据外媒报道，梅赛德斯-奔驰纯电动车版eActros车型将经受Rigterink Logistikgruppe日常业务的检验，后者主要负责在美茵河畔法兰克福、威斯巴登、美因茨及莱茵区到美茵区内其他诸多城市的市内食品运输业务。该款240 kWh的锂离子电池为eActros车型提供所需的电量，通常只需要两小时就能将电池充至满电状态，具体情况视充电设备及电池容量而定。该款卡车配置了一台带冰冻功能的互换型货柜，该设备由Schmitz Cargobull提供，后者可实现高效地运送冰鲜产品。...[详细]
据外媒报道，Elaphe Propulsion Technologies公司将开始小批量生产L1500无齿轮轮毂动力系统。该款Elaphe L1500轮毂电机可达到当前市面上所售电机的最大扭矩比重，在无齿轮前提下，其峰值扭矩为1500 N·m。该款电机最大的特色在于其扭矩数值极高，而重量较低，且标准转向节及摩擦制动系统周边的封装件设计新颖，结构紧凑。Elaphe早前还展示了一款基于Smart ForTwo、宝马X6 SUV及奥迪R8等平台的样品。...[详细]
据外媒报道，宝马车载数字化服务持续驱动其对IT的要求，以每年30%的幅度提升需求，迫使车企将各项应用从传统的IT架构中迁出，后者已无力应对当前的应用需求。宝马集团的首席架构师兼Connected Vehicle、数字化后端、大数据及区块链专家Alexander Lenk博士解释道：“日益提升的需求推动了IT的升级换代。”宝马选择了红帽子的OpenShift Kubernetes平台，期望能在今年底完成其应用的迁移。宝马已采用公共云平台来应对数据湖，积累宝贵的数据，以便在未来提供高水平的服务体验。...[详细]
据外媒报道，Synopsys与Elektrobit（EB）于近日宣布合作，旨在采用虚拟环境来加快汽车电子系统的研发进程。两家公司开展合作，共同利用Synopsys虚拟机研发套件、EB操作系统、研发与测试工具及互补的专业知识来实现硅前与预电控单元硬件的可及性与软件的研发。Synopsys VDKs可交付电控单元硬件的快速仿真，使仿真测试对象从单独的处理器拓展至整套汽车电子系统。该款综合性方案被用于建立虚拟环境演示器，旨在提供一款虚拟电控单元。...[详细]
据外媒报道，日本计算机公司富士通（Fujitsu）与福特智能出行（Ford Smart Mobility）全资子公司Autonomic建立了合作伙伴关系，为全球OEM提供快速灵活的解决方案，以支持汽车行业向出行即服务（MAAS）模式转型。...[详细]
据外媒报道，当地时间5月14日，IBM公司宣布与欧洲汽车行业三大公司 – 德国大众（Volkswagen）公司、德国Moovster公司以及荷兰Vinturas公司合作，混合云计算和人工智能（AI）技术重新定义汽车行业的未来。...[详细]
据外媒报道，英国巴斯大学（the University of Bath）的学生正在使用Rocketmakers公司研发的新型增强现实（AR）工具，协助生产2019年学生方程式竞赛参赛汽车。...[详细]
在模拟碰撞测试中，德国弗劳恩霍夫瞬时动态研究所（EMI）研究人员使用虚拟的人体模型，使人们能够对碰撞受伤风险得出实际结论。...[详细]
据外媒报道，当地时间5月13日，美国政府宣布，将取消其于2012年首次提出的一项规定，该规定要求汽车制造商安装“刹车优先油门”系统（brake-throttle override system），以防止车辆失控。...[详细]
随着全国各地气温攀升，自四月起发生的多起电动车自燃事件，一时间令持币待购的消费者捂紧了钱包，也让电动车主们忐忑不安，甚至让他们享受到了停车场里周边没有其他车辆愿意停在旁边的“VIP待遇”。其实电动车自燃的主要原因就是因为电池热失控进而产生的事故，目前国内在售的绝大多数电动车使用的是三元锂电池，充电温度在0至45摄氏度之间，放电温度为-40到60摄氏度之间，当超出这个温度范围之后便会有自燃的可能。日前，特来电...[详细]
在最近于斯图加特（Stuttgart）举行的电池展上，科思创展示了其在热塑性塑料和电池组件方面的最新创新，此类部件可以提供很好的碰撞保护，而且使用拉挤工艺（pultrusion process）由聚氨酯制成。...[详细]
据外媒报道，瑞典特利亚电信（Telia）公司宣布推出新型特利亚网联汽车服务（Telia Connected Vehicle），该服务可让车辆和车队管理更高效，帮助推进环保驾驶，并减少多达12%的燃油消耗。...[详细]
据外媒报道，美国汽车协会（AAA）发布的一份研究显示，在未来十年内，相较于电动车，美国人认为自动驾驶车辆将更早地成为主流。AAA认为，美国人对电动车成为主流感到信心不足，一方面是缺乏相关知识，另一方面是基于个人经验作出的判断。研究结果出现了一定的变化，包括：对充电站数量不足及驾驶期间电动车电量不足的担忧有所减缓，该项数值下降了11%。担忧电池维修成本及高得吓人的建议零售价的受访人群占比分别下降了8%和6%。...[详细]
据外媒报道，德国正在测试一条新型高速公路，该公路将使用架空的电缆，为在路上行驶的混合动力汽车充电。该技术名为eHighway，由西门子开发（Siemens），配合大众集团子公司斯堪尼亚（Scania）混合动力卡车而设计。...[详细]
据外媒报道，May Mobility公司一直致力于推出可自动驾驶的电动接驳车，而且准备5月15日在美国罗德岛（Rhode Island）启动自动驾驶汽车试点项目。...[详细]
大众（Volkswagen）计划到2025年每年生产一百万辆电动汽车，而且已经开始研究如何重复利用此类电动汽车中的电池。...[详细]
据外媒报道，据消费者组织 J.D. Power所说，如今各大汽车制造商都竞相在汽车上增加新技术，而此类新技术却会造成可靠性问题。...[详细]
据外媒报道，阿姆斯特丹市于本周四宣称，到2030年，其计划用电动车替代所有的汽柴油车及摩托车。该计划旨在解决该市不健康的、预警级的大气污染问题。荷兰政府的目标是用电动车或氢动力车来替代所有的污染车辆，包括轿车、客车、小船和摩托车。在未来十年内，该计划将分阶段执行。然而，支持者们认为，电动车的价格会愈发便宜，预计未来11年内将稳步下降。荷兰政府还计划提供津贴及停车许可，鼓励驾驶员选用电动车。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Farasis Energy计划在萨克森-安哈尔特州比特菲尔德-沃尔芬镇建立电动车电池厂，该电池巨头计划与其新成立的子公司——Farasis Energy Europe，为新电池厂投入逾6亿欧元（约合6.7亿美元）。Farasis将负责生产电池电芯及电池模块、电池包，该工厂位于德国比特菲尔德-沃尔芬镇西南部的太阳能谷旧址。在最后的扩充阶段，该工厂将新增至少600个新就业岗位，约有近270家汽车供应商位于该镇，下辖雇员近2.3万人。在最后的扩充阶段，该工厂将新增至少600个新就业岗位。...[详细]
据外媒报道，BP Chargemaster宣布，到2021年，该公司计划安装400个150kW超快速充电站，其中100个充电站将于今年末就位。BP Chargemaster在会议期间发布了该公告，该公司宣称这类超快速充电站将安装到英国境内的BP前庭中。目前，“快速”充电站的充电速率可达50kW，而新款超快速充电站的充电速率远高于前者。然而，当前市面上的许多电动车却无法接受这一较高的充电速率，该充电网络定位未来的新款车型，旨在为未来布局。详见正文。...[详细]
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