据外媒报道，卡尔顿大学与加拿大交通部及黑莓QNX开展合作，共同设计各类防护途径，旨在为自动驾驶车辆阻挡潜在的网络攻击。卡尔顿大学信息技术学院教授Richard Yu负责主导该研究项目并获得项目研发资金，金额共计为97.4万美元。该项目旨在识别自动驾驶车辆最易遭受到的网络安全漏洞、分析网络攻击的风险、制定先进的安全方案，应对外部的网络安全威胁。详见正文。...[详细]
据外媒报道，现代摩比斯于本周四（2018年4月19日）宣布，该公司将于今年在美国开展自动驾驶车辆的路测，旨在为2020年实现自动驾驶车辆的量产提供助力。现代摩比斯在声明中宣称，该公司计划于今年在美国的高速公路上测试M.BILLY车型，其已于2016年获得了当地政府开展路测的许可证。该公司的测试车辆配置了SAE的3级自动驾驶技术，配置了一名后备驾驶员，可在遇到紧急情况时接管车辆的操控。详见正文。...[详细]
作为智能交通领域领先的供应商，博世正在为交通出行新时代的到来创造新的技术解决方案：实现零事故、零担忧、零排放的愿景。在本次车展上，以“博世?智驾未来”为主题，博世将展示在未来交通技术领域最新的电气化、互联化、自动化智能交通解决方案。欢迎莅临中国国际展览中心新馆E2-11博世展位一探究竟。先进电动汽车与内燃机技术：助力未来绿色交通电动化交通的市场份额正在持续快速增长。博世用一款纯电动的动力总成，向大众展示...[详细]
据外媒报道，LaserCam 4是Kustom Signals推出的第四代手持式摄像激光雷达，由ProLaser® 4驱动，其性能卓越。LaserCam 4所提供的目标物探查范围较广、采集时间短、距离较远时图版清晰度高，可提供综合性的超速视频记录及目标追踪历史记录。LaserCam 4可通过无线网络打印功能，将图像发送到Bluetooth®打印机处予以打印，作为罚单使用。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Luminar于上周发布了下一代感测平台，今年底完成设备扩容后，将面向全球自动驾驶汽车开展产品推广。首批产品已发往Luminar的四家战略合作伙伴处，随着未来产量的提升，各方目前将开展更多的研发合作项目。该团队将其与Luminar的特定用途集成电路进行匹配。这一行为使得其激光雷达接收器的成本从数万美元骤降至3美元。该团队将其与Luminar的特定用途集成电路进行匹配。这一行为使得其激光雷达接收器的成本从数万美元骤降至3美元。此外，其尺寸、重量及耗电量也只有前款产品的三分之一。...[详细]
作为中国自动驾驶领域的一项重大创新，百度Apollo计划自2017年4月发布，便引起了众多“玩家”的关注和加入，具体情况此前盖世汽车已进行了梳理，详情请见《赋能自动驾驶玩家 百度Apollo“画虎”大计进展几何？》。如今，Apollo刚刚迎来一周岁生日，该平台再迎重大升级。2018年4月19日——在百度宣布推出Apollo计划整整一周年后，这家互联网巨头于北京竞园艺术中心举行了“Apollo Meetup——Apollo2.5 开放技术发布会”，正式对外发...[详细]
据外媒报道，大陆、法兰克福交通股份有限公司（VGF）与法兰克福应用科技大学于2018年4月17日在该大学园区内开展自动驾驶路测，为期三天。该路测旨在采集无人驾驶车辆的运行数据，该工作是大陆与EasyMile合作的重要内容之一。作为一项现代移动出行方案，无人驾驶出租车将有助于缓解交通拥堵、减少交通事故、空气污染、城市用地等问题。据罗兰贝格的一项研究表明，到2030年，或许有近1/4的交通任务将交由无人驾驶汽车来执行。对于大城市而言，无人驾驶出租车是一种快速高效的途径，以便应对都市移动出行挑战。...[详细]
继北京、上海、福建之后，重庆成了国内第四个为自动驾驶路测颁发牌照的城市。4月18日，“重庆市自动驾驶道路测试启动仪式”在中国汽车工程研究院股份有限公司（简称中国汽研）举行，来自长安、百度、一汽、东风、广汽、吉利、北汽福田等7家车企的自动驾驶汽车，获得了由重庆市自动驾驶道路测试管理联席工作小组颁发的首批可上路测试的试验牌照。据了解，百度是率先完成重庆市自动驾驶公共道路测试牌照考试的公司。在路测资格测试中...[详细]
据外媒报道，2018款起亚Stinger实现了一次技术升级，通过USB接口，将谷歌Pixel 2智能手机连接到车辆中，并启用了谷歌语音助理，使得该款车型变得更炙手可热。谷歌最近升级了Android Auto内的语音机器人，因此不再使用简化版的谷歌语音搜索（可搜索音乐、导航及其他辅助功能，但不支持全面检索及语音支持），并引入了整套谷歌助手。这需要做一定的协调，未来或将成为驾驶员的一大臂助，有助于驾驶员将注意力放在路面上，而语音助理本身则成为一款真正的数字助理。详见正文。...[详细]
ABI Research预计，到2025年，配置了SAE 3级和4级自动驾驶技术的消费车辆发货量将达到800万辆。据估计，到2025年，激光雷达的发货量将达到3600万个，其市值将达到72亿美元。此外，Innoviz与LeddarTech等公司还推出了新兴的固态激光雷达方案，不仅能提升自动驾驶车载传感器的耐用性，还能满足车企苛刻的定价要求。到2020年，低端与高端激光雷达设备的价格将分别降至200美/个和750美元/个。详见正文。...[详细]
据外媒报道，美国康涅狄格州启用试点计划，允许开展自动驾驶路测。该州州长Dannel P. Malloy于本周二（2018年4月17日）表示，目前已有四个城镇入选该计划并对车企开放，允许后者开展完全自动驾驶路测。在开展自动驾驶路测前，该州政策与管理办公室（OPM）须批准了自治市的申请，然后再与车企或车队服务供应商签订合约。在康涅狄格州的路测中，即使配置了备用驾驶员，其测试内容将受限，且仅限于受控区域。根据该州的法律，高速公路将对路测的开放程度有限。（详见正文）...[详细]
据外媒报道，宝马逐步扩大了仪表板的尺寸，用显示屏取代了传统的圆形表盘。在2018年数字日大会期间，宝马展示了下一代iDrive车载信息娱乐系统，并重点展示了其仪表板设计。如今，宝马采用了操作系统7.0，采用了全新外观设计，尽可能减少用户在使用时出现因设计原因而导致的驾驶分神。该设计可无缝整合到标准型车载信息娱乐屏内，可在车辆的中控面板显示相关信息。详见正文。...[详细]
据外媒报道，福特申请了一项专利，从图片上看，该款车型的外观比较疯狂，其主车身位置采用了会议厅设计，内置一张圆桌及八个座椅。该款车型拥有一个巨大的圆形座舱。该款车辆采用了圆形客舱设计，省去了传统的方向盘及踏板设计，更倾向于采用会议室风格的座椅设计风格。该款车型设计的两侧配置了车窗，顶部采用了巨大的玻璃穹顶（glass dome）。出于安全考量，在桌子下方配置了一款安全气囊，若遇到交通事故，可立即投入使用。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，在数字化车联网服务的竞赛中，日产、丰田等汽车公司的相关服务却没有受到日本本土市场消费者的欢迎。造成这种情况的原因是，相比美国和欧洲的消费者，日本消费者对于车联网等功能接受度不高，日本司机更倾向于将智能手机连接到汽车系统上，而这意味着数据流向了苹果或谷歌等智能手机供应商，汽车企业也因此失去了巨大的机会。该情况与十年前发生的手机事件类似，当时日本品牌错过了向智能手机行业的大转型...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道， 自从AR被证明对整个行业从设计、生产到销售的价值链有益以来，汽车行业很多企业正加强AR研究活动。AR正开始改变汽车行业的市场和销量。高端、头戴式AR（增强现实）/MR（混合现实）设备在汽车行业正应用于汽车行业更复杂化的情况中。RealWear正与大众合作展开AR（增强现实技术）方面的新研究，大众一直在测试和试用AR应用案例，并利用该技术更快地完成了设计迭代。福特为其设计人员配备了微软HoloLens，计...[详细]
据外媒报道，布加迪可远程监控法国莫尔塞姆工厂内的所有Chirons车辆。该车企还宣称，其已利用数据监控技术，可探查到数千英里外车主所驾驶车辆的轮胎充气是否充足。布加迪可实现对车辆的全天候监控，前提是该车辆处于小区信号覆盖区域内。该款遥测系统可实现双向网络连通，允许布加迪更改其车辆设置，在某些情境下，还能实现远程软件升级。此外，系统还能追踪失窃车辆，而威龙车型则不具有该功能。详见正文。...[详细]
4月13日，市工信局、市公安局、市交通局联合印发《长春市智能网联汽车道路测试管理办法（试行）》。4月17日,长春市对一汽集团红旗H7轿车、奔腾X80多用途乘用车、解放J7牵引车等智能网联测试车辆颁发了临时行驶车号牌。 省委常委、长春市委书记王君正向中国一汽发放智能网联汽车道路测试牌照为推动智能网联汽车研发，长春市政府成立了智能网联汽车道路测试推进工作小组，组建了智能网联汽车测试评审专家组，确定国家智能...[详细]
据外媒报道，英国互联智能交通环境在捷豹路虎旗下的盖登工厂展示了其最新的创新技术，该项目旨在为互联及自动驾驶汽车创建最先进的测试环境。该项目展示了应急车辆警示、应急电子制动灯、道路施工警示灯及交通状况警示等技术，使车辆实现了车间通信及车辆与基础设施通信等功能，并提出有关道路状况的智能洞察与见解。该项目的资金由英国政府旗下的互联与自动驾驶汽车基金提供，项目交付方为创新英国。详见正文。...[详细]
国际管理咨询公司科尔尼发布第二期“汽车场景智能化指数”排行榜，从消费者角度出发，通过测试不同应用场景下每一个品牌主力产品的功能实现程度，来直观展示各个品牌的智能水平，并持续跟踪各个品牌主流车型的智能化表现。在今年的“汽车场景智能化指数”中，我们发现整体较去年有了较大的提升，汽车终于开始“懂我”。对于连续两年上榜的18个品牌，场景智能化指数平均值从去年的24.0上升到29.6，这也印证了各家车厂在智能化领域过...[详细]
2018年北京车展开幕在即，各大车企和零部件企业已于近日陆续公布了参展阵容。目前来看，自动驾驶依然是本次车展的最大看点，据盖世汽车了解，包括长城汽车、拜腾汽车、伟世通、法雷奥、景驰科技、禾多科技、Velodyne等在内的多家企业，届时都将亮出各自在该领域的“杀手锏”，为下一代智能汽车打Call。而在电气化领域，则以爱驰汽车宣称“百公里加速2.5秒、续航1200公里”的RG纯电动跑车最受关注……下面一起来看看吧，2018 北京车...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
