当地时间1月14日，智能雷达系统领导者Ainstein公司宣布推出其K-79自动驾驶车用成像雷达传感器，该传感器是首个商用传感器，经过优化和验证，可在光线不足或是灰尘极多等危险情况下，保证车辆自动驾驶。...[详细]
在新款丰田Supra正式发布前，网上出现了该车型的视频，但目前尚未提供新款丰田Supra的准确规格，更多详情恐怕要等到底特律车展才会曝光。目前已明确的是，该款车型采用后轮驱动系统，并搭载了一款直列式六缸发动机。丰田本周还展示了新款Supra概念赛车，该车型在 Tokyo Auto Salon 2019 上亮相，丰田GR Supra Racing概念车专为Super GT跑车锦标赛而研发。据估计，该款车型的起售价应该与宝马BMW Z4 M40i接近，在49,050英镑（约合63,078美元）以上。...[详细]
据外媒报道，宝马i Ventures投资了Tekion，该公司是一家技术供应方，为汽车零售业用户提供云平台。Tekion向市场上推出了数字化服务体验平台，这是一项端对端数字式技术，可供用户及经销商人员使用，其服务涵盖了从预约安排到付款的所有流程。该款云平台整合了先进的机器学习技术与人工智能功能，Tekion还能为经销商提供辅助，助其提供一款个性化的无缝式用户体验。详见正文。...[详细]
据外媒报道，联发科技携车用级芯片品牌Autus的最新技术亮相CES 2019。联发科技的Autus车载调制解调器是一款车用级片上系统方案，可在高温条件下维持设备的稳定运行，实现实时数据传输，满足安全驾驶的相关要求。联发科技旗下的Autus车载信息娱乐系统芯片可支持多个操作系统及本地操作系统的独立运行，且兼容Android与Linux音频方案及可视化方案。联发科技的Autus还提供了一款基于视觉的自动驾驶辅助系统——V-ADAS，利用多功能视觉处理单元来应对大量动态影像，提供高品质的功能。...[详细]
韩国韩华先进材料公司（Hanwha Advanced Materials）表示，其计划在不久的将来制作一种GMT-PP汽车座椅框架，该框架采用玻璃纤维毡增强热塑性塑料聚丙烯（GMT-PP）复合物制成，与常规的钢制框架相比，具有诸多优势。...[详细]
海拉（HELLA）宣布，其将在1月14日至17日于美国底特律举行的北美国际车展（North American International Auto Show）上，展示其安全智能电子设备和照明技术。...[详细]
据外媒报道，贝尔在CES 2019展会上发布了其新款空中出租车Nexus，其重量约为6000磅，续航里程数为150英里，最高飞行速度为150英里/小时。该款空中出租车可为用户提供增强现实体验。该设备由一款混合电力推进系统驱动。Nexus 还依靠6个直径为8英尺的风扇提供前向推进力，还有助于在垂直起落时提供辅助。此外，飞行信息或视野数据将投射到车窗上或利用AR眼镜呈现给客户。贝尔空中出租车的优势在于其使用体验，采用仿真器采集飞行数据。详见正文。...[详细]
据外媒报道，特斯拉最近发布了一款名为“应力循环监控系统及方法”的专利。该公司指出，在不同的车辆运行时间段中，车载设备可能会出现发热、冷却、加速或减速等情况，从而生成热应力及机械应力。随着时间的推移，这类应力或将导致设备的性能下降，并会生产设备造成损坏。特斯拉最近发布的专利应用介绍了一款系统，涉及处理器的配置，旨在监控施加在其子系统上的应力，同时判定对车辆系统的累计损害。该公司指出，若能配置处理器，实现对应力循环的实时监控，避免系统内存占用过大，该款专利监控系统是不错的选择。详见正文。...[详细]
外媒报道，新款保时捷718 Cayman GT4 Clubsport的车门及尾翼采用了一款名为“天然纤维”的原材料。该类材料主要由亚麻制成。据保时捷车队的Eduard Ene透露，采用新材料制作天然纤维，其能耗比碳纤维生产能耗低了75%，且天然纤维可分解，实现循环再利用，用于多种途径，而碳纤维却只能在极高温下进行材料的处理。碳纤维是一款高强度材料，但容易断裂，开裂情况严重。据Ene透露，天然纤维的减震特性比碳纤维强5倍，当撞击到硬物时，不会开裂。详见正文。...[详细]
在2019年北美国际车展（NAIAS）上，德国博世（Bosch）公司将展示其综合系统解决方案，为未来车辆的动力系统提供动力、实现车辆网联功能以及增加自动驾驶能力。...[详细]
中国最具价值的无人驾驶汽车初创公司之一小马智行（Pony.ai）推出了一款应用程序，可让用户呼叫自动驾驶汽车试乘服务。...[详细]
受昆虫眼睛启发，研究人员研发出人造复眼，旨在提升自动驾驶汽车的视觉能力，以及帮助推动机器人技术发展。...[详细]
总部位于中国香港的自动驾驶初创公司AutoX正与投资者进行谈判，以筹集新一轮资金，为自动驾驶汽车研发服务。...[详细]
据外媒报道，许多汽车业及技术行业的专业人士宣称，随着车辆轻量化与电气化的推进，道路噪声将加剧。Bose公司计划在汽车内饰中采用噪声消除技术。Bose公司在CES 2019展会上宣称，公司发布了一款独特的QuietComfort道路噪声控制，旨在使用汽车电子件消除车内噪声。该系统采用了加速计、麦克风、车载音频系统及信号处理专利软件。Bose计划于2021年内在量产车型中配置QuietComfort RNC系统，期望该公司在未来公布更多有关该技术的资讯。...[详细]
据外媒报道，MINIEYE于近日宣布与赛灵思研发ADAS用整套感知系统。两家公司正致力于为车企及一级供应商创建方案，并在赛灵思Zynq-7000和Zynq UltraScale+车用级MPSoC平台上运行MINIEYE IP，从而实现1-3级自动驾驶。两家公司正致力创建方案并在赛灵思Zynq-7000和Zynq UltraScale+车用级MPSoC平台上运行MINIEYE IP，从而实现1-3级自动驾驶。MINIEYE可提供高精度深度神经元网络，全面利用赛灵思的车用级芯片，同时维持低功耗。...[详细]
隶属于韩国最大的互联网公司Naver的NAVER实验室（NAVER Labs）宣布，其已经与韩国电子巨头LG公司合作，此次合作将把Naver实验室的xDM（精度和维度扩展型地图）整合至LG的向导机器人（Guide Robot）中。...[详细]
日本住友电工公司（Sumitomo Electric Industries）与EV Safe Charge公司宣布合作，将共同研发一款新移动应用程序，让电动汽车（EV）驾驶员享受最佳公路旅程。...[详细]
当地时间1月14日，韩国主要电池制造商三星SDI公司（Samsung SDI Co.）表示其将在2019年北美国际车展（NAIAS）上展示最新电池，主要用于电动汽车（EV）和混合动力车。...[详细]
当地时间1月13日，韩国SK集团（SK Group）表示，其核心子公司SK Innovation、SK电讯（SK Telecom）以及SK海力士半导体公司（SK hynix）首次联合，在2019年国际消费电子展（CES）上展示了最新移动出行技术。...[详细]
全球估值最高的人工智能（AI）初创公司商汤科技（SenseTime）正式进军日本，在茨城县常総市（city of Joso, Ibaraki Prefecture）推出了其自动驾驶试验场。...[详细]
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