2024巴黎车展将在10月14日-20日举办,根据官方消息,本届车展会有众多的中国品牌参加,包括零跑、比亚迪、红旗、...[详细]
极氪旨在将大洋洲打造成其关键的海外市场。...[详细]
宝马首席执行官呼吁欧盟取消2035年内燃机汽车禁令。...[详细]
Stellantis集团雪铁龙品牌负责人说道:“我们或许正接近电动汽车需求的临界点。”...[详细]
而中国汽车品牌正努力巩固在法国及更广泛欧洲市场的地位。...[详细]
对于中国车企来说,迎难而上还是知难而退,是两难选择。...[详细]
英国贸易大臣Jonathan Reynolds称,英国在与中国建立贸易联系方面所做的努力相对较少。他认为,双方保持积极的接触是件好事。...[详细]
该官员认为,中欧谈判可能会持续更长时间。...[详细]
德国社会民主党希望通过重新引入电池驱动汽车的购车补贴等措施来提振电动汽车的销量。...[详细]
这种新充电架构旨在提供更好的用户体验。...[详细]
通过结合两个17.7kWh GM Energy PowerBanks,用户可以创建35.4kWh的固定储能,足以为普通的美国家庭供电长达20小时。...[详细]
唐唯实表示,中国车企在电动车方面相较欧洲车企具有30%的成本优势。...[详细]
到今年年底,英国电池电动汽车市场份额预计将达到18.5%,但仍低于英国政府规定的目标(22%)。...[详细]
雷诺集团首席执行官Luca de Meo正计划推出更多经济实惠的电动汽车来补充雷诺集团的产品线。...[详细]
辛鲍姆在新闻发布会上表示:“我们将建立起供应链,使电动汽车中的所有零部件都在本国生产,从而尽可能减少进口。”...[详细]
在全球市场格局下,本田还在主流位置。...[详细]
电动化时代,要舍得砸钱才行。...[详细]
在国内国际的博弈环境下,留给新能源车销售服务的授权经营和独立售后的机会也愈发清晰。...[详细]
随着消费电子产业势头不如以往,而新能源汽车产业发展势头愈发旺盛,曾经以“果链”为荣的供应商开启集体转型。实...[详细]
盖世汽车讯 10月12日,中国商务部新闻发言人回应了“欧盟电动汽车反补贴案中欧磋商情况”的相关问题,称双方还存...[详细]
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