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2024年3月15日-17日,以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”主题的中国电动汽车百人会论坛(2024)在京召开。在3月1...[详细]
“2023年行业在售新能源车型403款,平均月销量只有1500辆。一百多个乘用车品牌现在真正能够得到盈利的还是寥寥无...[详细]
2023年,中国汽车行业产销两旺,新能源车发展迅猛,给2024年开局带来新的希望和更高起点。同时,新能源和智能汽车...[详细]
售价15.96-19.96万元,纯电版本车型同时还限时优惠3万元,东风奕派eπ007正式上市,这个价格不亚于向新能源中大型轿车市场扔下了一颗“重磅炸弹”。众所周知,这两年中国车市卷的厉害,尤其是20万级中大型新能源市场...[详细]
2024年3月10日,在新能源汽车创新技术论坛暨第十二届汽车与环境系列论坛上,北京航空航天大学交通科学与工程学院...[详细]
随着2024年1月国内新能源乘用车市场的尘埃落定,各大车型的销量排名也随之揭晓。小型车型的销量排行中,海鸥车型...[详细]
哪款新能源车最畅销?...[详细]
建设汽车新能源充电控制器数字化车间首先,利用物联网技术和大数据分析,实现了智能制造和智能工厂的建设。通过将...[详细]
3月5日,国务院在发布的年度《政府工作报告》中,官方在围绕着“双碳”工作提出推进产业结构、能源结构、交通运输...[详细]
据盖世汽车不完全统计,2024年2月,汽车领域约披露16起融资,已公开融资金额累计超83亿元。由于2月经历春节长假,...[详细]
汽车产业一直都是历年“两会”的重要议题。随着2024年“两会”的闭幕,今年的政府报告中,也有多处汽车相关的议题...[详细]
2024年新春伊始,比亚迪率先喊出“电比油低”的口号,开启了新能源汽车新一轮降价潮,此后,众多车企如吉利、长安...[详细]
前2个月,汽车产销分别完成391.9万辆和402.6万辆,同比分别增长8.1%和11.1%。陈士华表示,由于去年同期基数较低,...[详细]
2024年3月10日,长安汽车执行副总裁张晓宇在新能源汽车创新技术论坛暨第十二届汽车与环境系列论坛上表示,现阶段...[详细]
全年产销958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%;出口120.3万辆,同比增长77.6%;市场占有率提升至31.6...[详细]
3月11日,中国汽车工业协会(以下简称为“中汽协”)发布了2024年2月的汽车产销数据。数据显示,2024年2月,我国...[详细]
乘势而上- 新能源汽车创新技术论坛暨第十二届汽车与环境系列论坛车评人 吴佩:混合动力-驾乘体验最优解 ...[详细]
乘势而上- 新能源汽车创新技术论坛暨第十二届汽车与环境系列论坛长安汽车执行副总裁 张晓宇:新能源汽车发展与长...[详细]
乘势而上- 新能源汽车创新技术论坛暨第十二届汽车与环境系列论坛北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘...[详细]
3月1日,长安猎手迎来上市的里程碑时刻。作为全球首款超级增程皮卡,长安猎手凭借“既猛又省还来电”的核心价值铁三角,成为第一新能源皮卡,为皮卡市场翻开新的篇章,为皮卡用户带来全新的驾驶享受。此次上市,长安...[详细]
在2024年全国两会期间,全国人大代表,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃共提出了7项建议,主要围绕加强中国汽...[详细]
乘势而上- 新能源汽车创新技术论坛暨第十二届汽车与环境系列论坛热点对话:混动时代-百花齐放与剩者为王...[详细]
乘势而上- 新能源汽车创新技术论坛暨第十二届汽车与环境系列论坛国家信息中心正高级经济师 徐长明:中国新能源汽...[详细]
乘势而上—新能源汽车创新技术论坛暨第十二届汽车与环境系列论坛...[详细]
乘势而上—新能源汽车创新技术论坛暨第十二届汽车与环境系列论坛盖世汽车CEO 周晓莺:主办方致辞...[详细]
2023年,中国新能源汽车销量950万辆,渗透率达31.6%,出口120万辆。“经过全行业的共同努力,中国已经发展成为全...[详细]
2024年3月10日,由盖世汽车主办的“乘势而上-新能源汽车创新技术论坛暨第十二届汽车与环境系列论坛”成功举办。...[详细]
一汽富晟于1979年建立,2020年成立集团后,随着业务发展建立了几大板块,包括零部件生产、后市场等。2024年3月7日...[详细]
3月10日,上海晴空万里,新能源实力派 春季焕新品鉴”—传祺新能源ES9贺岁版驾享品鉴会在上海南汇滴水湖星空之境...[详细]
2024第五届汽车新供应链大会一汽富晟创新事业部总经理 张萌:新能源车智能化零部件设计创新平台建立...[详细]
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