据外媒报道,福特新款Ranger皮卡的3D打印注塑抬升装置、2017款Mustang敞篷车的3D打印车窗校准件、福特Escape SUV和Fusion轿车用3D打印配件抬升装置获得了塑料工程师协会颁发的汽车创新奖项。模具嵌件的研发旨在解决排气不良这一技术难题,该3D打印嵌件整合了排气通道,允许气体排出。该设计将排气道配置到发动机叶片的顶部及侧部,可将排气性能提升一倍,而制造时间却缩短了70%。3D打印车窗校准夹具则采用了有限差分法,其中35%的材质为短碳纤维增强聚酰胺,其重量轻了30%。...[详细]
据外媒报道,TenCate先进复合材料公司与阿斯顿·马丁宣布,双方将合作阿斯顿·马丁Valkyrie超跑项目。TenCate是阿斯顿·马丁Valkyrie项目的复合技术合作方,该公司为各类车辆的终端应用提供先进的复合材料,包括:结构件、饰件及高温部件。阿斯顿·马丁Valkyrie采用了轻量化碳纤维结构件,气动性能超强,可为该款车型提供卓越的下压力。TenCate将提供全套材料方案,供应表面膜、薄膜粘合剂、蜂窝芯材、并沿用了TenCate AmberTool复合材料模具预浸料。详见正文。...[详细]
据外媒报道,Haydale宣布,公司获得了Niche Vehicle Network的研发授权,旨在研发一款石墨烯强化版车用钣金件。相较于当前的工装模式,该公司正设法缩短其循环周期,在降低其重量的同时提升部件材料的性能。Haydale牵头的企业联盟将获得12万英镑(约合156,792美元)的资金支持, Briggs Automotive Company(BAC)公司及Pentaxia公司也加入其中。该笔资金将用于研发,Haydale在先进预浸材料领域已取得重大进展。详见正文。...[详细]
据外媒报道,Larson Electronics发布了一款轻量化、无钻孔磁钢安装板,该产品可被用于配有LED制动灯功能的2017款及后续新款Ford F250、F350、F450和F550 Super Duty铝车身皮卡。Larson Electronics推出的MMP-FSD-2017-LED是一款无钻孔磁钢安装板,适用于带磁性安装基座的车灯,其安装时无需钻孔。MMP-FSD-2017-LED可提供操作人员可靠、结实的平台,适用于各类磁钢基座车灯。该款磁钢安装板可被用于各类带磁性基座的车灯。...[详细]
据外媒报道,韩泰正推出一款电动车专用轮胎Kinergy AS EV,新款轮胎采用蔬菜油树脂,从针叶树中提取原材料,韩泰将该物质取名为Aqua Pine,可提升车辆在湿滑道路上的性能表现及总体操控性与制动性,这主要得益于车辆载荷的高容差值。该物质可制作硬度更高的合成物质,提升车辆的牵引力及高扭矩加速的操控能力。该产品是韩泰第二代AS EV轮胎,并对其结构进行了全新设计,其轮胎的部分材料为芳香族聚,具有很强的耐热性,可提升轮胎在各类条件下的耐用性及完整性。该轮胎设计还能提升结构整合性及刚度。...[详细]
据外媒报道,英国萨里大学与美国霍普金斯大学联手生产了一款新材料,该材料可被用于未来的汽车制造。新款材料可耐受激烈的震动,还拥有卓越的噪音抑制效果。研究人员利用多层3D编织技术纺织结构复合材料作为纤维材料,各层材料的排布使得中间的纺织结构层的活动性,而外部各层材料则保持刚性,从而在实现高刚性的情况下还能获得良好的减震效果。除了减震及其他13种机械性能优点外,该款3D纺织结构材料还展现了定制化流体渗透性、热传输及耐高温特性,可为未来的研究提供多种功能。详见正文。...[详细]
据外媒报道,迈凯伦的新款敞篷车即将面世,公司发布了数张专利图纸。迈凯伦720S Spider是720S coupe的敞篷版车型。AutoVisie率先发现了上述专利图纸,表明该款车型是款敞篷车,但也可以启用固定式车顶。该款车型的外观更为美观,后部线条设计展现了720S的野性风格。该款新车型将搭载4.0 L V8发动机,最大动力输出和峰值扭矩分别为710 Hp和568 lb-ft,最高车速为212英里/小时。详见正文。...[详细]
据外媒报道,美国橡树岭国家实验室将二手电脑硬盘驱动器磁头用于电动机内。该类永磁体由稀土元素制作,可用于轴向隙式电动机,获得二次利用。该类轴向隙式电动机可被用于电动车及工业机械。关键材料研究院及美国能源部阿姆斯实验室发明了磁体回收工艺,将磁体溶解于水基溶液,稀土元素还原纯度在99%以上。此外,还能从含钴磁体废料中回收钴金属,该类经回收获得的钴金属在制造电池阴极方面极具前景。该技术的独特优势在于:其消除了与酸基溶解过程相关的操作危害及对环境的负面影响,且无需牺牲产品的纯度、能效,规避不利的经济因素。...[详细]
据外媒报道,马自达宣布了其电气化及互联化战略,该战略机遇其长期性的技术研发愿景——马自达“Zoom-Zoom可持续发展战略2030。马自达表示,公司将部署紧凑型、轻量化电气化技术,进一步提升内燃机的性能。该公司将利用清洁能源提升热电比,或限制某些车型,从而降低尾气对大气环境的污染。马自达还将研发两款纯电动车,其中一款由纯电池驱动,另一款则由电池与新研发的增程器联合驱动,该增程器是一款小型、轻量化的转缸式发动机,运行时较为安静。该款增程器可为电池充电,从而延长车辆的续航里程数。详见正文。...[详细]
据外媒报道,吉凯恩航宇在英国菲尔顿制造工厂内配置了斯特塔西公司的增材制造方案,缩短了工装生产时间。在该工厂配置了3D打印机后,公司能投快速生产各类工装,更好地满足操作需求。以前生产某个金属或塑料工装备件,需要耗时数周。在该工厂配置了3D打印机后,公司能投快速生产各类工装,更好地满足操作需求。此外,采用新增材制造系统后,物料浪费率下降了40%。Hope表示,3D打印的使用可为工装设计提供更大的灵活性。详见正文。...[详细]
据外媒报道,科思创计划设计一款全新的前端模块,作为车辆的“脸面”,提供一款类似玻璃的无缝式表面,可被用于多种不同用途。科思创采用各类装饰性薄膜或半透明薄膜。此外,该模块还能发挥照明及信号功能,提供车辆与行人间通信。此外,还提供黑色面板技术,其采用了拜耳的特殊Makrofol PC薄膜,当照明时,可被用作光源。当切断照明设备后,路人却只能看到黑色的表面。科思创前端模块的结构由一款PC薄膜及彩色装饰图案组成,具体情况视客户的需求而定。详见正文。...[详细]
随着汽车消费群体日益年轻化个性化,汽车座椅也在不断地升级发展,在提升安全性的基础上,打造更多功能以及更为舒适的汽车座椅成为汽车座椅供应商的重中之重。与此同时,随着新能源以及高效节能汽车数量的增加,轻量化亦成为相关供应商的重要考量。作为全球领先的汽车座椅供应商,安道拓近些年在以上方面取得了不少的成果。而在日前举办的2018年重庆国际汽车零部件展览会(CAPE 2018),安道拓便展示了多款来自中国区的创新产品,...[详细]
据外媒报道,NanoSteel于近日宣布,公司将旗下增材制造事业部进行分离并成立了一家名为Formetrix的公司,使其成为增材制造领域内的业内领导者。该公司的其他投资商还包括:Cycad集团和SPDG。据称,Formetrix已完成A轮融资,旨在加快Formetrix合金钢的商业化运作,该产品可被用于3D打印工艺。为支持生产客户的要求,Formetrix选择了AddUp公司旗下的FormUp 350 3D打印机。目前,公司尚未透露该笔财务往来的明细条款。详见正文。...[详细]
据外媒报道,由于价格跌至1欧元/千克(约合1.17美元/千克),钢材已成为轻型车最常用的一款材料,约占当今车重的近60%(平均值)。相较于钢材,铝材更易撕裂,这类锐边、皱褶及小半径在制作过程中会给工程团队带来技术难题。各车企开始提升电动车产量,若各自的年产量在100万辆/年,其铝制车身的价格要高于钢制车身,成本价格区间在1000-1500美元之间。出于经济角度考虑,未来车企对车身的选材将从铝材转向钢材。汽车业目前利用铝材或碳纤维材料,大幅减少车重,但随着未来电动车数量的提升,也可能重新转向钢材。...[详细]
据外媒报道,上图是Rossion Automotive生产的Q1R赛车,据称一共就生产了3辆,也是唯一一辆用纯碳纤维打造的Q1R赛车。其采用了中置发动机设计。Q1R的机身完全是碳纤维本色,外车身并未喷漆,从而展现机械风格的外观,但这辆车确实呈现亮红色调,还配备了车灯、雨刷、后视镜及定制版18英寸锻造合金车轮。总体而言,该款车型的齿轮相对较小,轴距为96英寸(约合2438毫米),总长度为162英寸(约合4115毫米),重量仅为1800磅(约合816公斤),比Smart ForTwo还轻。详见正文。...[详细]
据外媒报道,经证实,捷豹XE SV Project 8车型已成为全球最快的四门车型,其刷新了WeatherTech Raceway Laguna Seca的赛道竞速记录,仅用了1分35.74秒就跑完了全长2.238英里的赛道。该款车型由捷豹路虎特殊车辆运营团队的工程师们量身打造并做了精准的微调,在纽柏林北赛道等全球知名的赛道上进行竞速路测。该款车型配置了5.0 L V8发动机和后差速器,还采用了F1赛车使用的陶瓷轴承、可调式车身高度及翘曲设计。值得一提的是,该款车型的售价为149,995英镑。...[详细]
据外媒报道,2019款兰博基尼Huracan GT3 EVO于上周末亮相纽伯格林。该款车型在当前版Huracan GT3的基础上做了调整,设计师们提升了气动性、制冷、电子、悬架等方面的性能表现:设计团队提升了该款车型的稳定并降低了对赛车路面条件的敏感性,对其分离器和前发动机罩进行设计改动。散热片则提升了其制冷效果,这主要得益于碳纤维材料。设计师对该款车型的前悬架进行了修正,提升了动力学性能。设计人员还配置了电动液压助力转向系统及防滚架结构,提升安全性。该车型的发动机配置也十分出色。详见下文。...[详细]
近年来,在能源压力、国家政策扶持以及市场热捧的驱动下,我国新能源汽车产销规模呈现快速发展。2017年新能源汽车产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%。到2020年,我国新能源汽车销量有望达到200万辆。新能源汽车的快速发展,将带动各类动力电池、车身轻量化以及汽车零部件等产业的发展。随着传统汽车向着轻量化、电动化和智能网联化三大方向转型升级路线基本确定,新能源汽车对铝需求量大幅上升,也将为...[详细]
能源与环保的日益突出使得节能减排成为全球汽车的发展方向,各国纷纷制定汽车燃油排放的政策法规,极大地促进了汽车轻量化的发展。不管是燃油汽车、混动汽车还是纯电动汽车,减轻车身重量始终是汽车产业发展不变的主题,实现轻量化作为衡量汽车工业技术成就的重要标志之一,也是业内人士长期研究的技术课题。12月即将举办的第六届汽车与环境创新论坛,我们将“新材料及轻量化技术”专门作为一个独立的论坛,探讨新型材料以及先进制...[详细]
据外媒报道,日本环境省(Ministry of the Environment)纳米纤维素车辆项目(NCV (Nano-Cellulose Vehicle) Project)成功研发了一款由纤维素纳米纤维(CNF)制成的跑车。...[详细]
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