作为中国自主品牌中的佼佼者，吉利汽车近年来的进步是有目共睹的，不过相比于在SUV领域的纵横捭阖，吉利似乎还是缺少一款有说服力的全新产品，不过随着星瑞的出现，这个空白也终于被填补，在今年的北京车展上，吉利星瑞第一次亮相在众人视野中。而在那次发布会上，吉利星瑞引起了我不小兴趣，主要原因还是由于的着这几个亮点：1.从身世来看，吉利星瑞出生于CMA超级母体，而它也是该架构下的首款紧凑级轿车。2.从车身尺寸上来看，虽...[详细]
这一刻，相较于擅长“描绘理想”的新兴车企，我们能预见的是一汽-大众拿捏当下的底气，一段事关ID.4 CROZZ不惧未来的全新故事。在全球新一轮科技革命的推动下，汽车的数字化、电动化革命所引发汽车产业各个细分领域的变革和交融，在带来诸多行业讨论之际，各大车企如何在这一轮革命中转型升级、寻求突破也愈发成为焦点。“我们正在改变玩法。”因而从造车新势力蔓延至传统车企，当这场燎原之火已势不可挡，站在汽车行业顶端的大众...[详细]
红旗品牌三年时间销量增长42倍之后，以一款全尺寸智慧纯电SUV红旗E-HS9为起点，开始进入了发展的新阶段。12月4日，红旗E-HS9正式上市，新车售价为50.98-72.98万元。这是红旗品牌除了售价600万元的限量L5定制版之外，面向大众消费市场的产品中，最贵的车型。2020年1-11月，中国一汽销售整车339.8 万辆，同比增长7.7%；其中，红旗品牌销量17.81万辆，同比增长102%。但此前销量的增长大多依靠的是燃油车。在新能源的赛道上，一汽也早...[详细]
德国国际汽车制造商协会主席表示，今年11月是自2009年以来面向私人消费者销量最高的月份。...[详细]
伴随电池能量密度提升、价格走低，以及消费者对电动车接受度升高，近两年市售的纯电小型SUV数量增加了不少。去年X-NV上市，东风本田成了前几位进场合资纯电小型SUV的车企之一，之后现代、丰田也派出了自己的选手。这个圈子的玩家多了，可国产车与合资车在价格上依旧没有形成混战，还是各玩各的细分市场。就在2020广州车展上，东风本田第二款纯电小型SUV——M-NV正式上市了。它的原型车是X-NV，同样隶属东风本田思铭品牌，LOGO不是...[详细]
11月，意大利来自私人消费者的注册量同比上涨12%，至92,011辆。...[详细]
据悉，第七代伊兰特上市首月终端销量即破万，达到10100辆。“这款车的销量确实比我们预期的还要好，我们正在加快生产节奏。”北京现代副总经理樊京涛对媒体表示。10万元家轿历来是竞争最激烈的细分市场，第七代伊兰特能够在各路“神车”的包围下冲出一条血路，上市即成爆款，看似意料之外，实在情理之中。事实上，第七代伊兰特在国内市场的热销并非偶然，今年3月25日，新车在韩国开启预售当天即收获10,058台订单，显示了旺盛的生命...[详细]
当月有20天销售日，但经销厅仅在最后三天向公众开放。...[详细]
当月，纯电动车与插电式混动车注册量分别同比上升137%和264%。...[详细]
未来汽车日报 摄12月1日晚，全新领克01正式上市。新车共推出型Pro、耀Pro、劲Halo、暗夜版和PHEV Halo共计5款车型，售价区间为17.98万-22.27万元，并在中欧两地同步上市。“打造30万元以内无敌手SUV”，全新领克01首席产品总监、领克品牌研究院副院长朱凌在发布会现场这样介绍全新领克01的定位。作为中期改款车型，全新领克01在外观、内饰和车机系统方面进行了较大幅度的升级。在外观方面，全新领克01的前进气格栅由之前的贯穿式设...[详细]
六千多个日夜，470万人同行，伊兰特成为了经典，竖立起一块品牌丰碑，一如卡罗拉、高尔夫们所坚守的信条那样：给时光以生命，赋岁月以文明。这大概也就是汽车工业文明的奥义吧。大变局时代，中国汽车市场发展进入转折点，由产品红利期进入到品牌红利期，所有车企都不得不面对市场趋势急转而下、局势瞬息万变的新挑战。“该做什么？”、“为什么这么做？”等诸如此类的困惑，俨然都摆在了大家面前。但，这并不影响众多像北京现代这...[详细]
近日，财经网汽车从东风本田官方获悉，东风本田旗下第二款纯电动车——M-NV已正式下线。新车定位小型纯电动SUV，在不久前开幕的2020广州车展上正式上市，新车共推出2款配置车型，售价区间为14.98-15.98万元。新车隶属于思铭品牌，没有悬挂本田Logo，车身长宽高分别为4324/1785/1637mm，轴距与在售车型X-NV保持一致，同为2610mm。新车采用了分体式大灯设计，用一根灯带将两侧大灯组连接。两侧雾灯也用镀铬饰条相连，配合前包围的造...[详细]
近日，财经网汽车从相关渠道获悉，除了此前曝光的465km续航版本外，一汽-大众奥迪e-tron还将推出500km的高续航版车型。国产奥迪e-tron与在售的进口版车型相比在造型方面基本保持一致，长宽高为4901*1935*1640mm，高度相比进口版车型增加12mm，新车将于明年一季度上市。外观部分，作为奥迪首款纯电动车型，其设计风格更加趋向于传统，细节上的一些设计为整车增加了很多科技感，并且其跨界车的造型，也与其他的奥迪产品不一样。车内...[详细]
大众明年导入纯电小车，恐难以摆脱入门级车型的竞争泥潭。近日，有消息称大众ID家族的首款车型ID.3将于明年导入国内市场，届时将分别落户上汽大众和一汽-大众。作为一款A级纯电小车，ID.3有望成为继ID.4之后，进入中国市场的第二款ID.家族成员。财经网汽车就此联系到大众（中国）有关人士，对方表示，大众汽车的电动车攻势不会停止，未来将会向中国消费者提供完整的ID.车型产品线，以满足多样化的需求。在欧洲市场，上市不久的大众...[详细]
2020年12月1日，岚图汽车宣布首款量产车命名岚图FREE，定位为零焦虑中大型智能电动SUV，轴距超过2.9米，将于12月18日在深圳全球首秀。岚图FREE提供纯电动和增程电动两种动力选择，搭载前双叉臂与后多连杆独立悬架、空气悬架等高端配置。岚图汽车CEO卢放表示：“岚图FREE寓意自由、随心，与岚图汽车秉承的零焦虑电动出行理念一脉相承；也蕴含着岚图中大型SUV陪伴新中坚力量不断探索、追求诗和远方的精神。岚图FREE以‘现代豪华、温...[详细]
日前，一汽-大众宝来2021年型正式上市，新车共10款车型，售价区间为11.2万元至15.7万元。自2001年正式进入中国，“宝来Bora”迅速成为中国高品质A级轿车的领跑者。历经十九年的发展，宝来每一次的升级都刷新细分市场的标准。此次新上市的一汽-大众宝来，在现款车型强大产品力的基础上又进行了全面跃升，再一次为用户带来超越同级的驾乘体验。增添全新设计元素外观方面，一汽-大众宝来2021年型在现款车型基础上增添全新设计元素。新...[详细]
一汽-大众宝来2021年型全系标配车联网，并新增1.2T动力版本。11月30日，一汽-大众宝来2021年型正式上市，新车共有10款车型，售价区间为11.2万元至15.7万元。此次新上市的一汽-大众宝来，在现款车型产品力的基础上，还增加多项智能配置并全系标配车联网，新增1.2T动力版本。外观方面，一汽-大众宝来2021年型在现款车型基础上增添全新设计元素，采用全新logo设计。此外，宝来全系标配鲨鱼鳍天线，这一造型可以调节车顶尾部通过的气流...[详细]
近日，马自达计划在未来两年内向欧洲市场提供基于丰田Yaris平台打造的全新马自达2车型，新车有望于2023年发布。未来全新马自达2将会是丰田Yaris的共线生产车型，这意味着除了车标和局部的外观、内饰造型细节会有些许不同外，在车身架构、机械和动力层面，二者不会有太多区别。此前，丰田就曾与铃木进行过相似的合作。现款马自达2自2014年上市销售以来，一直没有推出过混合动力总成。近日，马自达官方接受外媒采访时表示：“马自达...[详细]
在哈弗初恋的高质价比下，对拉升哈弗品牌价值力与搅动入门紧凑级SUV市场竞争格局来说，其价值都远超价格。两个月前，哈弗初恋亮相北京车展走入人们的视野，和“大狗”，“坦克”类似，哈弗初恋凭借着亮眼有趣的名字引发热议；两个月后的广州车展上，哈弗初恋正式开启预售，打着“年轻人第一台车”的口号，冲入入门紧凑级SUV市场当中。从品牌发展的轨迹来看，无论是长城汽车还是哈弗品牌，都是在“每天进步一点点”的匠心理念下循序...[详细]
大众入股江淮汽车可谓是今年车市中最大的消息之一，作为大众中国新能源战略下的重要一环，江淮新能源日后的发展方向也成为了众人密切关注的对象。而在此次车展期间，第一电动网也获悉，此后江淮新能源将正式更名为思皓，作为江淮汽车旗下唯一的乘用车品牌。那么，思皓命名下的江淮汽车将会发生怎样的改变，此次车展上提出的“梦想合伙人”计划，具体又将如何推进呢？为此，第一电动网创始人庞义成特意邀请到了江淮新能源乘用车公司...[详细]
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