莱斯大学化学与生物分子工程师Haotian Wang实验团队开发的催化反应器,以二氧化碳为原料,生产高度纯化和高浓度甲酸,可作为燃料电池燃料。...[详细]
随着越来越多的电动汽车上路,V2G技术的好处越来越明显,为了顺应该趋势,日产与法国电力公司建立了合作关系……...[详细]
在2019年北美电池展(Battery Show North America 2019)上,德国AKASOL将为电池行业提供一系列新解决方案。该公司的旗舰产品是新型商用车高能锂离子电池AKASystem AKM CYC。...[详细]
此前,FCA曾欲与电动汽车先驱雷诺汽车合并,不过以失败告终。现在,FCA终于迈出进军电动汽车领域的第一步……...[详细]
在2020款大众汽车上,车联网服务Car-Net将得到升级……...[详细]
世界上大约70%的热电都被浪费掉,印度理工学院曼迪校区研究人员希望能够研发出新型热电材料,将此类废热转化为电能……...[详细]
美国FCA推出第三代3.0L EcoDiesel V-6柴油发动机。FCA全球动力总成负责人Micky Bly表示:“我们的目标是超越客户期望,设计出引人注目的产品,同时提升环境可持续性。”...[详细]
科思创(Covestro)发布新的热塑性复合材料,给汽车设计师带来新选择,让汽车更加美观。Maezio™连续纤维增强热塑性复合材料,通过单向碳纤维光学材料和聚碳酸酯基体,提供优质表面。...[详细]
为符合各大欧洲城市颁布的排放禁令,很多车企都在大量生产电动汽车,而法国一家初创公司研发出一种改装技术,只需花费5000欧元就可在不到一天的时间内将一辆燃油车改造成电动汽车。...[详细]
根据IHS的估计,到2025年,全球电动汽车年销量约为4600万辆,到2030年将升至约为6200万辆,而逆变器将成为一个重要的部件……...[详细]
华威大学工程学院研究人员测试了四项联网车辆网络安全技术,有助于联网车辆的顺利部署。...[详细]
Regulus Cyber推出了纯软件网络安全解决方案,无需任何额外硬件,可防范汽车GPS欺骗。...[详细]
威瑞森与密歇根大学Mcity合作测试各种5G解决方案,利用5G超宽带网络提高交通安全。...[详细]
弗劳恩霍夫激光技术研究所(Fraunhofer ILT)和德国亚琛工业大学(RWTH Aachen University)共同开发一种新涂层工艺。采用“超高速激光材料沉积”(德文缩写为EHLA)技术,可以快速有效地保护制动盘,防止产生磨损和腐蚀。...[详细]
3D锂离子电池技术公司Prieto Battery,公布Energy Assurance LLC首次为其进行第三方认证的结果。测试人员根据UL和IEC锂离子化学标准,对一组带有专利3D正极的Prieto全组装电池进行测试。结果,所有Prieto电池都达到100%成功率,实现测试零故障。...[详细]
为避免在驾驶员与前排乘客之间发生二次碰撞,现代汽车近日推出一款新型安全气囊……...[详细]
有人可能喜欢晚上给电动汽车充电,这样早上就可以直接使用充满电的汽车,不过他们可能会忘记连上充电枪或者充电枪拔下……...[详细]
大众汽车正在掀开其历史上的全新一页。继推出“走量版”纯电ID3等多款电动车之后,该公司又推出一种新充电器,帮助人们在家里更加快捷地为电动汽车充电。...[详细]
现在,很多汽车制造商都在儿童在位探测等重要安全系统以及其他便利功能。不过,安森美半导体通过与安霸、Eyeris合作,推出了完全集成式的座舱监控系统……...[详细]
沃尔沃卡车北美公司(Volvo Trucks North America)利用3D打印技术,生产制造过程中需用的工具和固定装置。...[详细]
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