戴姆勒追加10亿美元投资 打造EQ纯电动车及电池组

盖世汽车讯 据外媒报道，戴姆勒透露将向其位于美国阿拉巴马州万斯（Vance, Ala.）的工厂追加10亿美元的投资，用于扩建拥有20年历史的工厂，以便打造EQ子品牌旗下的纯电动车及电池组。此次扩建是戴勒姆战略计划的一部分，旨在2022年之前，实现旗下近50余款奔驰轻型车的电气化进程，即：各细分车型须至少有一款电动车供客户选择。与此同时，德国的汽车生产商也成为了特朗普的批评对象，特朗普指责奔驰和它的竞争对手宝马在美国的成功...[详细]

2017-09-25 06:00:00 31 原创

2017延锋首届汽车内饰设计大赛盛大启动

为挖掘培养优秀汽车内饰设计人才，征集创意汽车内饰解决方案。由延锋汽车饰件系统有限公司主办的“锋速.创享”首届延锋汽车内饰设计大赛于2017年9月拉开帷幕。延锋以“共创美好汽车生活”为使命，以快速变革能力为根本，持续专注创新理念及技术，聚力智能座舱的整体解决方案及轻量化部件设计。紧紧围绕全球汽车产业发展趋势，打造智能、环保的舒适空间。此次大赛围绕个人用车及共享汽车，贴合目标用户的审美品味和日常生活需求，征...[详细]

2017-09-23 18:54:20 24

捷富凯集团确认2017年上半年实现增长并取得稳健的财务业绩

全球性工业物流公司、欧洲汽车物流的领先提供商捷富凯集团，宣布2017年上半年收入达到22.62亿欧元（与2016年同期相比增长1.9％），EBITDA（税息折旧及摊销前利润）为1.15亿欧元（与2016年同期相比增长25.8％）。捷富凯集团管理委员会主席吕克·纳达尔（Luc Nadal）表示：“年中时，捷富凯确认其在2016年已经呈现出的运营和财务业绩继续保持积极态势，EBITDA的增长率为25.8％。此外，1.9％的收入增长显示了我们与老客户的牢固关系以...[详细]

大陆集团首次在电动汽车领域引入了创新车轮和刹车概念

科技公司大陆集团再次扩大了针对电动汽车的解决方案组合、并推出新概念车轮以满足这些车辆的特殊要求。轮辋由两个铝制部件组成，内部铝质载体星作用于铝制刹车盘、而外部铝制轮辋边缘则正好与汽车的轮胎匹配。与传统的车轮制动器相反，新的车轮制动器从内部与铝盘相啮合。这样就形成了一个特别大的活动直径，从而提高制动性能。为增加车辆的车程，电动汽车在减速时还通过恢复产生足够的电流（相当于使用电动机而进行制动），这样，...[详细]

2017-09-22 17:11:33 25

汽车零部件或“拖累”中国汽车产业 这几点不足尤需重视

“汽车零部件强则汽车产业强”，更确切的说，汽车零部件与整个汽车产业是相互依存、同生共荣的关系，谁也离不开谁。近些年，汽车零部件领域的发展确实为汽车产业带来了强力支撑。同样的，整车汽车市场的繁荣不断推动汽车零部件的需求，汽车保有量的不断增加也带动了零部件后市场的蓬勃发展。毋庸置疑，我国汽车零部件产业近年来取得了快速的发展以及显著的进步。而当汽车市场增长放缓、转型升级迫在眉睫之时，我们也同样看到，汽车...[详细]

解全敏 2017-09-22 15:49:11 28 原创

麦格纳新设工程中心 持续扩张中国业务规模

盖世汽车讯 作为全球汽车镜像领域的市场领导者，麦格纳将在上海开设新的工程中心，带来最尖端的车镜与镜像技术，以帮助汽车制造商和驾驶者改善行车视野。工程中心开幕仪式于9月19日举行，当地政府官员应邀出席，与麦格纳高管及员工共襄盛举。新的工程中心预期将创造多达100个工作岗位，包括一些高级工程师职位。同时，工程中心还设立了一个创新技术展厅，客户可以在展厅与麦格纳的工作人员共同探讨来自世界各地的麦格纳最新尖端技...[详细]

2017-09-22 10:20:45 20 原创

杜尔中国总部落成投产 众多涂装创新技术集中亮相

9月21日，杜尔中国总部&研发中心在上海青浦举办开幕庆典，正式宣告新建园区投入使用。该园区总投资额约2500万欧元，占地27.3亩，总建筑面积20,000m2，主要由办公楼、测试中心、验证中心以及培训中心组成。其中，占地约2200 m2的测试中心，可以进行产品的喷涂、密封和涂胶测试，此前此类测试仅可在其它杜尔分公司进行；3,200 m2的验证中心，可以给中国本土企业提供自动化解决方案预调试服务，同样，此前此项服务仅可在杜尔德国进行...[详细]

雷云 2017-09-22 07:18:22 17 原创

油气巨头壳牌欲将加油站转型为充电站

燃油车禁售风劲吹，油气行业巨头在变革前夜也在积极转型，从2017年9月份开始，荷兰皇家壳牌开始在英国的加油站网点加装电动汽车快充设备，到今年年底，总共有10个加油站能够为电动汽车提供充电服务。油气巨头壳牌欲将加油站转型为充电站据报道，壳牌(Royal Dutch Shell)第一批充电桩选址在人口密集的城市中心地段，充电桩品牌型号和充电服务价格并没有公布，但是可以确定，这些充电桩能够满足CHAdeMO和CCSCombo两种快充规格标准。...[详细]

2017-09-22 06:49:48 12

自动驾驶来了 汽车存储技术现状及安全保障如何？

近年来，自动驾驶快速由理想走向现实，掀起了新一轮的汽车行业技术变革浪潮。据了解，过去七年中，新增的自动驾驶技术专利达5839项。而从未来发展趋势看，IHS调查表明，自动驾驶汽车将在2020年至2040年之间以63%的速度增长。而由此产生的大数据量亦将不断膨胀，这对汽车存储和快速运算能力提出了更高的要求。汽车内存和存储市场的领导者美光科技曾指出，到2020 年，在互联网汽车方面的存储需求可能将达到 1 万亿字节，要驱动全自动...[详细]

任慧娟 2017-09-22 06:15:25 19 原创

【2017汽车零部件高峰论坛】广汽零部件陆文琳：零部件要建立与整车厂同步开发能力

当前我国制造强国战略的实施和“一带一路”建设，为汽车产业发展提供了重要支撑和发展机遇。世界汽车产业发展出现的深刻变化，也给我国汽车产业转型升级、由大变强带来挑战和难得的历史机遇。如何应对挑战和机遇，夯实汽车零部件产业基础，推动行业内外协同创新，是中国汽车零部件产业急需探讨的重要课题 。2017中国零部件高峰论坛期间，诸多行业领袖、专家以及国家顶层设计者针对新形势下汽车产业链的协同发展进行了重要探讨 ，以...[详细]

2017-09-21 21:03:52 31 原创

【2017汽车零部件高峰论坛】广汽洪述逊：构造改革延伸到供应商体系

当前我国制造强国战略的实施和“一带一路”建设，为汽车产业发展提供了重要支撑和发展机遇。世界汽车产业发展出现的深刻变化，也给我国汽车产业转型升级、由大变强带来挑战和难得的历史机遇。如何应对挑战和机遇，夯实汽车零部件产业基础，推动行业内外协同创新，是中国汽车零部件产业急需探讨的重要课题 。2017中国零部件高峰论坛期间，诸多行业领袖、专家以及国家顶层设计者针对新形势下汽车产业链的协同发展进行了重要探讨 ，以...[详细]

2017-09-21 20:41:00 23 原创

【2017汽车零部件高峰论坛】专题讨论：以创新驱动 协同发展

当前我国制造强国战略的实施和“一带一路”建设，为汽车产业发展提供了重要支撑和发展机遇。世界汽车产业发展出现的深刻变化，也给我国汽车产业转型升级、由大变强带来挑战和难得的历史机遇。如何应对挑战和机遇，夯实汽车零部件产业基础，推动行业内外协同创新，是中国汽车零部件产业急需探讨的重要课题 。2017中国零部件高峰论坛期间，诸多行业领袖、专家以及国家顶层设计者针对新形势下汽车产业链的协同发展进行了重要探讨 ，以...[详细]

2017-09-21 17:28:45 17 原创

【2017汽车零部件高峰论坛】肇庆市政府陈宣群：新能智肇 梦想起飞的引擎

当前我国制造强国战略的实施和“一带一路”建设，为汽车产业发展提供了重要支撑和发展机遇。世界汽车产业发展出现的深刻变化，也给我国汽车产业转型升级、由大变强带来挑战和难得的历史机遇。如何应对挑战和机遇，夯实汽车零部件产业基础，推动行业内外协同创新，是中国汽车零部件产业急需探讨的重要课题 。2017中国零部件高峰论坛期间，诸多行业领袖、专家以及国家顶层设计者针对新形势下汽车产业链的协同发展进行了重要探讨 ，以...[详细]

2017-09-21 17:19:46 23 原创

【2017汽车零部件高峰论坛】车益郭华竹：放开原厂配件销售促进产业协同发展

当前我国制造强国战略的实施和“一带一路”建设，为汽车产业发展提供了重要支撑和发展机遇。世界汽车产业发展出现的深刻变化，也给我国汽车产业转型升级、由大变强带来挑战和难得的历史机遇。如何应对挑战和机遇，夯实汽车零部件产业基础，推动行业内外协同创新，是中国汽车零部件产业急需探讨的重要课题 。2017中国零部件高峰论坛期间，诸多行业领袖、专家以及国家顶层设计者针对新形势下汽车产业链的协同发展进行了重要探讨 ，以...[详细]

2017-09-21 17:15:24 16 原创

【2017汽车零部件高峰论坛】保隆尹术飞：整合资源实现产业链协同发展

当前我国制造强国战略的实施和“一带一路”建设，为汽车产业发展提供了重要支撑和发展机遇。世界汽车产业发展出现的深刻变化，也给我国汽车产业转型升级、由大变强带来挑战和难得的历史机遇。如何应对挑战和机遇，夯实汽车零部件产业基础，推动行业内外协同创新，是中国汽车零部件产业急需探讨的重要课题 。2017中国零部件高峰论坛期间，诸多行业领袖、专家以及国家顶层设计者针对新形势下汽车产业链的协同发展进行了重要探讨 ，以...[详细]

2017-09-21 17:10:14 14 原创

【2017汽车零部件高峰论坛】万向杨磊：产业协同促进制造业转型升级

当前我国制造强国战略的实施和“一带一路”建设，为汽车产业发展提供了重要支撑和发展机遇。世界汽车产业发展出现的深刻变化，也给我国汽车产业转型升级、由大变强带来挑战和难得的历史机遇。如何应对挑战和机遇，夯实汽车零部件产业基础，推动行业内外协同创新，是中国汽车零部件产业急需探讨的重要课题 。2017中国零部件高峰论坛期间，诸多行业领袖、专家以及国家顶层设计者针对新形势下汽车产业链的协同发展进行了重要探讨 ，以...[详细]

2017-09-21 17:05:57 17 原创

【2017汽车零部件高峰论坛】江淮张应兵：提升内燃机的热效率

当前我国制造强国战略的实施和“一带一路”建设，为汽车产业发展提供了重要支撑和发展机遇。世界汽车产业发展出现的深刻变化，也给我国汽车产业转型升级、由大变强带来挑战和难得的历史机遇。如何应对挑战和机遇，夯实汽车零部件产业基础，推动行业内外协同创新，是中国汽车零部件产业急需探讨的重要课题 。2017中国零部件高峰论坛期间，诸多行业领袖、专家以及国家顶层设计者针对新形势下汽车产业链的协同发展进行了重要探讨 ，以...[详细]

2017-09-21 16:56:37 26 原创

【2017汽车零部件高峰论坛】奇瑞刘春民：把握趋势构建新型生态圈

当前我国制造强国战略的实施和“一带一路”建设，为汽车产业发展提供了重要支撑和发展机遇。世界汽车产业发展出现的深刻变化，也给我国汽车产业转型升级、由大变强带来挑战和难得的历史机遇。如何应对挑战和机遇，夯实汽车零部件产业基础，推动行业内外协同创新，是中国汽车零部件产业急需探讨的重要课题 。2017中国零部件高峰论坛期间，诸多行业领袖、专家以及国家顶层设计者针对新形势下汽车产业链的协同发展进行了重要探讨 ，以...[详细]

2017-09-21 16:36:16 19 原创

【2017汽车零部件高峰论坛】专题讨论：如何在"走出去 引进来"过程中规避"技术空心化"风险？

当前我国制造强国战略的实施和“一带一路”建设，为汽车产业发展提供了重要支撑和发展机遇。世界汽车产业发展出现的深刻变化，也给我国汽车产业转型升级、由大变强带来挑战和难得的历史机遇。如何应对挑战和机遇，夯实汽车零部件产业基础，推动行业内外协同创新，是中国汽车零部件产业急需探讨的重要课题 。2017中国零部件高峰论坛期间，诸多行业领袖、专家以及国家 顶层设计者针对新形势下汽车产业链的协同发展进行了重要探讨 ，...[详细]

2017-09-21 16:06:56 14

【2017汽车零部件高峰论坛】中国联通李亮：联通在车联网领域的探索与实践

当前我国制造强国战略的实施和“一带一路”建设，为汽车产业发展提供了重要支撑和发展机遇。世界汽车产业发展出现的深刻变化，也给我国汽车产业转型升级、由大变强带来挑战和难得的历史机遇。如何应对挑战和机遇，夯实汽车零部件产业基础，推动行业内外协同创新，是中国汽车零部件产业急需探讨的重要课题 。2017中国零部件高峰论坛期间，诸多行业领袖、专家以及国家 顶层设计者针对新形势下汽车产业链的协同发展进行了重要探讨 ，...[详细]

2017-09-21 16:02:25 20