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全部标签>轻量化

新能源汽车轻量化 动力电池壳体“减肥”进行时

众所周知,新能源汽车的动力源来自于动力电池,目前,电动汽车发展的瓶颈是续航能力问题。从技术角度分析,电动汽车整车重量每减重10%,其续驶里程可增加5.5%。目前,新能源汽车轻量化主要是包括车身轻量化、全新架构底盘轻量化以及电池系统轻量化等。由于前两者与传统燃油汽车的轻量化是一致的,因此对于新能源汽车而言,电池系统轻量化才是最重要的课题。据悉,由中国电池联盟、中国电子节能技术协会电池专业委员会主办的“2018...[详细]

2018-09-12 16:22:37

自重降低300公斤 年增收3万 乘龙H5轻量化回本利器

随着治超政策的严格执行,“轻量化”成了国内卡车发展趋势。合理的轻量化,也成为了自卸车用户获取更多利润的合法渠道。超级轻量化卡车——乘龙H5作为东风柳汽轻量化领域车型代表,为卡车用户带来了全新的购车选择,获得广泛的市场认可和用户好评。 自重轻乘龙H5自卸车在保障承载、安全的前提下,对底盘进行优化设计,并应用轻量化材料,如车架、悬架、储气筒、油箱等,使自重降低300公斤以上,自重更轻,承载更多,油耗更低,赚...[详细]

2018-08-27 07:41:02

半固态压铸成形技术为汽车轻量化开启“绿色通道”

在当前全球能源危机和环保压力下,各国节能降耗政策日益严苛,轻量化作为有效节能降耗的途径成为汽车行业关注的热点。特别是在新能源汽车的迅猛发展浪潮下,受动力电池重量、动力电池续航里程的限制,车身轻量化成为新能源车企首先考虑的问题。在众多车身轻量化材料中,从美观耐用、轻量节能、成本较低等综合方面看,铝合金无疑是汽车工业化和轻量化的首选材料。研制高性能汽车用铝合金零部件对提高我国汽车工业的国际竞争力具有举...[详细]

2018-08-13 06:00:00 原创