据外媒报道，VNC Automotive与阿尔派电子开展合作，扩展仪表板的应用及服务，提升车载信息娱乐系统的功能性。此外，两家公司不久前刚发布了安卓版Add-On Box。阿尔派电子全力打造该款功能性设备，使车企能扩展其车载系统的功能性，用户可实现预配置，无线访问其车载服务及应用。该设备旨在提升驾驶体验，更高效、安全地享受车载服务。然而，消费者还希望能获得直观的导航应用及流媒体娱乐。在这方面，Add-On Box是一款不错的设备，可为用户提供流行的应用与服务。详见正文。...[详细]
据外媒报道，恩智浦半导体公司于近日宣布，该公司发布了一款车载网络处理芯片组，该方案可被用于高性能服务导向型网关，以便车企解锁车联网数据的价值并提供新服务。MPC-LS芯片组方案结合了恩智浦半导体MPC5748G车用级微控制器及LS1043A企业网络通信处理器，提供服务导向型网关所需的高性能及网联功能。在研发、评估及演示方面，该芯片组方案得到了评估板、应用软件及生态系统的支持。车用级MPC-LS车载网络处理芯片组由MPC5748G微控制器及LS1043A组成，目前该产品已上市。详见正文。...[详细]
据外媒报道，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）的研发部门正在研究如何利用量子计算机发现未来十年内可用于电动汽车高级电池的新材料。...[详细]
浙江吉利控股集团（吉利）宣布，计划于2021年在中国推出首款配备5G C-V2X技术的量产车型。...[详细]
据外媒报道，美国电话电报公司（AT&T）与Vodafone Business（沃达丰旗下业务部门）正进行合作，加速汽车行业的物联网（IoT）连接与创新。...[详细]
当地时间2月25日，高通公司（Qualcomm Incorporated）旗下子公司高通技术公司（Qualcomm Technologies）宣布下一代智能网联汽车的汽车无线解决方案再增新产品 – 高通骁龙汽车4G平台（Qualcomm® Snapdragon™ Automotive 4G Platform）以及高通骁龙汽车5G平台（Qualcomm® Snapdragon™ Automotive 5G Platform）。...[详细]
据外媒报道，沃尔沃升级了当前的Twin Engine插电式混动动力系统并证实该类插电式混动选配件可供其当前产的所有车型使用。此外，沃尔沃将在未来数月内引入一系列轻度混动车型，汽柴油版沃尔沃X90和XC60 SUV将打头阵。新款线控制动系统可与能量回复系统实现交互作用，在制动情况下恢复动能，从而降低油耗并实现减排。基于其企业战略，沃尔沃已升级了产能。为此，对于搭载Twin Engine的混动车辆而言，其产能将提升25%。详见正文。...[详细]
近日，全球领先独立品牌估值和战略咨询机构Brand Finance发布全球最有价值化学品牌的最新报告，报告显示，德国公司巴斯夫（BASF）再次蝉联冠军，成为最有价值品牌。...[详细]
当地时间2月25日，慧与公司（HPE）与科技公司大陆集团（Continental）宣布推出一个新平台，用于共享车辆数据，实现新型数字服务，以提高驾驶员的安全性和便利性，预计该平台将在2019年启用。...[详细]
据外媒报道，英国格拉斯哥大学的一组工程师在讨论，应如何利用石墨烯与聚氨酯层来制作一款柔性超级电容，可吸收并存储能量，供后期使用。工程师演示了新材料的效果，该款超级电容可为各类设备充电。英国格拉斯哥大学可弯曲电子与感知技术研究小组正在研发自动功能电子皮肤及便携式设备。最顶部的触碰感知层由BEST研究小组的成员研发，其材质为石墨烯，这是一款柔韧性优越的透明“超级材料”碳层，其厚度与一个原子厚度相当。在实验室测试阶段，该款超级电容已完成了近1.5万次的充放电，其储电容量的损耗并不大。详见正文。...[详细]
据外媒报道，AIStorm发布了专业化的传感器套件。仅仅在两周前，该公司已在首轮融资中募得了1320万美元的资金。该公司发售了一款AI-in-Sensor片上系统，可提升网络边缘人工智能问题的处理应对速度。该处理器被整合到移动设备、物联网设备、自动驾驶车辆的内置传感器中，以便在内部直接完成数据处理。AIStorm发布了两款芯片，定位移动设备、便携式设备及先进驾驶辅助系统。同时，AIStorm的先进驾驶辅助系统旨在帮助车辆处理其产生的数据，实现车辆碰撞规避并确保乘客的安全性。详见正文。...[详细]
据外媒报道，FLIR将斥资3.85亿美元，收购Endeavor Robotics公司。Endeavor Robotics拥有整套可追踪的无人驾驶地面车辆，包括：可部署步兵的FirstLook、大型及重型PackBot和Kobra。上述机器人可整合FLIR的各类传感器，涵盖了视频传感器、红外传感器与化学品探查设备。目前正在开展内部测试，这意味着FLIR可开展更多的试验，并尝试实现各平台的功能融合。随着Endeavor Robotics被FLIR收归旗下，后者将为旗下车辆配置功能更齐全的传感器设备。...[详细]
据外媒报道，ElectReon采用了智能路面技术，为电动车提供无线充电服务。特拉维夫政府将开展一项试点项目，利用ElectReon Wireless的技术，在电气化道路路段为电动客车提供充电服务。该试点项目包括：部署电气化道路基础设施，全长至少为1公里，并利用一辆电动客车，测试车辆在该路段的充电效果，评估其充电基础设施的经济可行性。该公司在路面下方安装了线圈，可在电动车行驶时为其充电，从而提升车辆的续航里程数，并节省其充电时间，无需停靠在充电站等待充电完成。此外，该设计还能大幅降低车重。...[详细]
宝马集团（BMW Group）再一次革新了驾驶员与汽车的互动方式，在2019年2月25日至28日在巴塞罗那举行的2019世界移动大会（Mobile World Congress 2019）上，该公司将展示宝马自然交互（BMW Natural Interaction）功能。...[详细]
据外媒报道，联发科技与Autotalks开展合作，旨在整合V2X与车载资通讯系统。双方已完成了一项联合参考设计，用于整合车载资通讯控制单元与全球版V2X芯片组。双方旨在推出一款安全、稳定及具有成本效益的TCU架构。该款联合设计可供车企及一级供应链参考，用作一款灵活的网络安全车载资通讯装置，并整合分离的全球版V2X芯片组，确保安全域与车载资通讯系统域的域分离。当网络接入设备遭到网络攻击时，该攻击行为并不会对V2X造成影响，设备的分离有助于简化认证过程。详见正文。...[详细]
如今，业内正利用新技术来探索新途径，确保车队驾驶员的安全性。澳大利亚的丰田车队管理将其ForceField车载资通讯系统用作车队管理安全性举措的新增值服务方案。安全举措通常分为两种：积极主动和顺势而为，两种举措都在提升机构的整体安全素养方面发挥了积极作用。Sullivan则以轮胎为例，大型车队通常需要配置对应型号的轮胎，从而确保车辆的安全性。Sofico公司利用新的Miles.Next平台及新技术来提升安全性，将其平台所采集的平台数据与车联网数据相整合，提供车队使用方面的洞察建议。详见正文。...[详细]
今年年初，德国弗劳恩霍夫硅酸盐研究所（Fraunhofer Institute ISC）和瑞士联邦材料测试和研究实验室（Empa）合作推出了一项名为IE48的项目，为量产适用于电动汽车的固态电池奠定基础。...[详细]
当地时间2月25日，全球首个数字车牌照平台Rplate的创造者Reviver公司宣布与哈曼（HARMAN）建立战略合作伙伴关系，推进Rplate平台国内外软件开发，包括创建一个全面的安全平台，确保消费者能够方便使用。...[详细]
美国高速公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety）近日公布的一项新研究强调了一种应对措施，即引入新型数字安全系统，可探测行人并自动进行制动操作，防止行人碰撞事故，减轻碰撞事故严重程度。...[详细]
大众（Volkswagen）正与移动网络安全领导者Trustonic合作，让顾客可使用智能手机访问车辆，并可通过智能手机应用程序，安全地将数字密钥分享授权给其他人。...[详细]
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