据外媒报道，英格兰兰卡斯特大学（Lancaster University）David Antonelli教授领导的一个国际研究小组发现了一种由氢化锰制成的新材料，提供了一种氢能源解决方案。...[详细]
据外媒报道，当地时间6月4日，韩国通信运营商SK电讯（SK Telecom）宣布，其与美国辛克莱广播集团（Sinclair Broadcast Group）以及哈曼国际（Harman International Industries）合作。...[详细]
（图片来源：麻省理工大学官网）盖世汽车讯 据外媒报道，为了使自动驾驶汽车进行更多类似人类的推理，麻省理工学院研究人员经创建了一个系统，该系统只使用简单的地图和可视化数据，就能使自动驾驶汽车在新的复杂环境中导航。人类驾驶员特别擅长观察并使用简单的工具，在从未驾驶过的道路上进行导航。我们只是简单地将看到的周围环境信息与GPS设备信息进行匹配，来确定我们在哪里，以及需要去哪里。而自动驾驶汽车却很难做到这一...[详细]
（图片来源：Teraki官网）盖世汽车讯 据外媒报道，Teraki宣布将在微软云平台Azure和微软互联车辆平台（Microsoft Connected Vehicle Platform）上进行高效的、大规模的汽车传感器数据收集。Teraki是汽车行业智能边缘处理（ Intelligent Edge Processing）供应商，为高效、准确的数据预处理构建嵌入式软件。其AI解决方案使汽车制造商能够高效、快速地处理车内大量的传感器数据。效率的提高得益于AI强大的兼容性，预处理后的数据...[详细]
（图片来源：VSI Labs官方推特）盖世汽车讯 据外媒报道，自动驾驶汽车研究公司VSI Labs将利用他们的自动驾驶测试车辆，开启2000英里的美国越野之旅。该公司的三人团队将途经拉什莫尔山、落基山脉和大盐湖等地标性地点。VSI旨在验证使用精确车道模型和增强的GPS技术，在提高高速公路自动驾驶应用性能和安全性好方面的优点。此外，该团队还试图更好地理解这些技术是如何在不同地形、天气和驾驶条件下运作的。（图片来源：VSI Labs...[详细]
（图片来源：Waymo官网）盖世汽车讯 未来，自动驾驶汽车将会在地震、洪水和暴风雪频发的地区行驶。它们如何评估这些风险，并对周围环境变化做出反应，对在紧急情况下乘客的安全至关重要。汽车公司正在开发安全规程，使自动驾驶汽车能够应对自然灾害和混乱情形。比如，自动驾驶汽车在路上遇到了从未见过的临时建筑标志，它会减速吗？还是会寻找其他路线，避免前方潜在的危险？自然灾害中的防御策略据外媒报道，Waymo对此提供了一...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，美国综合无线交通检测和交通数据系统供应商Sensys Networks推出了最新智能手机应用程序GiveMeGreen!，用于驱动交通信号。（图片来源：Sensys Networks官网）这款新应用程序能在距离十字路口300英尺（9100米）处检测到使骑行者，并为他们提供更多的绿灯，从而提高这些易受伤害道路使用者的安全，并有助于减少交通拥堵。GiveMeGreen !应用程序可以在骑行者在到达十字路口前启动交通信号。不久之后，该技术...[详细]
盖世汽车讯 当一个孩子跑到马路上时，人类司机平均需要1.6秒踩下刹车踏板。配备雷达或者激光雷达传感器和摄像系统的自动驾驶汽车，其反应时间缩短到0.5秒。但是如果汽车以每小时50公里的速度行驶，踩下刹车前汽车将继续行驶7米。据外媒报道，弗劳恩霍夫可靠性和微集成研究所IZM（Fraunhofer Institute for Reliability and Microintegration IZM）与汽车行业伙伴InnoSenT、Silicon Radar、 Jabil Optics Germany、AVLJohn Deer...[详细]
（图片来源：哈曼官网）盖世汽车讯 据外媒报道，哈曼发布了新的双模式（Dual-Mode）V2X系统，旨在提高汽车安全性。其灵活的远程信息系统具有软件和硬件功能，并可接入DSRC（专用短程通信）和蜂窝（5G）网络车到一切（C-V2X）网络，消除许多安全系统设置的猜测。V2X通信是指联网车辆与其周围环境之间的数据兼容传输，包括车辆与道路上的其他车辆、基础设施以及行人之间的数据传输。目前，有两种标准支持这种通信：基于无线LAN技术...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，弗劳恩霍夫研究人员开发了一种新的照明技术，不仅超越了法律和汽车工业对照明性能和功能的要求，同时比目前的系统更有效、更紧凑、而且安装位置更灵活。新开发的车灯能让设计师更自由地设计非传统风格的汽车，同时也使驾驶员和汽车制造商从中受益。（图片来源：弗劳恩霍夫官网）弗劳恩霍夫国际光学研究所（IOF）的科学家们将展示一个分段远光灯单元的第二个功能原型，该单元基于一个多口径投影仪，能最大...[详细]
日前，科技公司大陆集团推出了基于波导技术研发的行业内首款搭载汽车抬头显示器的全色演示器。这款演示样件由大陆集团与投影技术行业顶尖公司DigiLens共同研发而成，并采用了可切换式全息光栅。“抬头显示器，特别是那些具有大面积增强功能的抬头显示器可以为驾驶员提供最适宜的驾乘辅助。得益于公司早期在波导技术领域的大力投资，我们在研发超紧凑型增强现实抬头显示器上取得了巨大的进步，目前已经成功解决仪表尺寸这个最大的挑...[详细]
据外媒报道，当地时间6月5日，恩智浦半导体公司（NXP）宣布与Momenta公司合作开发汽车级驾驶员监控解决方案（DMS）。...[详细]
据外媒报道，软银宣布将于今年推出一项服务，旨在利用卫星导航数据和电信公司的移动基站，为自动驾驶客车、无人机及农用机械提供助力。软银表示，公司将于下月开始在日本试用该项技术，并在11月向日本全境推广，为引入各行各业的自动驾驶技术提供厘米级定位。软银还加大了对Monet等多家公司在自动驾驶技术领域的支持，后者是软银与丰田汽车共同建立的一家合资企业。...[详细]
据外媒报道，当地时间6月5日，凯迪拉克表示，将通过软件更新扩大超级巡航系统的使用范围，美国和加拿大将新增7万英里的分车道高速公路，可兼容使用该系统。...[详细]
据外媒报道，Pre-Switch公司宣布推出其CleanWave 200kW碳化硅（SiC）车载电源转换器评价系统，让电源设计工程师可根据变动的负载、温度、容差和降解情况，检查软开关体系架构和平台的准确性。...[详细]
据外媒报道，当地时间5月16日，Automatic Labs公司宣布推出新型网联汽车助手（Connected Car Assistant），其中包括全新的自行安装适配器和移动应用程序。...[详细]
据外媒报道，总部位于以色列特拉维夫的技术公司Ottopia宣布与日本电装公司（DENSO Corporation）合作。...[详细]
（图片来源：Ambarella官网）盖世汽车讯，据外媒报道，美国安霸（Ambarella, Inc.）宣布与驾驶辅助产品供应商豪恩汽车有限公司合作开发高级自动泊车系统（APS）平台。新的APS平台基于安霸CV22AQ CVflow?计算机视觉芯片，结合了豪恩超声波传感器、360°全景监控（AVM）技术和视觉感知算法，具有丰富和高精度的计算机视觉功能，包括车位检测、停车线识别、车道偏离报警、自动紧急制动（AEB）、车辆识别、障碍物分类、地图构建等。豪...[详细]
（图片来源：INRIX官网）盖世汽车讯 说到通勤，司机们不得不接受一些现实，例如走走停停的交通状况，意外的车道关闭，或者只是猜测的估计到达时间（ETA）。司机并不是唯一备受折磨的人，交通专业人士也是，他们需要及时、准确的交通数据来管理拥堵，但现有的解决方案还无法做到这一点。据外媒报道，互联汽车服务和交通分析公司INRIX发布了下一代交通解决方案，该方案利用AI，提供迄今为止最精确的、可行的交通信息。INRIX AI T...[详细]
据外媒报道，最近，特斯拉（Tesla）一项名为“自动驾驶系统紧急信号处理”（Autonomous Driving System Emergency Signaling）的专利申请被公开，该专利描述了一种快速将车辆传感器的紧急信息输入到自动驾驶软件的方法。...[详细]
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