车随着智能座舱的发展，会快速的发生变化。两个大趋势，一个是智能化趋势，会驱动车里面的硬件，不仅是软件，硬件也会持续迭代。...[详细]
日前，《美国汽车新闻》（Automotive News）发布了2022年全球汽车零部件供应商百强。其中，均胜电子旗下的均胜汽...[详细]
米其林表示，由于西方对俄罗斯的制裁引起供应链问题，其俄罗斯工厂已经无法恢复生产。...[详细]
从2020-2030年的发展预测，我们预计在2025年将会达到14000亿的市场规模，到2030年成为一个独立的万亿市场，达到16000亿的市场规模。...[详细]
未来的成功者是是增强供应链韧性的同时，又能把成本降至最低的地域。...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，6月29日，韩国电池制造商LG新能源（LGES）一名发言人表示，考虑到目前美国的经济环境，该公司计划重新评估其在美国亚利桑那州建设独立电池工厂的计划。该名发言人的评论是针对LGES当天发布...[详细]
特斯拉加州Autopilot团队裁员据彭博社报道，知情人士透露，特斯拉裁掉了其加州圣马特奥市Autopilot自动驾驶团队约...[详细]
6月28日，工信部装备工业一司副司长郭守刚27日在2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会上表示，工信部将坚持“供需两侧发力”思路，锚定电动化、智能化、网联化发展大势，兼顾效率与安全，不...[详细]
电动汽车改变的不仅仅是前面我那张图的工业革命，改变的是能源革命，改变的是碳中和的路径。...[详细]
未来新能源汽车行业需要的资本投资，2021年到2025年将超过1.6万亿元，2025年到2030年超过5万亿元...[详细]
智能汽车时代，车用操作系统和芯片决定着最后的胜负，已经逐渐成为我们汽车产业的核心。...[详细]
盖世汽车讯 6月28日，法雷奥和宝马集团宣布达成一项重大合作，法雷奥将为宝马即将于2025年推出的新一代电动汽车平...[详细]
预判22年动力电池的整体装机量会超过300GWh。...[详细]
供应链是汽车技术创新最活跃的阵地，新能源和智能网联汽车的供应链正在向软件和硬件集成发展，向产业新生态快速延伸，是新的增长极，将形成巨大的市场。...[详细]
“十四五”是我们国家智能网联汽车，新能源汽车发展的关键时期，我们认为，我们发展前景既光明又任重道远。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，6月27日，意大利主要的金属机械工会UILM表示，Stellantis计划在2024年开始将其位于意大利...[详细]
今年底，我们会宣布我们的A2000，当然我们也在布局下一代的芯片A3000，会超过1000T的算力。...[详细]
国产芯片可能会比进口芯片要贵那么一些，可靠性要差一些，但是只要能上车，可靠性能够够用，我建议企业应该支持国产芯片，因为“安全”是要付费的。...[详细]
怎么解决供应链的问题？一定要标本兼治，短期解决“保供”的问题，长期要加快打造软硬融合、强韧性、高安全，同时又兼顾效率和成本等指标的供应链，这应该是国家和企业当前最大的战略之一。...[详细]
下一步，工业和信息化部将在供需两侧协同发力，锚定“电动化、智能化、网联化”的发展大势，加强供应链的保通、保畅，落实好促消费的一系列政策措施，努力推动汽车产业的高质量发展。...[详细]
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