在样本选择标准的基础上，合格的供应商第一步就被随机筛选出来。为了提高响应率，我们从工厂的公司总部获得准许，请求总部向其工厂发送一封支持信。在邮寄调查表前，我们与工厂进行电话联系以确定每一个工厂合适的被调查者。然后我们与每一个被调查者直接联系来解释研究的目的，回答任何与研究相关的问题，并获得它们参与的同意。
我们从被调查者收集研究需要的数据，被调查者的主要责任涉及生产计划、原料管理或者出厂运输。我们鼓励被调查者在某些问题上寻求帮助，这些问题可以由向生产、库存、质量和运输部门人员更精确的回答出。
我们总共接触了156家工厂。在这些厂家中，八个厂家立刻从研究中被删除，因为工厂由于严重的劳工问题或者很少的汽车销售额而倒闭了。11家因为公司政策、管理不可利用性以及机密限制而拒绝参与。因此，问卷被发送给137个厂家，并且我们收到108个响应。在这些问卷中，五个被舍弃，因为我们意识到他们不是第一级供应商。因而可用的回复下降到103个，导致响应率是72%。在这些响应中，91%的厂家（88%）既向美国汽车制造商也向日本制造商供应产品。
（本文原作者Jeffrey K. Liker和Yen-Chun Wu，发表在Sloan Management Review）
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