报团取暖,已成为车联网战场上的主流打法。...[详细]
随着汽车智能网联技术的不断演进,车内安全技术逐渐被车企重视。6月8日,长城汽车宣布推出生命体征监测技术,成为国内领先实现生命体征监测的汽车企业。长城汽车介绍称,该技术使用高精度、高性能毫米波雷达,即便在车辆停驶、锁闭的状态下,也能有效地剔除车内静止物体的干扰,实时监测车内的生命体征。而即将上市的2021款WEY VV6将率先搭载本次新技术,共同丰富WEY 品牌“智能安全战略”。根据长城汽车展示的测试结果显示,在酷...[详细]
飞行出租车有未来吗?至少飞行出租车初创公司Lilium又获得了融资。...[详细]
如何让人机交互更高效?不妨试试三菱电机新研发的协作式AI技术。...[详细]
英特尔的宏旨是创造改变世界的技术,造福地球上每一个人。为此,我们正在把技术的力量融入通信产业,并将云经济扩展到网络和边缘。从核心到边缘的云化网络将有助于创建我们数据驱动的未来所需的5G通信基础设施。与任何革命性的技术一样,5G的真正价值将来自跨行业的创新者生态系统。在此生态系统里,创新者以指数级的方式提升彼此能力,而英特尔在加速此类协作方面具有独特优势。从我们在云、网络和边缘计算的核心位置开始,我们正...[详细]
“前装、量产、乘用车”,在汽车ADAS领域,这几个关键词向来是跨国Tier1的“专属”。但兴起的智能网联浪潮,正在悄悄改变这种局势。由于研发主体位于国外,国外ADAS供应商对国内主机厂需求响应速度较慢,其产品也并不能完全适应中国特色场景。这在传统汽车时代尚能被主机厂客户接受,但随着汽车产业逐渐智能网联化,ADAS国产化成为必然趋势,新技术为本土新型供应商提供了弯道超车的机会。“与跨国公司不同,国内企业产品会更加适...[详细]
为了将星星看得更清楚,就要离星星更近一些;为了体操技术更扎实,就要训练得再努力一些;为了成为那个让我健康的医生,就要努力学习立志行医。每个孩子都期待着快点长大,变成自己理想中的模样,让成长过程中的努力开花结果。《人民日报》与沃尔沃汽车为六一儿童节合作推出的短片《少年》,短短2分38秒,已让人感动到眼眶湿润。蓄力未来整个短片中,直接看到沃尔沃汽车的视频,只有短短不到1秒钟的时间,更多的时间留给了孩子们,...[详细]
如果车内同时有多人说话,如何保证车载语音功能的正常工作呢?Kardome有妙招。...[详细]
虽然目前的金融市场不容乐观,韩国雷达技术创企Bitsensing还是融到了资金。...[详细]
半导体基础元器件生产领域的高产能生产专家Nexperia宣布推出一系列采用新一代H2技术的全新高压氮化镓场效应管。新器件包含两种封装,TO-247 和Nexperia专有的CCPAK。两者均实现了更出色的开关和导通性能,并具有更好的稳定性。由于采用了级联结构并优化了器件相关参数,Nexperia的氮化镓场效应管无需复杂的驱动和控制,应用设计大为简化;使用标准的硅MOSFET 驱动器也可以很容易地驱动它们。新的氮化镓技术采用了贯穿外延层的过孔...[详细]
本周,智能驾驶领域有哪些大事件发生?盖世汽车进行了汇总,现将相关要点梳理如下。大众完成对Argo AI的投资6月2日, Argo AI宣布大众对其投资26亿美元的交易已经完成。去年7月,大众和福特首次宣布此次交易。根据双方达成的协议,大众汽车将向Argo AI注资26亿美元,其中包括10亿美元的投资,以及估值为16亿美元的子公司自动智能驾驶公司AID。作为交易的一部分,大众汽车集团将在三年内向福特购买价值5亿美元的Argo AI股份,而福特...[详细]
关于特斯拉起诉小鹏汽车员工曹广植“商业窃密”一案有了新的进展。 6月4日,有媒体报道,针对小鹏汽车的反对动议,美国北加州(United State District Court Northern District of California)法院认为:小鹏需提交自动驾驶源代码,但是双方要会面商议再决定是否交由中立第三方调查。整体而言,法院对双方的诉求予以部分支持、部分驳回。对此小鹏汽车对财经网汽车表示,“对于目前的结果,小鹏的立场始终是同意向中立第三方提供...[详细]
加拿大科学家们利用电子共振想象,解决了光折射率问题,能够在手机屏幕、汽车挡风玻璃和工业显示屏上实现隐形应用。...[详细]
6月5日,大唐高鸿与湖南湘江新区管委会达成全面战略合作。双方将立足华中,全面聚焦城市级智能网联汽车和自动驾驶产业生态的建设,进一步推动产业发展并最终实现大唐高鸿智能网联汽车和自动驾驶产业的大规模商业应用。双方将充分利用大唐高鸿基于C-V2X的技术及标准优势,全面开展自动驾驶、车路协同、智能网联及车联网产业化等方向的产品研发和技术服务,并依托大唐高鸿在车路协同领域明显的产业技术优势和先导优势,共同创新发展车联网...[详细]
激光雷达需要高质量的激光器,才能得到精确的测量结果。但是,一般激光器都体积庞大且价格昂贵,为此,美国大学研发了一种策略。...[详细]
“2020首届软件定义汽车云论坛”嘉宾演讲实录。...[详细]
“2020首届软件定义汽车云论坛”嘉宾演讲实录。...[详细]
“2020首届软件定义汽车云论坛”嘉宾演讲实录。...[详细]
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经过前期的重点培育,国内智能网联汽车行业逐步走向成熟,即将迎来规模化商用。根据工信部等11部委颁布的《智能汽车创新发展战略》显示,到2025年中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规监管和网络安全体系将基本形成,并实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产,实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。不过在此之前,智能网联汽车还面临一系列与这项技术落地有关的问题亟待解决,比如标准法规及...[详细]
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