根据Research and Markets 发布的关于中国汽车音响的报告：目前中国汽车音响的零售（售后）市场规模还很小，而发达国家售后市场的汽车音响销量就占到全球总销量的70&左右，国际汽车音响大型企业也都瞄准售后市场。随着中国人收入水平的增长、消费观念的改变、尤其是汽车消费需求的增长，中国对高质量汽车音响的需求也迅速增长。预计中国汽车音响零售市场的份额将继续增长，并将进入快速增长期。由于中国汽车音响零售市场还处在婴孩...[详细]
美国Milwaukee Wire Products公司9月15日宣布正式更名为Charter Automotive，以体现杰德制造有限公司(Charter Manufacturing Company, Inc.)子公司的身份。同时以Charter Automotive之名宣布在中国安徽芜湖新开了一家集制造、仓储、分销功能于一体的公司，新公司标志着Charter Automotive正式也是第一次进军中国。结合安徽省外商投资促进事务局消息，Charter Automotive在中国的新公司应当是杰德汽车零部件（芜湖）有限公司，该公...[详细]
辉门(Federal-Mogul)公司9月17日表示将从本月起裁员4000人（辉门全球员工总数的8%），以使公司到2009年底前节约6000万-8000万美元。但该公司拒绝透露将在全球哪些地区裁员。这是辉门自去年12月走出破产保护以来第一次宣布裁员。而长达6年的破产保护期间，辉门已经关闭了在美国和欧洲的9家工厂。今年以来，美国和欧洲的新车销量分别下滑了11%、16%。“我们正采取措施应对汽车业日益严峻的形势，而裁员实是一个不得已的决定，”辉门...[详细]
据Asia Pulse报道，韩国现代起亚汽车集团将额外拨款，用来支持中小型零部件供应商发展。现代汽车和起亚汽车公司在一份联合声明中宣布，拨款将用于2400个左右的零部件企业弥补原材料涨价所带来的损失。现代和起亚公司表示将斥资300亿韩圆（约合2770万美元）来帮助这些零部件汽车改善经营管理。目前，现代和起亚只是在所支付的零部件价格降到供应商成本以下时，才给以供应商补贴，但在当前经济形势下，原材料尤其是钢铁价格高企，汽...[详细]
据路透社报道，大陆集团发言人本周一表示，今年前8个月，欧洲替换轮胎市场下降了近10%，并且毫无好转的迹象，公司今年将削减欧洲3个卡车轮胎厂的产量6.5%，这3个厂分别位于德国汉诺威、捷克Otrokovice、斯洛伐克Puchov。去年这3个厂的年产量的410万条。其中，汉诺威工厂的人力成本最高，而该厂将有120人被裁掉，年产量也将从130万条永久降为100万条。...[详细]
据Nikkei（日本经济新闻）9月14日消息，受北美汽车销量下滑影响，日本最大的玻璃制造商旭硝子株式会社宣布10月份将在北美减产25%。旭硝子对此不予置评。该报道称，旭硝子在美国肯塔基州、俄亥俄州有汽车玻璃加工厂，可年产400万汽车所需的玻璃。但其约三分之二的汽车玻璃都是供给在北美的日本汽车制造商，另外三分之一供给美国本土汽车企业包括通用汽车公司。今年6月17日，旭硝子就宣布已将其在北美的汽车玻璃产量削减了10%。...[详细]
2008年7月15日，舍弗勒集团公开宣布希望对大陆集团进行战略持股，并在收购要约中向大陆公司的股东提出每股69.37欧元的收购价格。当时，舍弗勒集团已经持有大陆集团7.92%的股份,并已介入调期交易获得另外28%的股份。舍弗勒集团表示此次收购的目的是为了实现两个全球领先的德国汽车供应商的联合,舍弗勒集团将支持大陆集团现行政策,并保持其独立的上市公司地位。收购要约一经公布,在大陆集团内部和国际市场上产生了强烈反响。经过双方...[详细]
-- 舍弗勒集团提高报价至75欧元并保证提供总计5.22亿欧元以补偿可能产生的不利后果-- 大陆集团将继续执行现有策略-- 投资协议详细规定舍弗勒集团今后作为股东的责任-- 舍弗勒集团保证至少到2012年之前仅限于持有少数股权2008年8月21日 德国汉诺威 大陆集团已与舍弗勒集团所有人Maria-Elisabeth Schaeffler女士和Georg F.W. Schaeffler先生签署长期投资协议。此项协议的签订结束了双方就德国家族式企业对国际汽...[详细]
德国大陆集团9月13日宣布将2008财年的息税前利润率预期调低至8.5%，并将调低的原因归结于第三季度欧美汽车业的形势将进一步恶化以及原材料价格高涨。但是大陆集团没有调低其销售额预期——2008财年销售额达到264亿欧元（约合374亿美元）。据华尔街日报消息，大陆集团原本期望本财年的息税前利润率可以达到9.3%以上。大陆集团德国汉诺威工厂，工人正对轮胎做最后的检查（图：Alamy / 华尔街日报）大陆集团8月21日宣布与舍弗勒集团达...[详细]
德国马勒(MAHLE)集团9月15日宣布其2008年上半年销售额增长了7.3%至26.686亿欧元，但马勒预计下半年销售增长将放缓。上半年马勒在欧洲、亚洲、南美的良好表现，抵消了北美市场颓势带来的不利影响，但下半年，马勒在欧洲、亚洲的几个整车厂客户都出现了销量不振的状况。不过马勒称，今年上半年收购的项目也将为下半年的销售额增长出一份力。于是最终将2008年销售额预期定位53亿欧元左右（比2007年代51亿欧元增长5%）。马勒集团是世界...[详细]
日本最大的玻璃制造商旭硝子株式会社今天（17日）称，由于美国新车销售持续颓落，该公司已将其在美国的汽车玻璃产量削减了10%，但是还不确定要继续减产多久。旭硝子在美国肯塔基州、俄亥俄州有3个汽车玻璃加工厂，每年可生产美国约3百万辆汽车所需的玻璃。该公司在北美汽车玻璃市场上的份额占2成多，是位居首位的集团公司。主要向日资汽车厂商供应产品。不过，随着中大型车销量的下降，该公司的订单量在不断减少。两个月前旭硝子曾...[详细]
LED车前照灯在历经近年来的技术验证、概念车展示等开发阶段之后，终于迎来了有望应用于量产车的入市前景，其标志性事件是：凯迪拉克Escalade Platinum新款，成为率先在业界装用以LED作为前照灯的近/远光束之全部光源的首个量产车型。丰田的凌志LS600h是世界上首个采用LED前照光源的量产车，不过它只在近程光上应用了LED，远程光源仍为卤素灯。该含两种光源的前照车灯总成由小糸车灯供货。奥迪也宣布将要在R8运动款式跑车上装用以LE...[详细]
近日在意大利，SKF刚刚完成一项并购以拓展其欧洲汽车后市场业务；在中国，SKF在上海的轮毂轴承新厂刚刚开业，但对比其国内外业务状况，SKF在华汽车零部件事业明显仍存在较大拓展的空间。...[详细]
SKF乘用车轮毂轴承新厂在上海开业（图）博世、马勒涡轮增压器2010年起在华投产 博格华纳中国公司总裁谈跃生估计，今年汽油驱动乘用车对涡轮增压器的需求最多将比2007年增长30%。他预期商用柴油车对涡轮增压器的需求增幅也大致相当。信息化使汽车零部件企业更“聪明” 我国汽车零部件产业的信息化，从总体上看仍处在一个初级阶段。在这过程中，可能采用一种“雁行模式”比较合适，就是说雁行队只有一个“领飞者”，而大...[详细]
近来，关于“阿里巴巴进入冬天”的新闻一时成为热点话题，一向以风趣幽默著称的马云此次完全换了副严肃的面孔做出如此表示。多重利空因素作用下，中国外贸形势正遭遇前所未有的困难，据此前有关报道，温州20%以上中小企业倒闭或破产。国内汽车零部件行业目前是一种怎样情形？国内汽车界人士给予高度关注。据中国汽车工业信息网发布的最新数据显示，2008年上半年，我国汽车零部件进出口均呈现良好的高速增长态势，共出口各类汽车零...[详细]
据德国《金融时报》（Financial Times Deutschland）报道，在蒂森克虏伯出售其在德国零部件制造商贝尔特兰泰（Bertrandt）公司的股份后，保时捷汽车成为了贝尔特兰泰最大的股东。之前，保时捷与蒂森克虏伯分别持有德国零部件制造商Bertrandt公司25.01%的股份。而德国巴登符腾堡州银行下属子公司Sued-Kapital-Beteiligungsgesellschaft (SuedKB)已经购得蒂森克虏伯24.99%的股份——未超过德国法律中规定的25%的拦截性股权（blocking...[详细]
国家发改委选择确定了14家整车（机）生产企业和汽车零部件再制造企业，开展汽车零部件再制造试点。这些企业包括，中国第一汽车集团公司、安徽江淮汽车集团有限公司、奇瑞汽车有限公司、上海大众联合发展有限公司（上海大众汽车有限公司授权）、潍柴动力（潍坊）再制造有限公司（潍柴动力股份有限公司授权）、广西玉柴机器股份有限公司等14家。开展再制造试点的汽车零部件产品范围暂定为：发动机、变速箱、发电机、起动机、转向器五...[详细]
德尔福正发布下一代柴油燃料喷射器——德尔福直接喷射共轨系统。该发布是德尔福公司5年研发、与车辆制造商客户密切合作的结果，他们帮助德尔福致力于未来更严厉的排放要求。新系统正投入生产并将在今年晚些时候欧洲生产的轿车上发布。德尔福柴油发动机系统总经理Jose Avila表示，今天非常激动、骄傲，因为德尔福领先其他竞争者正为市场带来一个真正的产品，而不是一个概念。客户将能够在年底前驾驶拥有这个系统的高级车辆上路。对...[详细]
1 车用柴油机的尾气排放控制技术概述柴油机自1892年问世以来，凭借其良好的动力性、经济性和耐久性等优点在各种动力装置、和车辆上得到日益广泛的应用。欧洲和日本在20世纪70年代就基本实现了载货汽车和大型客车的柴油机化。从80年代后期开始，轿车上也越来越多的应用柴油机，例如目前德国生产的1.4-2.0L排量的小轿车中，柴油机轿车占61%，而法国轿车柴油机的比例高达88%。从世界范围来看，汽车柴油化已经成为一种不可逆转的趋...[详细]
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