博格华纳(BorgWarner)公司将提供凸轮扭矩做动（CTA）的可变凸轮正时技术用于Ford Duratec 3.0-liter V-6发动机的升级，并将用于2009款Ford Escape车型。博格华纳公司的第一个工业级专利技术改善发动机性能及燃油经济性，同时减少排放。博格华纳 Morse TEC公司总裁、总经理Alfred Weber表示，轿车制造商努力满足驾驶员需求的性能及燃油经济性，同时符合日益严厉的排放规定，新型博格华纳 CTA技术用于可变凸轮正时。CTA技术是博格华...[详细]
质子交换膜燃料电池（PEMFC）又称为固体高分子燃料电池（PEFC：Polymer Electrolyte Fuel Cell，），是一种中低功率的以氢为燃料的燃料电池。在能源短缺的国家，例如日本，对这种燃料电池的研发极为重视，其中作为固定式燃料电池发电装置已经进入大规模实证示范运行阶段，预计将成为未来家庭的热电联合供应装置，其前景极其广阔。另一方面，中功率质子交换膜燃料电池（50kW-90kW）可用于新型车用动力，也是极有前途的动力装置。不...[详细]
根据国家环保总局的要求，从2008年7月1日起，全面停止仅达到国Ⅱ排放标准轻型车的销售和注册登记，各汽车生产企业应确保2008年6月30日前停止制造、进口该类车，全部过渡到国Ⅲ标准。要达到国Ⅲ排放标准，关键在于发动机。影响发动机排放的关键技术之一，就是电子控制燃油喷射系统。相比汽油发动机，柴油发动机的升级面临更大的压力。自主品牌企业在柴油发动机电喷技术的研发上存在明显不是，这一市场被跨国企业垄断。电喷市场有多...[详细]
瑞银（UBS）7月11日发布报告表示，将潍柴动力H股目标价格由42.50港元下调至34.20港元，仍然维持中性评级。在瑞银近期访问了卡车制造商和经销商之后，瑞银认为7月和8月欧2卡车仍将在一些地区销售，尽管欧3排放标准将在08年7月1日起正式执行。该行认为，新排放标准的影响可能将从9月起开始体现。潍柴动力（02338.HK）的领袖位置受到威胁。瑞银预计中国重汽的市场份额将在未来6个月增加，因其废气再循环（以下简称EGR）系统技术较为便...[详细]
与中国一样，印度汽车零部件企业也受到上下游两头夹击，并在降低销售和盈利预期！...[详细]
印度汽车零部件产业越来越看重研发的重要作用，印度媒体称，2015年底之前，印度将有250亿美元的外包机会，也有非常大的机会参与印度新车平台的开发。但这就要求印度汽车零部件企业要培育出研发的热情和能力，要有与整车厂和一级供应商紧密合作、设计开发新一代产品的实力。9月3日，印度举行了印度汽车零部件制造商协会（Automotive Component Manufacturers Association of India，以下简称ACMA）第48届年会，年会的主题就是“要靠...[详细]
【外资企业】伟世通携手3M 在华巡展X-Wave 概念车荷兰轮胎企业AVNV兼并俄罗斯SRT 缔造俄市场“老大”（图） 乘用车胎市场上占据24%市场份额，在轻卡轮胎市场上占据65%份额，在卡车轮胎市场上占据40的份额...并购老手IAC收购伟世通在英国的捷豹路虎供应工厂博世、三星锂电池合资公司9月1日成立 2011年开始成批产销电装就车载半导体的可靠性发表演讲（图）全景天窗需求旺 阿文美驰等供应商纷纷在华增大天窗产能【本土企业、7月中...[详细]
据盖世汽车网获悉，5月16日上午，全球领先的轴承制造商和汽车零部件供应商舍弗勒（Schaeffler）集团在上海安亭举行新研发中心的开幕仪式，与此同时，舍弗勒江苏太仓的第2家工厂也正式投产。舍弗勒集团总裁兼CEO约根?M?盖尔辛格博士表示，中国不仅仅只是针对国内市场的生产基地，还将成为舍弗勒在亚太地区所有活动的中心。上海安亭舍弗勒研发中心座落于上海西北角的“汽车城”， 是舍弗勒的亚太区总部，并将在未来成为舍弗勒全球研...[详细]
·在中国发展的又一里程碑·总投资额高达六千万欧元2008年1月16日，上海 —— 今天，总部设在德国汉诺威的全球领先汽车零部件供应商德国大陆集团在沪为其亚洲总部和中国研发中心举行了隆重的奠基典礼。“新的大陆集团亚洲总部和中国研发中心的建立将成为大陆集团在中国发展的又一个重要的里程碑。建立该中心的目的是进一步巩固大陆集团作为先进汽车零部件供应商的地位，并为我们在中国市场上的顾客提供更为有效和先进的技术支持，...[详细]
荷兰轮胎公司Amtel-Vredestein N.V.（以下简称AVNV）在8月29日举行的临时股东大会上通过一系列决议，其中包括从俄罗斯SIBUR Holding手中收购轮胎企业Sibur-Russian Tyres（以下简称SRT）全部已发行股票。新组建的公司将重新上市。【大会决议详情下载】收购前AVNV、SRT的股权结构图（详细解释）收购后AVNV、SRT的股权结构图（详细解释）荷兰AVNV是欧洲领先、俄罗斯市场最大的轿车轮胎制造商，在荷兰Enschede、俄罗斯 Kirov 和 Voron...[详细]
大陆集团8月29日在其网站上宣布，土耳其反垄断机构已批准其收购Oltas SPA公司89.66%股份。Oltas SPA公司（总部：土耳其伊斯坦布尔）是大陆集团乘用车和商用车轮胎品牌Continental、Uniroyal、Barum在土耳其的独家经销商。在东欧，大陆集团已控股斯洛伐克橡胶和传动带企业Continental Matador Rubber s.r.o.，并已收购TIKKA Group OY集团旗下的TIKKA Spikes OY公司。...[详细]
伟世通公司(Visteon Corp.)8月28日宣布将其在英国Halewood的工厂出售给IAC集团的欧洲公司(International Automotive Component Group Europe)。收购价格未予披露。根据协议，伟世通将把该厂及相关资产（包括采购和供货合同）转给IAC欧洲，该厂现有的近150名员工也将为新雇主工作。该厂2007年的销售额为1.5亿美元，收支平衡，或曰接近收支平衡。伟世通在Halewood的工厂组装生产汽车驾驶舱、控制台，主要客户为捷豹、路虎品牌汽车在H...[详细]
美国密歇根州特洛伊市-- 继首次应用于丰田2007新款Tundra之后，德尔福无卤素超薄壁导线目前的年产量已达15亿英尺（4.5亿米），被广泛应用于全球三大汽车制造商的多款车型上。该导线是聚氯乙烯（PVC）和交联聚乙烯（XLPE）等传统导线的环保型替代产品。德尔福 无卤素导线德尔福无卤素薄壁导线不仅因其无卤素的特性、卓越的性能、超强的耐用性、更小的体积和再循环使用性备受赞誉，且其在耐磨性方面也明显超过了美国汽车工程协会和国...[详细]
博世(Bosch)集团与韩国三星视界(Samsung SDI)有限公司宣布，双方50:50的合资公司“SB LiMotive 有限公司”已通过相关机构批准，于9月1日成立并开始运营。该合资公司将开发、生产和销售汽车用锂离子电池。未来五年内，合资双方将共同投资3亿-4亿美元。根据计划，该合资公司将从2011年开始成批生产符合汽车要求的高效锂离子电池，并在全球范围内销售。SB LiMotive 有限公司最高层为来自三星视界的Youngwoo Park和来自博世的Joachim F...[详细]
9 月1 日，伟世通和3M 公司全球巡展其双方联合开发的X-Wave 概念车的中国站首日选在了上海。伟世通和3M 的技术合作始于2003年，X-Wave 概念车是两公司的合作“渐入佳境”的表现。该车凝聚了两家公司50 多项创新技术，集中展示了伟世通在空调、内饰、以及包括照明在内的电子系统等领域的技术创新，以及3M超前的汽车材料解决方案。 X-Wave驾驶座舱仪表板--人机界面和三维显示组合仪表极具颠覆性伟世通亚太区市场兼中国销...[详细]
汽车零部件供应商盈利水平：日欧上升、美中韩下降【北美、澳洲供应商--少而精】美国汽车销量萎缩 底特律三大精简供应商德尔福授权贝克铝公司产销德尔福专利的K-ALLOY铝合金GKN和NTN澳洲合资企业裁员40人【中国市场承接零部件产业转移、本土企业的成长与重组】德国凯世曼公司在长春成立精密铝合金压铸件合资公司辉门将在南昌分公司追加投资2500万美元IAC将在中国新建两个合资厂 加快在华扩张MANN+HUMMEL将在华建新公司暨中国总部和...[详细]
2008年成为许多中小汽车零部件企业的战略转变之年--有些是从OE配套向售后转变，有些是从专注国内向海外出口延伸，有些是正好相反。浙江京信汽配有限公司则正好相反,这家主攻海外售后市场的发动机轴瓦企业正有序开展计划为进入国内主机配套体系而努力。"我们目前业务多集中在东南亚、非洲和南美的售后市场，这一部分业务占我们总营收的80%左右；在国内我们只有一个主要配套客户，即江苏四达，"浙江京信董事长余海帆表示，他透露企业...[详细]
罗兰贝格和Rothschild银行的研究显示：全球汽车零部件行业的总体盈利水平增长，从区域看，西欧、日本的盈利水平增长，而北美、中国、韩国企业的盈利水平下降......[详细]
美国德尔福(Delphi)公司宣布与美国贝克铝公司（Beck Aluminum）签订战略性许可协议，授权该公司生产并向市场推出德尔福专利的K-Alloy?防腐蚀铝合金。该协议旨在通过敞开专利产品门户，以诱人的价格提升产品竞争能力。德尔福与 贝克铝公司此次签订的协议简化了该专利材料的市场步骤。"我们兴奋地宣布与贝克铝公司建立的这项新合作关系"德尔福商业化与许可部主管Timothy Forbes表示。"这一新的战略性许可协议，将大幅增加K-Alloy这一...[详细]
据克莱恩传播公司报道，美国汽车内外饰件供应商“国际汽车零部件公司”（International Automotive Components Group，以下简称IAC）将在中国新建两个合资工厂。“其中一个工厂建设将于今年底奠基，另一个将于2009年初奠基”，IAC市场和公关部执行总监David Ladd称。但他没有透露两个工厂的大小和具体地址，因为土地合同方面的事宜还未完成。但他表示，这两个厂将供应中国国内的客户。IAC的总部设在迈阿密州的迪尔伯恩。它在上海建...[详细]
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