随着汽车技术的进步及销量的增长，汽车电动化、智能化、网联化、共享化快速推进带来了汽车产业新一轮的技术变革浪潮。世界汽车协会报告指出，汽车重量每减少10%，燃油消耗可降低6%～8%，车身变轻将有助于整车燃油经济性、车辆控制稳定性，既可实现汽车节约能源，又可减少排放而满足环保要求，汽车轻量化已成为当代汽车工业发展的重要方向。当前轻量化技术不断推陈出新，通过质量更小强度更大的新材料和零配件模块化实现整车减重也...[详细]
在日前举行的中信微合金化技术中心年会暨中信—CBMM R&D项目报告会上，中国金属学会原副理事长李文秀指出，“含铌高强钢已经成为我国国民经济建设，推进供给侧结构性改革最重要、最活跃的研究应用领域，从西气东输管道项目低碳高铌X80管线钢，再到汽车轻量化用高强钢；从电站高温合金到飞机火箭，铌扮演了‘工业味精’的角色，只要一点点，效果却很明显。”对于李文秀提到的含铌高强钢以及金属铌，相信有不少人还比较陌生。据了解...[详细]
中国经济经过近几十年的快速发展，进入高质量发展的战略转型期。汽车产业作为我国国民经济支柱性产业，2017年我国汽车产销近3000万辆，连续九年蝉联全球第一。在汽车产销量的快速增长下，随着能源和环境问题日益突出，政府对汽车能耗及尾气排放标准日趋严格。在节能减排路径中，汽车轻量化是降低汽车燃油消耗和实现节能减排的重要措施。特别是随着今年“双积分”政策的正式推出，颠覆传统造车的新能源汽车作为拿分项成为行业发展的...[详细]
科技公司大陆集团将亮相中国国际展览中心举行的 2018北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会。公司将在E3B21号展台为行业、客户提供应用在客车、卡车、新能源客车等道路运输车辆上的轻量化解决方案。由于国家标准GB/1589-2016的严格执行，超载问题得到了有效控制。通过效率提升而非超载实现可持续盈利已成商用车终端客户圈的基本共识，因此重型载货营运车辆的轻量化设计得到了从未有过的关注度。在实际应用中，空气弹簧相比...[详细]
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