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大厂们似乎在盘算着退出汽车赛道、及时止损。有人说,进入电动化时代以来,造车就像一场赌局。赌局最核心的一个法...[详细]
比亚迪皮卡新车预计与方程豹5共享诸多技术,价位低于方程豹5,30万元不到就可以买到新能源高性能皮卡。...[详细]
9月4日,乘联会发布8月预估新能源乘用车批发销量。由于受到去年8月高基数的影响,今年8月的市场增速放缓。2023年...[详细]
由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,...[详细]
日前,吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”)公布最新销量数据:8月乘用车销量为152,626辆,环比增长超10...[详细]
特斯拉中国总裁王昊日前接受专访时表示,中国新能源汽车市场非常大且发展势头很好,特斯拉期待与中国新能源汽车产...[详细]
大河有水小河才满。上游车企赚不到钱,必然会将压力传导至经销商。“价格战”下,经销商们固守燃油车加重亏损;拥抱新能源则加大试错成本,转型过程挑战重重。...[详细]
以下为演讲实录:大家上午好!很高兴出席2023泰达汽车论坛。首先我谨代表生态环境部大气环境司对本次论坛的召开表示热烈的祝贺,对长期以来支持大气污染防治工作的各界人士表示衷心的感谢!过去的一年,在全行业同仁...[详细]
凤凰网汽车时评 “中国汽车行业利润老大的位置正式易主”在上汽集团发布2023年上半年财报后,有投资者发出这样的...[详细]
1-7月新能源物流车销量为116176辆(不含物流重卡、皮卡和交叉型乘用车),同比增长21.25%。与前几年高速增长相比...[详细]
中国车市何时能如愿进入下一个上升期,按眼前这样人人自危的表现去看,着实不是一件能猜得透的事。眼下,看到人人...[详细]
好车不用夸,产品力说话。特斯拉Model 3焕新版的突然上市,让微信群里炸开了锅。“中国汽车又够喝一壶了!”特粉...[详细]
“自主品牌的竞争力实现了制度突破”9月2日,在2023中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,东风汽车集团有限公司党...[详细]
“中国古人讲‘谷贱伤农’,一味的降价,只会让行业丧失可持续发展的动力。”9月2日的2023中国汽车产业发展(泰达...[详细]
启源要做的就是为长安将弱者驱散,进一步谋求新生。“新能源汽车只是序章,数智汽车才是真正的未来”,8月27日晚...[详细]
9月1日,工信部等七部门印发汽车行业稳增长工作方案(2023—2024 年) ,支持扩大新能源汽车消费。方案指出...[详细]
9月1日晚间,比亚迪最新产销快报如约而至。数据显示,在刚刚过去的8月中,比亚迪累计实现销售274,386辆新能源汽车...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,知情人士透露,中国电动汽车制造商合众新能源汽车(Hozon Auto)已委托中金公司(CICC...[详细]
9月1日消息,湖南省人民政府办公厅于近日印发了《湖南省恢复和扩大消费的若干政策措施》(以下简称“《措施》”)...[详细]
在超市,我们能够购买到各种日用百货,现在,在郑州一家大型连锁超市里,还可以现场购买新能源汽车,就像买家电一...[详细]
一场溢价达到131742.95%的锂矿探矿权的争夺战背后,焦虑和希望并存。“说白了,就是在当前这个国际大环境下,我们...[详细]
柳州市委外宣办官方消息称,广西柳州目前正加快建设国际新能源汽车产业高地,设立 210 亿元产业创新引导基金,做...[详细]
这场战役没有硝烟,却死伤无数。连日的滂沱大雨,消失的外墙广告,清冷的中心广场……成都车展媒体日当天,曾经热...[详细]
8月30日,乘联会发布前8月前三周销量数据。8月1-27日,乘用车市场零售135.6万辆,同比去年同期增长6%,较上月同期...[详细]
2023年,各家车企的硬派越野车型和品牌“扎堆儿”进场。“坦克品牌有自己的节奏,不会因为谁进来我们就搞一些紧急...[详细]
8月25日,成都车展哪吒展台亮相了四款新车——哪吒GT无眉版、2024款哪吒S、哪吒AYA宠物改装版、哪吒U-Ⅱ挑战版,...[详细]
8月28日,成都市商务局印发了《鼓励将传统能源汽车更换为新能源汽车奖励政策实施细则》(以下简称“《细则》”)...[详细]
硬派造型的SUV最多只能成为一种补充,不太可能成为主流,长城除外。自从长城哈弗大狗和坦克300以硬派SUV身份,成...[详细]
电车资源获悉,2023年8月25日,北京市发展和改革委员会发布《关于进一步推动首都高质量发展取得新突破的行动方案(2023-2025年)》(以下简称《方案》),新能源汽车、智能网联汽车、氢能方面,《方案》明确:1、推...[详细]
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