特斯拉“杠上”Rivian，Cybertruck也“撞上”了R1T

余秋云 2020-08-26 07:00:09 33 原创

为赶上特斯拉 大众通用是否应该剥离电动车业务？

占亚娥 2020-08-26 06:40:38 23 原创

中国新的K-Car热，以电破局？

苗雨竹 2020-08-25 10:05:22 26 原创

电动汽车底盘供应商Motiv获1500万美元融资

星云 2020-08-25 10:02:30 18 原创

现代集团百万电动车销量目标 E-GMP平台是关键

星云 2020-08-24 11:25:55 26 原创

3平台12款车，共电汽车可充可换超小型电动汽车来袭

在同质化严重、低水平竞争的低速电动车市场，一组新产品的出现，为这一品类的生存、发展提出了全新的思路。8月21日，在第15届中国（济南）新能源汽车电动车展览会上，幻电科技发展有限公司（下称幻电科技）举行了「共电汽车」品牌发布会，展出3个A000级超小型电动汽车平台，分别是BX平台、QV平台、LV平台。其中，BX平台已经量产，QV平台将在11月量产，LV平台将在明年2月量产。与众不同的是，这3个平台车型不仅可以充电，也可以换电...[详细]

2020-08-24 09:24:04 17

通用，转折2020

无论通用的电动车业务最终是否剥离，押注长远的新四化转型会否在新时代获得预期成功，在当下的2020年，这家底特律老牌制造商已经迎来变革的重要拐点。2018年底，通用汽车对外公布了一项人事任命，公司总裁丹·阿曼（Dan Ammann）将代替凯尔·沃格特（Kyle Vogt）担任旗下自动驾驶子公司Cruise的首席执行官一职。母公司总裁被安排到子公司担任负责人，通用彼时的操作让外界感到十分不解：他们的总裁，是被隐形降级了吗？丹· 阿曼是...[详细]

2020-08-24 07:49:50 20

GIV2020 | 陈清泰：智能汽车强国的底层是智能化零部件的强国

8月22日，由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合主办的GIV2020隆重召开，本次峰会主要讨论智能汽车近两年取得的技术突破和产品创新、智能汽车应用场景和商业模式、以及智能汽车商业发展的顶层设计和实施路径。下面是中国电动汽车百人会理事长陈清泰在本次论坛上的致辞：中国电动汽车百人会理事长 陈清泰尊敬的各位领导、各位嘉宾，大家上午好！欢迎大家参加第三届全球智能汽车前沿峰会。这次大会的主题是“...[详细]

2020-08-22 12:56:57 16 原创

5年投资200亿美元，通用汽车如何开启中国“竞速”？

2020-08-22 08:14:11 18

开始被反超！中国新能源“弯道超车”还有戏吗？

未来确实令人担忧。在新能源市场一直处于领先地位的中国开始被反超了！在品牌层面中国的比亚迪、北汽、上汽等过去一直是全球新能源汽车品牌的龙头，但是特斯拉这条鲶鱼卷土来袭，在2019年夺下了比亚迪稳占了4年的全球新能源销量冠军之后，情况就大不一样了。到了今年上半年，不仅是比亚迪丢失了过去的光辉，被后来者大众、宝马迎头赶上，跌出前三强。还有如北汽新能源、上汽等过去强大的新能源品牌和车企，也失去了前几强的位置，...[详细]

2020-08-22 08:10:04 21

上汽通用加速布局电气化战略

上汽通用将在未来5年推9款新能源车。近日，上汽通用汽车股东双方的公司高管在底特律和上海远程连线。在当晚的科技展望日活动上，通用汽车公布了为中国市场量身定制的未来发展战略，包括电气化、智能驾驶和车联网技术领域的大规模投入。第三代全球电动车平台、全新Ultium电池系统，以及别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌下一代纯电动车型亮相。据介绍，通用汽车计划到2025年在全球电动车和自动驾驶领域投资超过200亿美元。通用汽车未...[详细]

2020-08-22 08:06:23 19

中国台湾两企业分别向Canoo投资1亿美元和1000万美元

余秋云 2020-08-22 08:00:09 20 原创

蔚来发布BaaS，燃油车又失一城？

2020-08-22 07:53:36 23

别克微蓝力保“芯”脏安全

2020-08-22 07:49:44 14

通用和福特投资电动汽车的秘密武器：卡车利润

谷姣姣 2020-08-22 06:00:00 21 原创

康迪欲在北美建电动车整车厂

占亚娥 2020-08-21 12:07:27 25 原创

带动供应商跻身行业TOP3，上汽通用五菱7月新能源销量破万促进经济内循环

7月，在国补新政和新能源汽车下乡等利好政策的双重刺激下，新能源汽车销量实现了过去12个月以来销量增速首次转正。其中，上汽通用五菱杀出重围，即使在产能提升阶段仍然一举夺得民族车企销量第一名。同时，上汽通用五菱也展现出硬核的“带货”实力，成功地带动了电芯、电机等核心供应商伙伴出货量猛增，激发新能源产业链经济新生机，为国内经济发展注入绿色新动能。7月份中，上汽通用五菱在新能源汽车领域表现十分抢眼，在多年深耕...[详细]

2020-08-21 10:33:32 22

通用汽车破解「电动车不盈利」的密码

特斯拉用连续四个季度盈利的事实告诉我们，电动汽车也是可以盈利的。问题在于怎么将费钱又费时的高新技术转化为规模经济效应，而且还要创造出让用户持续购买的需求。特斯拉只用了十五年就做到了这点，而拥有上百年历史的传统车企却陷入了挣扎。尤其当有不确定因子——新冠疫情席卷全球时，传统车企与特斯拉的这种优势被无限放大。难道特斯拉真的会在不远的将来统治全球汽车市场吗？距离特斯拉最近、也是最了解特斯拉的传统汽车巨头...[详细]

2020-08-21 08:13:54 17

蔚来做时间的朋友，酝酿5年终推出BaaS

电池即服务（Battery-as-a-Service）简称BaaS，被李斌看作是打开电动汽车普及时代的一把钥匙，以及整个蔚来商业模式出发的原点。8月20日，中国造车新势力蔚来宣布正式推出BaaS车电分离电池租用方案。这是蔚来在智能电动汽车商业模式变革上的又一次新尝试。新方案中，整车售价将减去7万元电池的售价，用户只需要每月缴纳980元电池租用费用。和此前蔚来推出的电池分期方案不同，在新的BaaS方案中，电池的所有权将不再归用户所有，而...[详细]

2020-08-21 08:11:49 21

通用汽车，大象或许只是不轻易转身而已

如果说，特斯拉正在向着汽车界的“苹果”发展，那么通用汽车绝对走的就是“微软”的路子。同样是各自行业内起步最早的企业，同样在曾经的一段时间内称霸全球，也同样因为保守的个性而不断被扣上“衰落”的帽子。毕竟，生活在华尔街的分析师们，看中的是所谓的未来——当下是否盈利不重要，只要能扩张，只要有概念，那就是一家有希望的公司。“概念”是要靠嘴说的，而在云计算、人工智能和多用户网络操作系统方面拥有巨大领先优势的...[详细]

2020-08-21 07:54:29 26