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省成本+促安全 美驰将ThermALERT™轮端热感系统纳入MTIS

据外媒报道,美驰(Meritor, Inc.)于近日宣布,自2017年10月起,将为旗下拖车搭载的美驰轮胎充放气系统(MTIS)新增ThermALERT™轮端热感系统,并将其作为标配件。当轮端过温度过多时,将激活对应的警示灯,ThermALERT帮助车队避免潜在的轮胎故障,减少车桥或悬架的更换频率。MTIS提供的方案有助于车企提升旗下产品性能,以达到相关法规的要求。...[详细]

2017-09-29 13:50:53 原创

日立为新款日产LEAF提供ADAS ECU 助力ProPILOT功能

据外媒报道,日立汽车系统公司于2017年9月27日宣布,公司将旗下的先进驾驶辅助系统电子控制单元(ADAS ECU)配置到全新设计的日产LEAF车型中,该款车型于今年9月上市发售。日立汽车系统推出的ADAS ECU为日产LEAF的ProPILOT功能提供了硬件及技术支持。公司将继续为车企旗下的自动驾驶技术应用提供支持,未来将提升ADAS ECU的应用范围。...[详细]

2017-09-29 11:29:27 原创

这是放大招的节奏嘛?博世携多项技术亮相北美商用车展

据外媒报道,北美商用车(North American Commercial Vehicle Show,NACV)于本周在亚特兰大召开,博世将展示诸多供商用车使用的自动驾驶、车联网及电气化技术及设备,详见正文。...[详细]

2017-09-28 17:44:20 原创

德国民众调研结论:2030私家车占主流 自动驾驶遭冷遇

据外媒报道,尽管2030年交通设备的独立性及灵活性将进一步提升,但发展重心仍在私家车(自有车辆)上,该结论源自于市场调研与咨询公司LeaseTrend与Auto Bank、HLA Fleet Services发布的一份研究报告,上述公司对德国的近1000名车主进行了相关调研活动。该研究表明,64%的德国车主认为,在未来10多年里,他们还是会选用开私家车。电动车、混动车或将改善交通路况,柴油车还将继续发挥作用。受访者更倾向于自己驾车,愿意花大价钱购买自动驾驶车辆的受访者不多。...[详细]

2017-09-28 13:41:42 原创

9月自动驾驶新进展:科技企业表现抢眼

有人说,当前汽车产业正在经历的变革,和曾经传统手机向智能手机的转变如出一辙。的确,车联网、各种高级辅助驾驶乃至自动驾驶技术的出现,正逐渐使汽车从产品形态、使用模式到商业模式均发生了翻天覆地的变化。比如过去汽车与人的交互,更多的是以物理按钮为主,自动驾驶汽车上则是语音控制、手势识别等占据主流;过去人类驾驶员是车辆的绝对操控者,自动驾驶时代系统则可以自行控制车辆;过去驾驶员要使用汽车上的某项应用,需要...[详细]

熊薇 2017-09-28 06:38:43 原创

平台 技术 看各企业对智能驾驶的探索之路

智能驾驶作为一个新兴概念,经过这两年的快速发展,正在经历一个技术逐步落地、创造商业价值的过程。智能人机交互、智能导航、ADAS、高级自动驾驶、激光雷达等等,各个智能驾驶的子领域都涌现出一家家创业公司,用手中的技术创造价值。此次APEC车联网研讨会以绿色、便捷、智能、共享”为主题。会上,来自奇点汽车联合创始人季申将,极奥科技创始人王雪坤(众包地图)、Quanergy(固态激光雷达),自动驾驶方案商Unmanned Solution...[详细]

2017-09-28 06:00:00 原创

微妙通讯将启用DRIVE实验室 提升用户体验

据外媒报道,微妙通讯公司(Nuance Communications, Inc.,NUAN)于2017年9月18日宣布,公司将在底特律郊区的新用户体验研究中心内启用设计、研发、创新及车载体验(DRIVE)实验室,旨在研发并改进车载用户界面,最终为驾驶员提供更为安全、智能、愉悦的车载体验,帮助车企提供差异化服务,带来出色的用户体验。公司将继续推动旗下的声龙驾驶汽车助手的人工智能识别能力、车辆与家庭的网络互联,上述两项能力将发挥至关重要的作用。...[详细]

2017-09-28 06:00:00 原创

车用级AR-HUD崛起 2025市值将达79.8亿美元

据市场研究结构Markets&Markets透露,车载增强现实(augmented reality)技术设备的市场增长潜力相当巨大。车用级AR市场主要涉及抬头显示器(HUDs)、相关的传感器及信号调节。对车用级AR技术而言,核心技术在于传感器融合(sensor fusion),采用模糊互控对传感器数据进行联合处理,对大多数ADAS功能而言,该技术使不可或缺的,未来还将新增实时功能。AR系统市场被大陆(德国)、伟世通(美国)、松下(日本)及哈曼国际(美国)等少数全球大公司所主导。...[详细]

2017-09-27 14:56:50 原创

美国阻挠 四维图新与腾讯放弃投资收购Here

盖世汽车讯 据外媒报道,美国国家安全监事会拒绝批准收购地图公司Here之后,中国企业领导的收购集团宣布撤回相关申请。中国地图公司四维图新(Navinfo)星期二表示,四维图新及合作伙伴腾讯、新加坡主权基金GIC宣布放弃收购Here 10%的股份。Here的股东多为德国车企,公司主要是负责高精度自动驾驶地图研发和提供其他互联网服务。上述三家公司希望从德国宝马集团、戴姆勒和奥迪处收购Here股份,而这三家车企是Here的三大控股股东。...[详细]

2017-09-27 14:05:33 原创

阿里巴巴操作系统战略升级 发布AliOS

9月27日,阿里巴巴集团宣布升级操作系统战略,发布全新的AliOS品牌及口号:驱动万物智能。新的阿里巴巴操作系统事业部将在IoT领域持续增加投入,面向汽车、IoT终端、IoT芯片和工业领域研发物联网操作系统,并整合原YunOS移动端业务。阿里巴巴集团2010年开始投入核心操作系统研发,2014年正式进入汽车操作系统领域。2016年7月,阿里巴巴与上汽联合发布了全球首款量产互联网汽车。之后一年来,上汽陆续推出了荣威RX5、荣威eRX5、荣威...[详细]

2017-09-27 13:56:16

现代启用中国大数据中心 为互联车辆研发技术奠定基础

据外媒报道,现代汽车在中国贵州省贵安新区启用了首个全球大数据中心,旨在对公司旗下互联车辆所采集的数据加以分析,从而大幅提升其互联车辆的研发能力,有助开展市场预测并强化其在华业务。现代对其自主研发的互联车辆运营服务(Connected Car Operating System,ccOS)及互联车辆服务平台(Connected Car Service Platform,ccSP)寄予厚望。据现代估计,新的在华大数据中心将进一步强化其大数据处理能力。未来数年内,公司计划在全球范围内建立大数据中心网络。...[详细]

2017-09-27 13:42:53 原创

英特尔取代英伟达成特斯拉信息娱乐系统新合作方

盖世汽车讯 据外媒报道,相关人员向彭博社透露,特斯拉旗下车型当中所采用的信息娱乐显示屏部件将由英特尔(Intel Corp.)供应,而此前的供应商英伟达(Nvidia Corp.)则被取代。相关不愿透露姓名的人士表示,特斯拉Model 3 和其他新版本的车型将采用英特尔全新处理模块。英伟达、英特尔和特斯拉均未对此做出回应。汽车搭载的电子配件数量不断增加,使得芯片供应商对于汽车市场的重视程度也不断增加。过去两年,英伟达的股价增长超...[详细]

2017-09-27 09:59:48 原创

景驰科技完成5200万美元融资 英伟达为战略投资者

继8月初英伟达投资了中国的自动驾驶初创企业图森未来,近日,这家芯片巨头将关注转向了另一家中国背景的自动驾驶汽车初创企业——景驰科技。9月26,景驰科技宣布完成Pre-A轮5200万美元融资,本轮融资由启明创投领投,英伟达GPU Ventures作为战略投资者,也对景驰进行了投资。景驰联合创始人兼CTO韩旭表示,“NVIDIA DRIVE PX人工智能车辆计算平台对景驰以及全世界其他无人驾驶项目在开发深度学习能力上都至关重要,英伟达提供的计...[详细]

熊薇 2017-09-27 09:48:16 原创

交通部发布2017-2020智慧交通方案

近日,交通部发布了关于印发《智慧交通让出行更便捷行动方案(2017—2020年)》的通知,旨在推动企业为主体的智慧交通出行信息服务体系建设,促进“互联网+”便捷交通发展。方案提出,要推动城市公交与移动互联网融合发展。鼓励和引导城市公交运营主体大力推动城市公交一卡通互联互通,加快推广移动支付等非现金支付技术在城市公交领域的应用,引导各市场主体研发推广城市公交智能化服务APP,鼓励和规范基于移动互联网技术的个性化...[详细]

2017-09-27 06:47:15

凯迪拉克无人驾驶路测跨越全美高速公路 双手脱离方向盘

盖世汽车讯 据外媒报道,凯迪拉克使用超级巡航技术,开启了第一次横跨全美高速公路无人驾驶,在路测途中,驾驶员双手脱离方向盘。超级巡航技术(Super Cruise technology)利用了两种先进的技术系统----驾驶员注意力保持系统(driver attention system)和精密激光雷达地图数据(precision LiDAR map data)。公司股东们及媒体将利用12辆搭载超级巡航技术的凯迪拉克CT6车型来检测该技术,该车队将从纽约的凯迪拉克总部出发行至加利...[详细]

2017-09-27 06:00:00 原创

欧司朗研发新款混合式LED 助力智能车头灯

据外媒报道,欧司朗(Osram)向智能车灯技术又迈进了一大步。该公司研发了一款混合式发光二极管(hybrid LED),分辨率可达1024像素(pixels),且能进行单独操控。未来或将能采用动态方式对光锥(cone of light)实现塑形,使驾驶员能始终拥有最优的车灯照明条件,不会因前方驶来车辆的车灯而导致驾驶员目眩。该原型机将发光芯片(light-emitting chip)与各像素控制电子设备整合到一个部件中。...[详细]

2017-09-26 23:19:25 原创

汽车智能化下升级的用户体验

2017年T行神州系列活动总第54站于9月20日在武汉举行,本次活动的主题是“用户体验的创新和趋势",来自斑马汽车、兴民智通、光庭信息、墨默交互、东风汽车、洛可可等等企业的多位大佬、专家参加了此次活动,并出席相关的主题发言及圆桌讨论活动,共同探讨智能网联时代,不一样的用户体验设计及创新。新的交互方式带来新的用户体验据统计90%的事故都是由人的操作引起的,今天自动驾驶和无人驾驶,无非把人的操作去掉,要把人的操作去...[详细]

2017-09-26 10:04:03 原创

2025车用级激光雷达市场预期 未来将呈现大幅增长

据外媒报道,激光雷达(LiDAR)如今成了众多车企的宠儿,该类设备被搭载于自动驾驶车辆上,可实现安全导航、障碍物探测及规避。目前,许多车企已经将防抱死系统(ABS)作为旗下车辆的选配件或标配,预计激光雷达产品也将随之呈现增长态势。截止至2025年,因为机械式激光雷达太过脆弱,而且造价不菲,预计固态激光雷达将在市场中占据较大比重。目前,许多车企已经将防抱死系统(ABS)作为旗下车辆的选配件或标配,预计激光雷达产品也将随之呈现增长态势。...[详细]

2017-09-26 08:25:35 原创

多项政策护航 智能网联汽车即将上演“大颠覆”

自2015年国务院发布《中国制造2025》,明确将发展智能网联汽车提升至国家战略高度,在过去两年里,产学研各界及政府纷纷围绕这项新技术,从各个角度谋求突破,包括研发新技术、完善智能网联技术的顶层设计、制定相关的相关法规标准。尤其是标准法规,作为规范市场行为、引领产业健康发展的根本依据,随着国内智能网联技术日趋成熟,市场规模快速扩大,成为政府需面对的首要课题。基于这一背景,在《中国制造2025》战略纲领的基础上...[详细]

熊薇 2017-09-26 06:22:42 原创

数据安全+知识产权保护 浅析西门子智能制造

据外媒报道,随着企业对开放式数字化平台接受度的不断提升,人们越发担忧数据安全及知识产权保护的相关问题,因为开放式数据平台需要企业共享制造过程中所涉及的制造及工艺数据。本文将从开放源代码、模块化软件研发、知识产权及网络资源应用等多个角度,解析西门子的智能制造技术。...[详细]

2017-09-25 13:48:24 原创