7月28日，塔塔公司、塔塔汽车集团和捷豹路虎董事长Chandrasekaran正式任命Thierry Bolloré为捷豹路虎全球首席执行官，该任命将于2020年9月10日起生效。捷豹路虎新任全球首席执行官Thierry BolloréChandrasekaran先生表示：“我非常欢迎Thierry Bolloré先生加入捷豹路虎。Thierry Bolloré先生是一位全球公认的商业领袖，在带领企业转型方面成绩卓越。他丰富的经验将为这一业内要职带去新的生机。”Thierry Bolloré先生拥有丰...[详细]
塔塔汽车公布捷豹路虎英国子公司新任首席执行官人选。7月28日，塔塔汽车周三任命蒂埃里·博洛雷(Thierry Bolloré)为其英国子公司捷豹路虎(Jaguar Land Rover)的新任首席执行官。消息显示，他将从9月10日起接替拉尔夫·斯佩思爵士担任这一职务。据了解，博洛雷在汽车行业拥有广泛的专业知识，最近担任雷诺集团首席执行官，并曾在全球汽车供应商佛吉亚担任高级职位。捷豹路虎方面，官方近日公布了2020/21财年一季度（2020年4月-6月...[详细]
7月27日，有消息称，郑状已离开吉利汽车，出任宝能汽车销售公司总经理。对此，盖世汽车第一时间联系郑状，并获得肯定答复。图为 宝能汽车销售公司总经理 郑状今年5月，吉利汽车官方任命刘智丰替代郑状出任新能源汽车品牌几何销售公司总经理，对此，吉利汽车相关负责人在接受媒体采访时表示，“这属于正常人事变动”，同时表示郑状将继续服务吉利汽车，协助刘智丰工作，但却并未透露郑状的新岗位。 时隔两个月，再次传出的消息便是...[详细]
斯柯达董事长梅博纳将于7月底离职。7月10日，斯柯达官方表示，梅博纳将卸任斯柯达董事长职务，该人事任命将于2020年7月31日正式生效。梅博纳的继任者将于8月由董事会选举产生。现年60岁的梅博纳任斯柯达CEO已经五年，目前大众集团还未透露其卸任后是否会调任大众集团其他职位。有外媒报道，大众集团南非业务主管托马斯·谢弗是接替梅博纳的热门人选。50岁的谢弗此前一直在戴姆勒任职，2012年转投大众。大众汽车集团董事长兼斯柯达...[详细]
昨天（6月23日），中信集团召开党委扩大会议，会议中宣布了新的人事任命，王炯不再担任中信集团党委副书记，原一汽集团总经理奚国华出任中信集团党委副书记。资料显示，奚国华于1985年开始参加工作，2008年6月出任中国北车执行董事、总裁、党委常委；2015年6月，任中国中车股份有限公司总裁；2016年11月，出任中国中车集团公司副董事长、党委副书记；2017年8月，担任新兴际华集团有限公司董事长、党委书记；2018年6月，出任中国第...[详细]
今日（6月24日），宝马中国宣布，自 2020 年 7 月 4 日起，邵宾将接替刘智，担任宝马（中国）汽车贸易有限公司（下称宝马中国）总裁，而刘智则因个人原因将会离开宝马中国。据了解，刘智于2008年正式加盟宝马，曾任宝马南区副总裁和华晨宝马副总裁等职务。2016年刘智正式升任宝马中国总裁，是宝马中国第一任中国籍总裁，也是所有跨国车企在国内最年轻的总裁（2016年，刘智还没到40岁）。刘智开始执掌宝马中国时，恰逢宝马汽车诞辰1...[详细]
6月23日，零跑汽车官方宣布，聘任众诚保险原董事长吴保军先生为零跑科技联合创始人、总裁，全面负责企业运营工作。零跑科技联合创始人、总裁吴保军先生；图片来源：零跑汽车根据公开资料显示，吴保军于1993年-2012年期间曾先后任职广州标致、广汽本田、广汽丰田等主流合资整车企业，主要负责规划营销等方面工作。随后加入众诚保险，至先后担任公司副总裁、董事、总裁直至董事长职务，直至于今年6月加入零跑汽车。对于吴保军的加入...[详细]
“此次调整，将提升车型相关业务及车型序列的战略重要性，将促使在公司内部更加关注产品相关业务。”6月19日，奥迪汽车股份公司宣布，管理董事会主席马库斯·杜思曼将兼任奥迪技术研发负责人，并直接负责中国业务，该任命即刻生效。而现年62岁的骆恒新（Hans-Joachim Rothenpieler）将卸任奥迪负责技术开发的董事会成员一职。同时，奥迪还将设立一个全系的部门来独立管理现有的65款车型及PPE平台车型。很显然，在奥迪看来，工程师...[详细]
乔阳任东风汽车集团有限公司副总经理，不再担任东风汽车集团有限公司总会计师职务；冯长军任东风汽车集团有限公司党委常委、总会计师。6月12日，据东风汽车官方微信发布消息显示，东风汽车集团有限公司召开领导班子（扩大）会议，会上东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风同志宣布了中组部关于干部任职的决定：乔阳任东风汽车集团有限公司副总经理，不再担任东风汽车集团有限公司总会计师职务；冯长军任东风汽车集团有限公...[详细]
在汽车行业大变革的背景下，作为汽车风向标的豪华品牌们，纷纷选择换帅。这些品牌占据着豪华车市场绝对的领先地位，最高权杖的更迭，但他们也不约而同地在经受着汽车行业转型的考验。新技术的应用，带来巨额研发费用，短期内似乎也无法取得盈利。在现实与未来中间，他们像是走钢索的人，一不留神就会跌入深渊。对于豪华品牌来讲，“换帅”本就事关集团整体转向，疫情的蔓延和产业变革的双重压力下，豪华品牌的一举一动更加备受关注...[详细]
博郡汽车正式被“放弃”，将会被一个新成立的公司“收购”。财经网汽车从多位博郡汽车及其关联公司上海思致汽车工程有限公司的员工处了解到，在昨天下午召开的一场会议上，博郡汽车已经被“放弃”，将会被由人力资源总监张畅重新注册的一家新公司收购。另外，博郡高层人事也发生变动，CFO易晓川已经离职。对于上述情况，张畅表示是否放弃博郡汽车和思致，取决于股东，但他目前并不清楚股东的想法，另外还他表示自己并不知道易晓川...[详细]
接二连三的高管流失，对于特斯拉整体的运营必然会产生一定影响。北京时间6月10日，据外媒报道，美国新能源车企特斯拉旗下的又一位关键高管任宇翔（Robin Ren）宣布离职，这位高管在领英（LinkedIn）的个人资料中证实了这一消息的真实性。而在职期间其担任特斯拉全球业务发展副总裁，并于2015年加入特斯拉，负责特斯拉亚洲板块的各项业务。 同时，据悉任宇翔在上海出生并长大。2018年时，在特斯拉销售与服务部门发生一定变动，任宇...[详细]
大众品牌换帅，是大众集团在“新四化”拐点和全球新车需求放缓大背景下急于破局的一面镜子，而迪斯作为激进的电动化拥趸，带给大众的转型和改革进程，放宽产业视野去鸟瞰，亦或是一枚硬币的两面。德国时间6月8日晚间，大众集团再传人事地震，宣布迪斯将于7月1日正式卸任大众品牌首席执行官，未来只保留大众集团首席执行官一职。即将挂帅大众品牌的是现任首席运营官的COO拉尔夫·布兰德施泰特 (Ralf Brandst?tter)，而大众董事会采...[详细]
刘宇或将回归北汽接替马仿列出任北汽蓝谷董事、经理。6月9日，有媒体报道，北京现代常务副总经理刘宇将接替马仿列出任北汽蓝谷董事、经理，同时也将担任北汽新能源党委副书记、总经理的职务。财经网汽车为证实此事，分别联系了北京现代与北汽蓝谷方面，截至发稿时未得到北汽蓝谷回应，北京现代方面则表示没听说此事，内部未公布相关消息。就在6月8日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司发布公告称，由于个人身体及年龄等原因，马仿列...[详细]
6月8日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（以下简称“北汽蓝谷”）发布公告称，马仿列因个人身体及年龄等原因向董事会提出辞去北汽蓝谷经理、第九届董事会董事和第九届董事会提名委员会委员职务。并不再担任北汽新能源党委副书记、总经理职务，辞职报告自送达董事会之日起生效。继任者相关信息尚未公布。图片来源：BEIJING汽车官方公众号据北汽蓝谷董事会披露，马仿列今年已60岁，临近退休，加上长期高负荷运转和工作强度，近期身...[详细]
一系列管理层的变动将云度新能源这个略微“低调”的新造车企再次拉回到公众视野之中。继林密重回云度新能源，出任CEO后。新能源业内知名专家詹文章博士也正式加盟云度新能源汽车，任云度高级副总裁，全面负责云度新能源汽车战略发展和研发工作。此次加盟云度，詹文章博士表示，他始终专注于整车集成开发、动力电池与BMS、电驱动系统等领域研发，对中国自主品牌新能源汽车发展前景充满信心。云度作为新能源业内“交付最早“、“走得...[详细]
5月18日，云度新能源汽车发布重大人事变动，林密在暂离云度约一年后，重回云度，正式出任CEO，全面主持云度汽车的整体战略制定及日常经营工作。此举标志着已经在新能源造车之路上走过五年历程的云度，将重新踏上二次创业之路。林密正式出任云度CEO（图片来源：云度汽车）作为云度早期创始人之一，林密在行业里有着深厚的从业背景，尤其是在新能源汽车领域。在加入云度创业之前，林密是比亚迪新能源汽车发展的早期参与者之一，且在...[详细]
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