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SAF-Holland推出新型胎压管理系统 根据车轴负载自行调整压力

盖世汽车 余秋云 2019-11-27 09:26:44
核心提示:车辆运营费用最高的部分就是轮胎管理,因此,为了更好地管理胎压,跨国公司SAF-Holland推出了新型胎压管理系统。

盖世汽车讯 据外媒报道,跨国公司SAF-Holland在北美商用车车展上推出了全新的“智能”胎压管理系统 - Smar-te,被认为是TPMS(胎压侦测系统)技术的进化版本。该系统不仅可以检测轮胎,并且在胎压下降时发出警报,该系统还是一个轮胎自动充气系统。

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(图片来源:SAF-Holland)

轮胎压力管理对于车队的高效运作至关重要。车辆运营费用最高的部分就是轮胎管理,而且胎压不当会导致80%的轮胎过早出现故障。适当的轮胎压力对于轮胎的寿命也至关重要,不过,据SAF-Holland所说,与正常设置相比,66%车队的胎压超出5 PSI,至少22%的车队中至少有一个轮胎的压力超出20 PSI。2018年12月,美国货运协会技术与维护委员会的未来轮胎耐久性和可靠性工作组(Technology & Maintenance Council’s Future Tire Durability and Reliability Task Force)发布了一份文件,强调需要改进拖车轮胎充气系统,包括让轮胎能够根据车轴负载,动态地改变轮胎压力。

为了帮助车队更好地应对轮胎充气的棘手问题,SAF-Holland与电动气动控制提供商AKTV8 LLC合作,将后者已获专利的控制系统与SAF的Tire Pilot Plus轮毂端结合,提供Smar-te Tire Pilot解决方案。该方案使用拖车的空气悬架系统数据以:

1、  充气、放气以及平衡所有轮胎的压力,确保轮胎均匀磨损;

2、  根据车轴负载优化胎压,以最大限度地延长胎侧和胎面的寿命;

3、  快速,准确地控制轮胎压力,使调节器没有磨损或无需重新校准;

4、  让智能警报提供真实的系统状态信息,不再发出滋扰警报;

5、  让具备超载警报功能的车载标尺减少因超载接收法院传票的可能性,并提高CSA得分;

6、  改善车辆与货物之间的缓冲,特别是车辆装载较轻货物时;

7、  减少对轮胎和车辆维护的必要性,简化服务,排除故障;

8、  提高车辆燃油经济性,减少温室汽车排放。

Smar-te Tire Pilot的关键在于将AKTV8的iAir电动气动控制模块与集成式电磁阀和传感器相结合,能够根据车轴负载动态地测量和调整轮胎压力。智能警报诊断LED灯还可以发出警报,告知轮胎轻微漏气、严重漏气以及超载等情况。此外,该系统还能够连接蓝牙和CAN,提升可配置性和可服务性,还选择性地集成了遥测技术。

与传统的机械轮胎充气系统不同,Smar-te Tire Pilot无需维护或校准。该系统可以根据轮胎制造商的负荷和充气标准,更精确地控制轮胎气压,从而降低轮胎应力,优化轮胎胎面和胎体的寿命,降低滚阻。Smar-te Tire Pilot能够基于拖车车轴负载,自动调整胎压,让北美车队运营更具经济效益,彻底改变轮胎充气。

*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2019/11/27I70137034LC601.shtml

文章标签: 黑科技 前瞻技术

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