高端智能电动汽车品牌拜腾(BYTON)宣布,将与pmdtechnologies ag公司合作,在其首辆量产车型M-Byte SUV的车内手势控制摄像系统(in-car gesture control camera system)中安装pmdtechnologies的3D飞行时间传感器(3D Time-of-Flight sensor)。...[详细]
在2019年巴塞罗那世界移动大会(MWC)上,技术公司大陆(Continental)与电信集团沃达丰(Vodafone)首次展示了创新合作伙伴关系的成果,并展示了新通信技术如何可防止每年发生的数千起交通事故。...[详细]
伴随人机交互领域的技术发展,各大厂商的车载多媒体系统也在加速升级,除了保留自身品牌特征外,在界面设计、功能拓展以及简化操作逻辑等方面均不断进行着优化。而作为购车成本中重要的组成部分,越来越多的消费者已将车载系统综合表现,视为影响其购车决策的因素之一。本期科技榜就将盘点市面上十款主流豪华车型的车机系统。一、奔驰最新系统名称:MBUX代表车型:2019款北京奔驰A级在2018年CES展上,奔驰发布了新一代多媒体交互系...[详细]
汽车安全关系到人身安全,财产安全, 社会稳定,本文分析了汽车以及智能汽车、车联网等既有网络和系统架构下,在汽车的全生命周期过程中有哪些风险点和解决思路,并探讨了新一代未来架构的计算控制网络CPS对汽车信息安全的影响。...[详细]
对于王兴来说,又一场不得不打的战争已经到来。在经历了外卖、电影票、酒旅等多场贴身肉搏之后,美团已将触角明确延伸至移动出行领域,直接叫板滴滴,并在局部与车企的未来战略路径重度重合。很少有人能够透过重重迷雾看清美团关于移动出行的业务全局,但在这场技术壁垒更高,资金需求更大,体系也更为复杂的战役中,王兴很清楚自己的最终目的。这是美团从几百亿美金市值巨头到千亿美金超级巨头甚至几千亿美金龙头的关键之战。逻辑...[详细]
2月20-21日,2019全球第二届自动驾驶论坛在武汉举办,本次论坛以“智能驾驶 改变未来”为主题。北京主线科技有限公司总经理、CEO张天雷发表了主题演讲,演讲内容如下:北京主线科技有限公司总经理、CEO 张天雷大家下午好,最后一个,争取能快点讲,然后留给大家一起讨论的一个时间。其实压力还是很大的,第一,盖世从来都是一个分享干货的平台,被点名了要过来分享一下的时候总结了一下觉得做的东西还没有那么干。第二,老被马老...[详细]
2月22日,PSA官方发布消息称,经PSA集团提名并由神龙汽车有限公司董事会通过,由罗思博(Massimo ROSERBA)担任神龙汽车有限公司新任总经理,并任该公司执行委员会成员。此项任命于2019年2月1日起生效。罗思博(Massimo ROBERBA)PSA集团派驻在神龙汽车有限公司的原总经理兼执行委员会成员麦柯然(Jean-Christophe MARCHAL)已被调回PSA集团,他将继续在PSA集团内部负责其它重要项目。 罗思博拥有超过25年工作经验,其中有20年是...[详细]
据外媒报道,保时捷(Porsche)正在其车间测试自动驾驶。该测试项目是该公司与Startup Autobahn创新平台合作的一部分,计划将于2019年年中完成。...[详细]
据外媒报道,当地时间2月21日,Waymo公布了一个视频,展示了其自动驾驶汽车可听从交警的信号。...[详细]
北京时间2月22日(美国东部时间2月21日),百度公布了2018年第四季度及全年未经审计的财务报告,当季度百度营收272亿元人民币(约合39.6亿美元),同比增长22%,超出华尔街预期;净利润21亿元(约合3.03亿美元)。2018年度总营收为1023亿人民币(约合148.8亿美元)。财报显示,Apollo自动驾驶开放平台取得了技术和商业化上的突破性进展。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示:“2018年对百度来说是关键的一年,我们将人工智...[详细]
谈及当前汽车领域的新技术趋势,最火的莫过于自动驾驶了。据Allied Market Research预测数据显示,随着相关技术的快速发展并不断投入量产,2019年全球自动驾驶汽车市场价值将达到542.3亿美元,而到2026年这一价值将增至5566.7亿美元,是今年的十倍。如此广阔的发展“钱景”,使得各路玩家布局自动驾驶的热情不断被点燃。放眼市场,当前几乎所有的主流车企和零部件公司,以及很多从互联网、信息通信、电子科技等非汽车领域转型而来...[详细]
2月20日,阿里云研究中心发布《2019数字化趋势报告》。报告指出,数字化将是汽车产业未来几年发展的关键。不过,本次报告所提到的汽车数字化只是汽车的营销方面。报告称,未来,越来越多的汽车厂商、经销商将会通过数字化门店提高经营效率,打通线上、线下数据为消费者提供丰富而高效的交易选择,最终形成一张高效的整车新零售网络。届时,价格更加透明化、服务更加标准化,在线购车体验将会进一步覆盖行业。同时,购车也将有望告...[详细]
近日博世对2017年新注册汽车的评估发现,将智能停车功能作为标准配置,最常见的并非是豪华车,而是紧凑型和中型汽车。德国新注册的小型和中型汽车中55%的都至少配备一个标准停车辅助系统。相比之下,豪华车的这一比例仅为25%左右。...[详细]
据外媒报道,最近,我的雪佛兰(myChevrolet)手机应用程序获得了一项新功能,可帮助减轻雪佛兰车主家人的担忧,并可让登录过程更加便利。...[详细]
2018年是非常不平凡的一年。国际形势复杂多变,经济发展遇到新的挑战,汽车行业也在经历了高速发展之后进入了新的拐点,28年来首次出现负增长。据中汽协发布的2019年1月份的市场数据显示,汽车生产236.52万辆,同比下降12.05%;销售236.73万辆,同比下降15.76%。自动驾驶带来机遇2019年车市依然不容乐观。业界虽然普遍认为2019年将会面临巨大挑战,但依然看好中国经济,看好中国汽车产业的发展。在2019全球第二届自动驾驶论坛上,...[详细]
盖世汽车讯 据知情人士向路透社透露,Lyft计划在3月18日那周开始首次公开募股(IPO)的路演,此举意味着其将成为首家在股票市场上市的美国网约车公司。据悉,该公司最早可能于下周申请股票发行。消息人士称,Lyft竞争对手优步科技(Uber Technologies Inc)仍需数周时间进行IPO筹备,落后于Lyft。两家公司的IPO时间相距较远,这样Lyft能在不担心被优步抢风头的情况下吸引投资者。据悉,Lyft目前预计IPO估值在200亿至250亿美元之间...[详细]
盖世汽车讯 一周前,美国加利福尼亚州车辆管理局(DMV)发布了《2018年自动驾驶脱离报告》。根据苹果公司提供的数据,在2017年4月至2018年11月期间旗下自动驾驶车辆测试总里程为80,739英里,但是每1000英里就会出现871.65次自动驾驶脱离状况,表现要差于其它公司。或许是为了彰显公司对于自动驾驶安全性的专注,苹果于2月20日向美国国家公路交通安全管理局提交了一份名为《我们的自动驾驶系统安全方法》(Our Approach to Automate...[详细]
当地时间2月20日,Mojio宣布其在B轮融资中筹集了4000万美元(约合2.7亿元人民币),该轮融资由肯辛顿资本(Kensington Capital)领投。Mojio将利用所筹资金,利用网联汽车数据,并从中获利。...[详细]
当地时间2月20日,地图和定位平台服务全球领导者HERE Technologies宣布推出HERE蜂窝网络信号(HERE Cellular Signals),该蜂窝信号是一个独特的数据集,提供了全球196个国家道路上有关移动网络性能的最新消息。...[详细]
近日,爱驰汽车参与了北京四维智联科技有限公司(AUTOAI)的A+轮融资。基于此次战略投资合作,双方将携手进行联合开发,目标打造标杆级的车联网产品,并最终为爱驰汽车用户提供超前的智能互联体验。爱驰汽车与四维智联的强强联合,将加速汽车智能化进程,打造“人车智联”的出行生活。四维智联CEO景慕寒在爱驰U5全球首秀现场发表演讲在中国智造品质革命浪潮的冲击下,车联网和人工智能技术的快速发展开启了“智能汽车”时代,寻求...[详细]
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