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2018年，中国车市出现自1990年以来的首次年度下滑，全年销量止步于2808.06万辆，同比下降2.76%。在整体车市下行的背景环境下，新能源汽车市场成为车市寒冬中的一抹亮色。无论是混合动力车型还是纯电动车型都取得了爆发式增长，全年销售新能源新车125.6万辆，增长61.7%，超额完成此前规划的100万辆销量目标。2019年，不管是迫于双积分压力还是看好新能源市场蓝海，新能源市场必将继续成为大部分车企的主攻方向。截至目前，不少车企...[详细]
盖世汽车讯 2月14日，比亚迪公布其2019年1月销量快报。在2019年第一个月，比亚迪实现新车销售43,920辆，环比上月下滑36.9%，但相较去年同期的42,338辆则增长了3.7%。其中，新能源车销量达到28,668辆，相较去年同期实现了近三倍的增长；燃油车销量共计15,252辆，同比呈现56.4%的下滑。回顾2018年，比亚迪新能源车可谓一路高歌猛进，最终经过一路追赶，单月销量在7月份赶超燃油车，后续又不断拉开了与燃油车单月销量的差距。不过由于...[详细]
春节长假归来，广汽新能源再次带来好消息——据乘联会数据显示，今年1月，广汽新能源整体销量达1967台，同比增长83%；其中，明星产品GE3 530热销1683台，同比翻了三倍多。而另据广汽新能源官方披露的终端数据显示，其1月份终端销量其实高达2503台，同比大增150%；除了“一车难求”的GE3 530持续热销，另一款明星产品2019款GS4 PHEV的 1月终端销量也达到1237台，同比增长116%。虽然乘联会和广汽新能源官方披露的终端销量数据略有出...[详细]
一贯稳步前行的广汽新能源，在Aion S的支撑下也该加快脚步，迎头赶上了。 目前国内新能源市场经过多年的洗牌、重塑，现已逐渐呈现出多层面的两极分化态势。纵观各个车企，其中以比亚迪、北汽新能源为首的传统车企凭借多年积累的口碑占据着市场的C位，而以蔚来、小鹏为代表的新造车势力在新颖的营销手段与绚烂的车型功能配合下，上演着“初生牛犊不怕虎”的大戏。从车型分布看去，荣威Ei5、北汽新能源EU5等车型在10万元级别的新...[详细]
1月27日，北汽新能源旗下全新车型EX5正式上市，补贴后售价区间为16.99万元-19.99万元。它是北汽新能源达尔文系统孕育诞生的首款A级纯电SUV车型，综合工况续航里程为415km，等速续航达520km。在众车企加速迈入电气化的时代，纯电动SUV，已不再是新鲜的物种；而想要在这一细分市场脱颖而出，分得一杯羹，产品本身的硬实力必须符合消费者的用车需求。那么，北汽新能源EX5，拥有哪些核心竞争力呢？北汽新能源官方将EX5定义为“全智能长...[详细]
着旧地图，找不到新大陆。从近些年新能源汽车市场的爆红程度看，不得不说，这种开放和强势的姿态让中国市场在押注新能源汽车上可谓是占尽先机。但随着竞争者的加剧，未来的新能源汽车又将如何发展呢？2018年的乘用车市场，大家都用“极寒”来形容。与之形成鲜明对比的是新能源领域却表现异常迅猛，全年销产销破百万，真真的可谓是“逆风翻盘”。一寒一暖之间，或许是整个汽车行业走到了转型拐点。但随着大幅度补贴退坡在即，火热的...[详细]
工信部于今日发布拟撤销包括比亚迪e5，安徽安凯汽车等企业的156个车型的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单。1月30日消息，工信部于今日发布拟撤销包括比亚迪e5，安徽安凯汽车等企业的156个车型的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单。据了解，这些车型在第十四批、第十五批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》于2017年12月发布后，均无产量或进口量。以下为具体名单：...[详细]
1月30日消息，工信部于今日发布拟撤销包括比亚迪e5，安徽安凯汽车等企业的156个车型的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单。据了解，这些车型在第十四批、第十五批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》于2017年12月发布后，均无产量或进口量。以下为具体名单：...[详细]
北汽集团官方数据显示，2018年，北汽集团全年完成整车销售240.2万辆，实现营业收入4807.4亿元，同比增长2.2%，利润同比增长7.3%。在整体车市下滑的情况之下，能取得如此成绩值得称赞。那么在这一年，北汽集团究竟经历了什么？是哪些大事件的发生成就了其如此优秀的表现？近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点，此篇就带您回顾北汽集团在2018年发生的那些大事儿！投资25亿 北汽蓝谷拟建设高端智能工厂12月13日，北汽...[详细]
1月30日，盖世汽车从北京市小客车指标调控管理办公室获悉，2019年北京小客车指标年度配额为10万个，与2018年相同。其中普通指标额度4万个，新能源指标额度6万个。2019年小客车指标配置比例如下：1.普通小客车指标。个人指标额度占年度指标配额的95%，共计38000个；单位指标额度占年度指标配额的4%，共计1600个；营运小客车指标额度占年度指标配额的1%，共计400个。2.新能源小客车指标。个人指标额度占年度指标配额的90%，共计54000...[详细]
掷地有声的背后，是大众强大的体系“原力觉醒”。 “察势者智，顺势者赢，驭势者独步天下。”对于进入中国34年的大众而言，之前几乎每一步都踏准了汽车市场的发展节奏，这句话再合适不过了。不过，这个创造了无数市场奇迹的龙头品牌，却曾经在SUV方面“沉睡”。直到2017年的广州车展，大众睡狮猛醒，“不疾而速”进入了SUV领域。2017年11月19日，当日的发布会上，大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士（Dr. Stephan W?llenstein）表示...[详细]
滴滴与北汽新能源于日前宣布成立了合资公司京桔新能源汽车科技有限公司。 1月28日消息，滴滴与北汽新能源于日前宣布成立了合资公司京桔新能源汽车科技有限公司。据AC汽车了解，滴滴旗下北京小桔智能汽车科技有限公司占合资公司67%的股份，北京新能源汽车股份有限公司占合资公司33%的股份。另外，京桔新能源汽车科技有限公司在2019年1月7日到2019年1月23日之间，分别在福州、武汉、温州、中山市、东莞、金华、惠州、青岛、杭州9个...[详细]
近日，奥迪官方公布了其2019年的产品规划（海外），根据规划，2019年奥迪在2019年将推出近20款新车（包括全新/换代/改款车型）。其中新款奥迪Q7、新款奥迪A3以及性能车市场的SQ2、全新RS Q3、全新RS 6都在规划内。新能源方面涵盖5款e-tron系列车型，主要集中在第三、第四季度推出。奥迪e-trone-tron是奥迪首款纯电动SUV车型，基于电动车专属平台打造而来；外观整体风格与现款Q5、Q7车型比较相似。前脸部分的密幅镀铬中网营造出了...[详细]
1月28日，北汽新能源（北汽蓝谷600733）宣布与滴滴旗下小桔车服共同出资成立“京桔新能源汽车科技有限公司”（以下简称：京桔新能源），合资公司将整合双方优势资源，在新能源汽车运营、大数据应用、出行服务、网约定制车、充换电等领域深入探索布局。京桔新能源汽车科技有限公司揭牌成立京桔新能源成立后，合资双方将基于EU5优化车联网与车辆管理系统，开发专门用于共享出行的定制网约车，探索面向未来出行生态的车联网系统。通过...[详细]
2019年1月28日，北汽新能源（北汽蓝谷600733）宣布与滴滴旗下小桔车服共同出资成立“京桔新能源汽车科技有限公司”（以下简称：京桔新能源），合资公司将整合双方优势资源，在新能源汽车运营、大数据应用、出行服务、网约定制车、充换电等领域深入探索布局。 京桔新能源汽车科技有限公司揭牌成立 京桔新能源成立后，合资双方将基于EU5优化车联网与车辆管理系统，开发专门用于共享出行的定制网约车，探索面向未来出行生态的车联...[详细]
1月26日，全球规模最大的单一品牌车主俱乐部——名爵车主俱乐部，迎来了全球首次新能源车主大集结。众多新能源车主在上海车墩影视基地梦回1924“触摸老上海”，与同时期的MG名爵一起，探秘名爵6新能源科技奥秘。2019年，恰逢MG名爵95周岁，名爵6新能源上市1周年。作为名爵旗下第一款高性能新能源产品，名爵6新能源不但通过产品在新能源汽车市场持续发力，更走近车主，与名爵粉丝展开互动交流。此次活动现场，记者随机采访了3位车主...[详细]
2018年12月我国新能源汽车生产22.6万辆，同比增长16.0%，环比增长17.7%。2018年全年新能源汽车生产122.1万辆，同比大幅增长50.7%。其中新能源乘用车产量为99.4万辆，同比增长80.7%。根据盖世汽车研究院统计，2018年12月动力电池装机量13.60 GWh，同比增长15.4%。2018年全年动力电池装机量为57.35GWh，同比增长57.0%，其中新能源乘用车装机量达到32.86GWh，占总装机量的57.3%，同比增长137.0%，成为动力电池的主要需求增长点。细分...[详细]
作为北汽新能源（北汽蓝谷 600733）达尔文系统的首批落地车型之一，EX5定位于“全智能长续航纯电SUV”,采用先进电控管理技术---EMD3.0智能电控系统、高性能三元锂电池、高性能永磁同步电机、融入One Pedal单踏板能量回收功能，实现超长续航（工况续航415km，等速续航520km）；智能语音交互、10项ADAS智能驾驶辅助、7大智能网联服务、强大的VtoV及VtoL外放电功能，给重视家庭、渴望个性化生活、注重实用性的消费者带来绿色、便捷、...[详细]
1月23日，距离去年进博会上宣布设立科创板并试行注册制不足80天，中央全面深化改革委员会通过了《在上海证券交易所设立科创板并试点注册制总体实施方案》、《关于在上海证券交易所设立科创板并试点注册制的实施意见》。这意味着科创板由孕育雏形进入了落地倒计时。与此同时，网络流传出一份最新的上海科创板首批挂牌企业名单（56家），其中威马汽车、知豆汽车、蔚来汽车、珠海银隆、奇点汽车、小鹏汽车、亿华通、时空电动8家新能源...[详细]
2019年1月份，恒大喜事连连！1月3日，正式与FF中国分家，放手贾跃亭；１月15日，9.3亿美元买下NEVS的 51%股权，并获得多数董事席位；1月24日，又以10.6亿入主动力电池企业卡耐新能源，持股58%成第一大股东。一个月内，连续两次在新能源领域大手笔投入，不难看出恒大造车的决心，许家印对造车的执着。造车梦还是要有的，万一实现了呢？许家印不遗余力的“买买买”，到底都买来了啥?为什么要买卡耐新能源？恒大健康表示，收购卡耐新...[详细]
2018年，中国车市出现自1990年以来的首次年度下滑，全年销量止步于2808.06万辆，同比下降2.76%。在整体车市下行的背景环境下，新能源汽车市场成为车市寒冬中的一抹亮色。中汽协数据显示，2018年，我国新能源汽车销量同比大涨61.7%至125.6万辆，超额完成此前规划的100万辆销量目标。年销过百万的新能源汽车市场，细分到各个新能源车企有多少？同时，那些雄心勃勃立下年度销量目标的企业又是否完了呢？盖世汽车选取了十多家新能源汽...[详细]
国内乘用车老大或将易主，零和博弈加剧豪华车增速趋缓，但盈利能力提高合资车企产品下探带来的深远影响二、三线城市对车市的贡献度提升弱补贴、双积分制重新定义新能源市场格局今明两年将出现更多的“合规”车型SUV产品的不断扩张将助其继续扩大市场份额“汽车下乡”政策会缓解2019年压力根据中汽协显示，2018年12月国产乘用车产销量分别为205.5万辆和223.3万辆，全年累计产销量分别为2352.9万辆和2371.0万辆，同比下降分别为-5.2%...[详细]
市场概述：“千树万树梨花开。” 在乘用车市场萧瑟肃杀之际，“整个中国新能源市场正呈现超速发展的态势”。数据上很明显，135 款新能源车型，比 2017 年年底增加了 50%。其中，已经退出市场的 28 款和月销 500 辆以下的 44 款，从数量上占据了榜单的一半。这些车型，就像在之前的小型车市场一样，要么奋力向前，要么最终随风而逝。乘联会的数据显示，12 月国内新能源乘用车的销量为 175,342 辆，同比增长了 72.9%。而 1~12 月的累...[详细]
可以预计，下一个获得生产资质的新造车也将很快到来。 在新建纯电动乘用车生产企业（含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车）项目不再实行国家发改委核准管理，调整为由省级发改委实施备案管理后，新造车获得生产资质的速度大为提升。1月22日，《每日汽车》记者独家从江西发改委获悉，江西发改委已经同意对国机智骏汽车有限公司年产10万辆新能源汽车项目予以备案。这意味着国机智骏正式获得了生产资质。据悉，国机智骏该项目总投...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，研究机构彭博新能源财经（BNEF）预测，2019年全球电动车销量将会稳步增长，预计将售出260万辆，较2018年同比增长约40%，但依然低于2018年70%的增长率。彭博新能源财经表示，其预测分析报告中考虑了诸多不利因素，因此预测的涨幅低于去年。BNEF总编辑Angus McCrone表示，“有人认为‘稳定增长’听起来平淡无奇，但如果考虑到2019年更广泛的经济政治环境的动荡，考虑到这种背景，那么‘稳定’意味着有弹性，...[详细]
从去年广州车展就做足了“前戏”的广汽新能源Aion S，如今终于露出了庐山真面目。1月21日，广汽研究院副院长张帆带领新车设计团队来到上海，向媒体讲述了广汽新能源Aion S的造型设计理念。在介绍Aion S造型设计之前，我们先对这款车的定位有个大致了解。广汽新能源Aion S，基于广汽第二代纯电专属平台打造，也是该平台下的首款战略车型。该产品定位于纯电动轿车领域，用广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇的话来说，Aion S目前还...[详细]
去年广州车展期间，江铃集团新能源发布了全新的“易至”品牌。该品牌采用全新的“e”字形LOGO，先期上市了E400和E200N。如今，易至的第三款产品——易至EV3也即将面世。在上市之前，我们抢先试驾了这款全新纯电动小型车。接下来，我们从试驾的角度，看看这款车型的产品力到底如何。外观时尚个性，辨识度高作为一款定位于A00级的纯电动小车，易至EV3外观设计符合大众审美风格，同时又不失个性化色彩。具体来看，其前脸采用上下分层...[详细]
观致汽车是一家创自中国、具备世界领先水准的中国汽车公司。成立于2007年12月，总部（生产基地）位于江苏常熟，拥...[详细]
造车有多困难，对于许家印来说就是：怎么才能找到一个有实力且靠谱的队友？ 刚跟贾跃亭“和平分手”，许家印便马不停蹄地将造车梦托付给了NEVS（国能电动汽车瑞典有限公司，下称国能汽车）。1月15日，恒大集团旗下的恒大健康发布公告称，已成功收购国能汽车51%股权，收购价为9.3亿美元，并获得多数董事席位。收购国能汽车，意味着恒大在造车布局上终于完成了最后、且最重要的一块“拼图”。为什么？因为在此之前，恒大已经完成...[详细]
新能源汽车在中国政策助推下飞速发展，电池的使用寿命和产品质量至关重要。想要取得关键性发展，必须在核心防护技术上实现突破。针对新能源汽车电子元件的保护，全球技术专家戈尔（GORE）开发了三大核心的新应用，为这些新能源汽车提供全面有效防护。2019年1月23日，盖世汽车邀请了戈尔亚太区产品专家Sam So，以“新能源汽车的可靠应用”为主题，与行业朋友共同探讨如何切实保护新能源汽车的各个电子部件。欢迎行业内以及感兴趣的...[详细]
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