《丰田产品开发体系》序言

15年前，丹?琼斯（Dan Jones）、丹?鲁斯（Dan Roos）和我在《改变世界的机器》（The Machine That Changed the World）一书中就宣称，丰田已经率先开发出一种全新的产品开发体系［这一工作是与哈佛商学院的金?克拉克（Kim Clark）以及东京大学的藤本隆宏（Taka Fujimoto）并行进行的］。我们提供的定量证据明确表明：丰田的系统在产品开发上用时更短，产品的生产成本更低，顾客报告的缺陷更少（因此在某些特定的汽车市场细分中，这...[详细]

《丰田产品开发体系》中文版序

我们非常高兴地看到《丰田产品开发体系》经由精益企业中国的赵克强博士及郦宏先生翻译，由中国财政经济出版社在中国出版发行。这表示中国工业已开始从为外国公司加工制造向自主产品开发的完整商业模式转移，这是一个很大的进步。本来设计与制造就是分不开的，丰田的模式展示了这种集成的优势。在全球化过程中，丰田公司的产品开发逐渐分散到世界各地，但毫无疑问，其核心仍然留在日本。这个核心最主要的任务是延续丰田和其具有紧密...[详细]

《丰田产品开发体系》译者序

精益企业中国一直秉持着一个理念，就是将全球最新的精益发展与应用引进中国。 当产品自主研发已经成为中国企业的战略方向时，我们很高兴能有机会翻译《丰田产品开发体系》这本书。因为我们相信，了解领先全球汽车业的丰田汽车公司的产品开发体系与流程，将对国内业者在实践自主研发的战略上有很大的帮助，有助于中国企业在最短的时间里追赶上国际先进企业，使中国从“世界制造中心”转型为“自主品牌的王国”。近期我们注意到，越...[详细]

北美大部分供应商要到2011年左右才能扭亏为盈

国际管理咨询公司科尔尼(A.T. Kearney)最近公布的分析研究结果显示，从目前到2011年北美的汽车零部件供应商的累计亏损总额将达到500亿美元。在本年度的北美汽车业调查中，科尔尼公司共调查了105家大型的上市的汽车零部件公司（包括德尔福、伟世通、德纳、江森自控、美国车桥公司(American Axle and Manufacturing Holdings Inc.)等），其中30%的公司都处于财务困境中。“这可不是个好景象”，科尔尼公司副总裁Daniel Cheng称，“不...[详细]

航盛电子获全国车载音响行业“四星级服务品牌”

7月10日，由《中国汽车报》主办的2008年度（第三届）中国汽车服务品牌星级评选活动揭晓，并在北京举行了颁奖典礼，来自国内30余家主流汽车企业的代表出席了这一盛会。深圳市航盛电子股份有限公司获得全国车载音响行业“四星级服务品牌”（五星级空缺）企业，成为唯一一家获此殊荣的企业。该评选活动由中国汽车报社主办，是目前国内极具影响力和专业性的服务评选。此次评选秉承公平、公正的原则，通过暗访、实地调查，走访了近万名...[详细]

【一周综述】不多元化就破产 大陆或将接受并购

【美日供应商的生存状况：客户市场多元化，还是破产保护？】TRW向荣威550供应安全系统部件阪东传动带09年起配套上海通用别克品牌 日本板硝子将在巴西新建工厂 增产5成车用玻璃通用再出3亿美元助德尔福脱离破产保护德尔福的铸造金属供应商Intermet公司再次寻求破产保护 【中国供应商蓬勃发展】兴澄特钢今年开始试供现代汽车贵州轮胎股份成功应对美国双反调查 反补贴税率全国最低东风鸿泰分公司注册 将从事零部件再制造巴士股份...[详细]

大陆集团监事会及工人代表大多更愿意接受舍弗勒的并购

法兰克福全德日报(Frankfurter Allgemeine Zeitung)最新消息，大陆集团管理层抵御舍弗勒的举措将不会在监事会获得多数票支持。大陆集团监事会预计将于本周三开会。 该报援引大陆集团内部消息人士的话称，监事会主席葛伦伯格(Hubertus von Gruenberg)对舍弗勒的恶意并购发起“长期抗战”的可行性表示怀疑，他可能会建议执行董事会主席曼弗雷德·魏宁谋(Manfred Wennemer)不要再花更多的时间精力，进行无谓的反收购活动。监事会成...[详细]

2008-08-15 16:35:36 8 原创

德尔福的铸造金属供应商Intermet公司再次寻求破产保护

美国Intermet公司8月13日宣布公司及其在本国的子公司已经申请了破产保护，以期在公司进行财务和业务方面的重组时能保持正常运营。这是该公司第二次申请破产保护。Intermet公司创建于1846年，总部位于美国德克萨斯州FT. WORTH，是汽车、重型机车、工程机械用铸造金属领域的领先供应商，其客户为30多个OEM企业和一级供应商，其中包括目前仍未走出破产保护的德尔福公司。德尔福公司发言人称其在德克萨斯州Lockport的热能系统工厂并未...[详细]

东风鸿泰与东风有限模具冲压合资合同正式签订

2007年3月30日上午9：00，武汉东风鸿泰控股集团有限公司与东风汽车有限公司的模具冲压合资合同在武汉正式签订。东风公司党委委员、神龙公司党委书记康理到会祝贺，并发表了热情洋溢的致辞。神龙公司副总经理、公司董事长邱现东、东风装备公司总经理沈立分别代表合资双方在合资合同上签字。东风鸿泰总经理王振坤主持签字仪式。按照合同约定，新的合资公司定名为：东风模具冲压技术有限公司，公司注册地为武汉经济技术开发区，新公司...[详细]

东风有限与东风鸿泰模具冲压业务合资项目在汉签字

2006年9月5日，东风汽车有限公司与东风鸿泰控股集团有限公司在武汉签署模具冲压业务合资项目合作意向书。东风公司副总经理、东风有限副总裁欧阳洁，神龙公司总经理刘卫东，武汉经济技术开发区管委会副主任彭绪宁、陈万兴等参加签字仪式，并发表了热情洋溢的致词。神龙公司副总经理邱现东、东风有限装备公司总经理沈立代表双方股东在合资意向书上签字。为适应模具冲压件一体化采购的市场需求趋势，更好的服务以神龙汽车为重点的武汉...[详细]

东风鸿泰《汽车零部件再制造试点实施方案》通过省发改委评审

4月29日上午，湖北省发改委组织召开《汽车零部件再制造试点实施方案》评审会，武汉东风鸿泰控股集团有限公司编制完成的《汽车零部件再制造试点实施方案》顺利通过评审。湖北省发改委副主任肖运保出席评审会并讲话，对东风鸿泰成为国家首批汽车零部件再制造试点企业表示祝贺。他希望公司把握机遇，为推进湖北省汽车零部件再制造产业的发展，推进湖北经济发展，构建“两型社会”做出积极的贡献。由东风汽车公司专家宋延光、中国汽车...[详细]

大陆集团很快将与舍弗勒进行新的谈判

在大陆集团8月13日举行的监事会会议，集团执行董事会激烈的反收购战略可能遭到监事会多数反对，其在会上表示很快将与舍弗勒集团进行新的谈判，大陆集团可能考虑接受每股75欧元的报价（如果舍弗勒愿意提高至此的话）。大陆集团还向股东们建议不要接受舍弗勒每股70.12欧元的报价。法兰克福全德日报(Frankfurter Allgemeine Zeitung)引用消息人士的话称，舍弗勒集团对大陆集团的收购报价可能会从每股70.12欧元升至每股75欧元。但该报...[详细]

中国重汽：转向节加工工艺实现新突破

日前，一条独具中国重汽技术创新特色的全自动、柔性化转向节加工生产线在中国重汽桥箱公司正式投入生产运行。汽车转向节是一个异形、复杂零件，其常规典型工艺需要二十多道工序完成。按照中国重汽“十一、五”期间实现“向世界先进制造业迈进”的要求，桥箱公司以“创新流程和实现突破”为思路，工程技术人员突破传统的机械加工思维，通过消化吸收当今世界先进的复合加工技术理念，将原有的生产工艺与先进的制造设备相嫁接，自主创...[详细]

德国大陆集团简介

2007年7月27日，德国大陆集团宣布以114亿欧元价格并购西门子旗下的西门子威迪欧汽车股份有限公司（Siemens VDO Automotive AG）。凭借2008年逾264 亿欧元的目标年销售额，大陆集团位居全球顶级汽车零部件供应商之列。作为制动系统、动力总成及底盘系统和组件、汽车仪表、信息娱乐解决方案、汽车电子、轮胎及工业橡塑制品的供应商，大陆集团为提高驾驶安全性和保护全球气候做出了巨大贡献。在汽车网络通信领域，大陆集团也是一个得...[详细]

德国舍弗勒集团简介

舍弗勒集团是一个总部在德国小镇Herzogenaurach（这个小镇也是运动品牌阿迪达斯和彪马的总部）的家族企业，目前所有人为玛丽亚-伊丽莎白 舍弗勒（Maria-Elisabeth Schaeffler）及其乔治F. W.舍弗勒（Georg F. W. Schaeffler），而集团总裁兼首席执行官则为约根 M.盖尔辛格博士（Dr. Jürgen M. Gei?inger ）。舍弗勒夫人及其子乔治-舍弗勒2007年，该集团大约66,000名员工在遍布世界的180家分支机构创造了近89亿欧元的销售总额。集...[详细]

2008-08-13 15:17:35 33 原创

大陆或有意收购同行 雷曼兄弟加入大陆顾问行列

舍弗勒对大陆展开公开收购 截止日期8月27日 花旗、汇丰加盟 大陆寻找“白衣骑士”与舍弗勒竞购 美国银行、法国巴黎银行成大陆集团顾问舍弗勒警告大陆不要增资扩股 破坏收购普利司通、对冲基金或成大陆集团的白衣骑士大陆集团监事会及工人代表大多更愿意接受舍弗勒的并购http://cn.gasgoo.com/News/2008/08/120824112411.shtml金融时报上周六报道，为抵御舍弗勒的恶意收购，大陆集团有意通过收购同行业相关企业，来稀释舍弗勒购...[详细]

美国银行、法国巴黎银行成大陆集团顾问

大陆集团再拒舍弗勒报价 希望双方和谈若舍弗勒提价至每股80欧元 大陆或接受并购 通用欧洲希望舍弗勒大陆尽快结束拉锯战保时捷CFO支持舍弗勒并购大陆集团花旗、汇丰加盟 大陆寻找“白衣骑士”与舍弗勒竞购舍弗勒警告大陆不要增资扩股 破坏收购道琼斯社消息，知情人士8月6日称，大陆集团的金融顾问队伍新添美国银行（Bank of America Corp., BAC）和法国巴黎银行（BNP Paribas SA），以应对来自舍弗勒集团的恶意收购...[详细]

戴姆勒、大陆被国外主权财富基金并购可能性减小

继沃尔沃集团股东瑞典投资基金Cevian Capital向戴姆勒表示收购意愿后，主权财富基金阿布达比投资局(Abu Dhabi Investment Authority)也公开表示有意买入戴姆勒大量股份，而戴姆勒执行总裁蔡澈也对其“示好”。中东的主权财富基金在德国有多项投资，而且多年来也塑造了一个可信、负责的投资者形象。戴姆勒集团的大股东就是科威特政府，蒂森克虏伯集团以前的大股东是伊朗政府。也有媒体称，大陆集团可能也在中国、印度等新兴市场国家...[详细]

舍弗勒提出报价 收购或有益于大陆集团

《金融时报》最新报道，大陆集团15日收到舍弗勒集团112亿欧元（约合178亿美元）的收购报价，舍弗勒（Schaeffler）集团称已收购大陆（Continental）集团约36%股份，接下来计划以每股不低于69.37欧元的价格收购其余股份。但大陆集团的股价已超过此收购价，15日收于每股73.42欧元。 另外，《金融时报》和德国《经济周刊》(WirtschaftsWoche)均报道，舍弗勒集团计划收购大陆集团“相当多的‘少数股权’”，但无意收购其多数股权，不...[详细]

2008-08-12 16:41:09 15 原创

舍弗勒警告大陆不要增资扩股 破坏收购

继8月4日知情人士称大陆集团的金融顾问增至5家并已开始寻找善意收购者（白衣骑士）后，舍弗勒集团5日警告大陆不要通过大量增资扩股的方式来对抗舍弗勒的收购。路透社报道，舍弗勒已经修改了收购要约，废除了“如果大陆集团在8月27日（舍弗勒对大陆公开收购的截止日期）前增加股份资本，将撤销收购”的条款，即，即使大陆集团在8月27日前增加股本，舍弗勒也不会撤销收购。舍弗勒集团称，遭遇了市场投机行为，其向大陆股东发起的公开...[详细]