据日本中日新闻报道来看，丰田希望能够维持住“皇冠（Crown）”的生命力，但它将以SUV车型继续在市场上销售。由于皇冠轿车销量不断下滑，...[详细]
12月13日，全新ix35正式上市，官方指导价为12.98-15.58万元。同时公布的还有全新ix35销售政策，包括直送3000元消费券和首付10000元起、最高3年免息（首付10000元活动限指定融资租赁产品）的补贴与免息升级，与产品一道成为北京现代为消费者送出的年终购车大礼包。北京现代全新ix35官方售价车型2.0L GL2WD 6AT2.0L GLS2WD 6AT240T GDi GLS2WD 7DCT240T GDi TOP2WD 7DCT舒适版领先版领先版旗舰版售价（万元）12.9813.9813.98...[详细]
近日，中汽中心发布了11月国内乘用车上险数据。数据显示，蔚来11月上险数达5205辆，在高端新能源乘用车品牌中大幅领先德系三大豪华品牌，超过宝马和奥迪的新能源车销量总和，仅次于特斯拉位列亚军。其中新车EC6 11月上险数达1460台，销量超越宝马X4，列30万以上轿跑SUV排行榜冠军。蔚来EC6作为蔚来的第三款车，市场反响远超预期。开启大规模交付仅两个月，EC6已跃升至细分市场第一的位置。目前EC6的提车等待时间超过8周，火爆程度...[详细]
2010年，国内SUV的市场增长率曾高达101.27%，也正是这一年，北京现代推出ix35。借势市场东风和过硬产品竞争力，ix35一上市就攻入紧凑级SUV市场第一阵营，销量迅速迈进百万门槛；在产品红利期早已远去、市场不断下行的今天，紧凑级SUV依然是消费主流，成为增速最快的细分市场之一，扛起纺锤型市场结构的“中坚地段”。而ix35这款有着相当竞争优势和辉煌战绩的紧凑级SUV车型，也在12月即将迎来全新升级。回看这一年，北京现代在“HSM...[详细]
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