据外媒报道，福特正推出坑洞检测技术，将在第四代福特Focus上采用。此技术可以让车顺利地通过坑坑洼洼的路，以达到其真实的续航里程。...[详细]
据外媒报道，在特拉维夫召开的2018网络周会议上，车辆安全和分析公司C2a Security发布了其最新产品AutoArmor（汽车盔甲），该产品主要用于保护车载自动测试功能免受网络攻击。...[详细]
据外媒报道，电动车充电网络应用Zap-Map允许用户通过其服务创建行驶路径，确保车辆在抵达目的地前拥有充足的电量。Zap-Map可向驾驶员提供充电网点的位置信息、充电速率及设备是否良好，新增的驾驶路径规划再度拓展了该应用的服务范围。该规划功能使用户能够快速地制定出行路径规划，既可以采用应用的推荐路线，也可以根据用户自行规划的路径配置相应的充电网点。该应用还能与谷歌地图实现网络连通，在沿途获得地图导航辅助并查看路径的用户行程的推进进度。详见正文。...[详细]
据外媒报道，美国菲力尔公司认为，若要提升自动驾驶车辆的安全性，采用热成像读取技术就是一项不错的选择，可应对各类极具挑战性的光照及气候条件。该公司提供了开源数据组，涵盖了1万个带标签的远红外图像，旨在展示如何利用该项技术对糟糕驾驶条件下的行人、动物、自行车及其他车辆进行分类。若采用热成像摄像头（远红外摄像头），将其与数据组相搭配，或能识别200米外的目标物，相当于常规车头灯探查距离的4倍。热成像摄像头可提供更为精准的情境意识与感知，从而提升车辆的安全性，优化车载导航功能。详见正文。...[详细]
据外媒报道，SK电讯于近日宣布，公司与诺基亚按照全球5G独立网组移动标准的要求成功地完成了数据传输演示。双方在诺基亚旗下的波兰弗罗茨瓦夫研发中心内按照第三代合作伙伴项目（3GPP）的规定，在5G SA系统上成功地完成了端对端数据传输，在整个数据发送/接收过程中，数据传输的延迟率极低，性能稳定可靠。据SK电讯预计，在获得5G网络的辅助后，移动承运商及设备供应商的网络搭建时间将缩短20%。该公司预期，在5G网络商业化运行的初期阶段，公司将用到非独立式网组终端及设备。详见正文。...[详细]
据外媒报道，高德纳公司认为，若部署5G网络或能大幅提升自动驾驶车辆的安全性。5G技术将允许远程设施内的技术人员对自动驾驶车辆的视频录入及车辆诊断进行实时评估并接管车辆的操控。通信服务供应商（CSP）可把握机遇，与生产自动驾驶车辆的车企联手，积极拓展驾驶安全、数据处理与数据管理等领域的合作。车企需要综合性的端对端数据方案，旨在简化其数据连接、数据存储及数据分析的管控流程。然而，在未来5年内，对自动驾驶车辆而言，5G网络所能提供的好处有限。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，艾睿铂发布了一份研究报告，预计到2023年，车企旗下各品牌在纯电动车队方面的投入将达到逾2550亿美元，相较于过去八年来的250亿美元，该投入的增长翻了10多倍。过去八年内，众车企在自动驾驶技术方面则达到了610亿美元。该研究指出，完全自动驾驶技术的总成本约为22,900美元/车，但研究人员认为，消费者愿意为此付出的费用不会超过2,300美元/车，两者间的金额差异太大，为整个汽车业留下了一个大难题。详见正文。...[详细]
据外媒报道，多伦多大学计算机科学系与优步旗下多伦多先进技术集团的研究人员研发了一款算法，可应对目标物探查、追踪等任务。重要的是，其方案（画质响应速度）可实现30毫秒/帧。从本质上讲，该数据是凌乱、无条理的（非结构化数据），与图像等送入人工智能系统的结构化数据存在极大差异。为应对这类非结构化数据，博士生Shenlong Wang与优步ATG的研发人员共同研发了一款特殊的AI工具。为提升整体运算能力，研究人员还设计了稀疏矩阵运算方式，该算法的速度翻了10倍多。详见正文。...[详细]
据外媒报道，黑莓与拜腾于近日宣布，拜腾的首款量产车型将采用黑莓的QNX技术。拜腾选择黑莓作为其全新车载体验的关键性技术，这是因为QNX技术可实现其车载存储设备的分区，将安全关键性系统与非安全关键性系统相隔离，确保其车辆的关键系统处于隔离区域内，确保车载系统能持续地安全运行。黑莓准许拜腾使用黑莓的QNX SDP 7.0实时操作系统及2.0版Hypervisor软件。黑莓还为全球车企提供其最新的技术，为硬件、软件、应用及端对端系统提供安全保护，防止其受到网络攻击。详见正文。...[详细]
据外媒报道，ERM Advanced Telematics公司的eCyber可在车辆的制作进程安装到车辆上，用户也可以选择在后市场阶段安装该设备。该公司已完成了一体式软硬件产品的整套研发过程，该产品可防止车辆受到勒索软件的攻击，也能规避其它形式的网络攻击。eCyber安装于车辆外部通信设备及CAN总线之间，可被用作一款网关，负责确保外部通信到CAN总线的网络安全，可利用预定义及一直参数及相关设定值，实现唯一的专属通信。详见正文。...[详细]
据外媒报道，金雅拓于近日宣布，公司将为法拉第未来的首款智能电动车型提供数据安全及加密技术，为其车载软件提供保护。法拉第未来正致力于部署金雅拓SafeNet硬件安全模块及专业服务，旨在打造公钥基础设施（PKI）的安全性，其负责生成数字证书，可被用于鉴定车辆、后台系统与人员间的通信。PKI系统还能在中央储存器内保存这类证书，与其他利益相关方共享该类证书，必要时可废除。该方案可确保数据流的各个步骤均得到保护，为空中下载软件升级及车辆数据传输等服务提供安全保护，避免数据因遭到网络攻击而泄露。详见正文。...[详细]
据外媒报道，优步在发生亚利桑那州凤凰城交通致死事故后，增加了自动驾驶车辆碰撞模拟测试的数量。据瘾科技网站（Engadget）报道，模拟软件与真实的自动驾驶软件间存在较大的断档，因为两者的软件代码并不兼容。优步在2017年的年中才开展研发自动驾驶模拟软件，优步自动驾驶项目研发部负责人安东尼·莱万多夫斯基曾暗示自动驾驶模拟器并未受到优步的重视。Waymo自动驾驶车辆的人工介入频率（“脱离”）为每隔5128英里介入1次。相较之下，优步自动驾驶车辆则需要每隔1英里就介入1次。详见正文。...[详细]
据外媒报道，南加州大学维特比工学院材料科学专业的助理教授Jayakanth Ravichandran正在研发一系列新材料——硫系钙钛矿。在这类材料中，发现了一款硫化钡钛（BTS），该材料可制备成大晶体形态。BTS能够阻挡光或减缓其速度，这取决于其在何种材料内传输。研究人员发现，在已知的结晶类材料中，BTS的双折射率最高。BTS材料可被用于传感器设备，助其过滤某些光偏振，提升图像的对比度。该材料或将有助于过滤不同方向的光，从而感知远处的目标物。详见正文。...[详细]
据外媒报道，包括苹果、LG、三星、松下、奥迪、通用汽车、宝马、现代、高通以及大众在内的70多家领先汽车和科技公司已经一起加入了“汽车网联联盟”（CCC），合作为汽车行业制定数字密钥标准。上述公司占全球汽车市场70%左右的份额，占智能手机市场60%左右的份额。...[详细]
据外媒报道，采埃孚于昨日宣布，公司将与Mobileye公司合作并于今年内发布一款S-Cam4系列高级摄像头产品。该款ZF S-Cam4摄像头产品系列涵盖了一款单镜头单目摄像头，旨在满足愈发严苛的测试需求。该款创新型摄像头产品还纳入了一款高档三镜头Tri-Cam4版摄像头，旨在为先进的半自动驾驶车辆提供功能辅助。该产品还拥有一款远摄镜头，旨在提升远程感知能力。此外，该产品还配置了一款鱼眼镜头，旨在提升近程感知能力、拓宽其视场。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Sprint公司已加入了NXM实验室，推出了一个5G网联汽车平台。该平台融合了高速、带先进车辆健康监测与安全功能的乘客Wi-Fi，包括第一个由区块链驱动的物联网（IoT）安全系统，以防止黑客入侵。该平台将于今年秋季上市。...[详细]
据外媒报道，初创公司Tour Engine正在研发一款5 kW的天然气装置，该研究项目已获得了能源高级研究计划署第二阶段的项目资金扶持，资金额为259万美元。该公司正在研发全新的分置循环发动机技术，该分置循环设计通常将传统的四冲程循环分为冷缸（进气与压缩）及热缸（膨胀和排气），提升了热管理能力。该设计可独立优化压缩比率及膨胀率，可实现最有利的过度膨胀率，从而提升既定应用的热效率。详见正文。...[详细]
据外媒报道，马自达透露，即将于今年8月发售的最新马自达MX-5动力将提升15%，其2.0升创驰蓝天（Skyactiv）发动机的最大功率将从目前的158马力提升至181马力。...[详细]
据外媒报道，初创公司Elaphe Propulsion Technologies近日推出自动驾驶车辆模块化平台。该公司总部位于斯洛文尼亚，自2003年开始制造轮毂电机驱动系统。...[详细]
据外媒报道，密歇根州迪尔伯恩的福特产品研发中心是其概念车型的研发设计中心。在大楼内部，福特在一个大房间的吊顶上配置了20个动作捕获摄像头。此外，还提供一台军用级nVisor ST50头戴式设备，这里就是福特沉浸式汽车环境实验室（FiVE）。Baron率先使用了先进的沉浸式环境工具，包括：3D立体视效技术、可视化、VR/AR软硬件、动作捕获、工业设计方法及虚拟环境下的知识获取。研究人员就能按照其所想开展工作，通过FiVE实验室内各项辅助功能的配合，实现生产力最大化，并对车辆进行评估。详见正文。...[详细]
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