近日，交通运输部发布《关于进一步做好总质量4500千克及以下普通货运车辆“放管服"改革有关工作的通知》。《通知》表明，各地交通运输主管部门要依托城市绿色货运配送示范工程创建工作，在当地人民政府的统一领导下，会同有关部门加快推动城市建成区新增物流配送轻型车辆使用新能源汽车，并结合当地实际，对于符合标准的新能源配送车辆给予通行便利。原文如下：交通运输部办公厅关于进一步做好总质量4500千克及以下普通货运车辆“...[详细]
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从2001年实施重大专项以来，我国新能源汽车产业取得了长足发展，累计产销量超过500万辆，已超额完成任务，并顺利进入市场和政策双轮驱动的新发展阶段。新能源汽车产业要在未来激烈的竞争中打赢市场化攻坚战，还需要注重动力电池、电驱系统、智能控制、轻量化技术、燃料电池等关键技术链条的完善。 当前，我国新能源汽车产业正呈现智能网联技术快速发展、电子电气架构持续演进等动向，这让新能源汽车产业链、技术链、价值链都发...[详细]
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去年12月，我们曾就电动车冬季续航表现做了一次调查，核心结论是，虽然相比几年前电动车的整体续航水平有所提升，但用户对车辆冬季续航的满意程度并没有随之增加。而随着近期的寒潮降临，即便是海南三亚，虽然相比北方仍有20度左右的气温，但对于当地居民来说，仍有“几十年没这么冷”的体感。在这样的情况下，消费者对于电动汽车冬季续航的吐槽也有所升温。当然，从另一个角度来看这也是一件好事。一方面随着电动车保有量的提升，...[详细]
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在1月17日举办的中国电动汽车百人会论坛（2021）上，广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南先生认为国家最新发布的2021到2035的新能源战略政策对于聚焦未来的技术发展路线非常必要的。“目前，充电的便利性现在是时下最大的难题，如果我们国家想通过新能源的商业模式来解决充电难的问题，从国家政策来看，这不是长久之计，要解决电的问题，只希望通过商业模式的创新是不够的，希望从国家层面进行考虑。从我们的角度来讲，广汽埃...[详细]
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2021年1月15-17日，第七届中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆以线上方式举办召开，本届论坛以“新发展格局与汽车产业变革”为主题，聚焦产业发展的趋势动态、热点痛点等问题。在1月17日上午进行的未来电池论坛上，德州仪器（TI）中国区首席应用技术专家师英发表了主题演讲。以下为演讲实录：尊敬的各位科学家、各位领导还有各位嘉宾大家上午好！接下来的15分钟时间我代表德州仪器半导体技术有限公司给大家做一个关于无线BMS的专...[详细]
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2021年将是我国电动车快速发展的元年，电动车全面替代燃油车的时机已成熟。...[详细]
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目前新能源汽车行业的发展面临三大挑战，需要行业和政府来共同努力加以解决，结合产业情况，他提出了五个建议。...[详细]
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在1月16日举办的中国电动汽车百人会论坛（2021）上，长安汽车董事长朱华荣以线上连线的方式参与了该会议。他在演讲中指出，当前我国新能源汽车发展还面临众多的挑战，其中三大挑战需要行业和政府来共同努力加以解决。一是要突破电池技术的短板，产品上要更适应用户的需求。朱华荣表示，电池技术的突破进展比较缓慢，消费者对于新能源汽车的安全顾虑持续存在，整车开发的知识能力体系向多学科交叉发展，汽车企业的能力亟待提升。二...[详细]
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2021年1月15-17日，第七届中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆以线上方式举办召开，本届论坛以“新发展格局与汽车产业变革”为主题，聚焦产业发展的趋势动态、热点痛点等问题。在1月16日下午进行的高层论坛上，工业和信息化部部长肖亚庆发表了主题演讲。以下为演讲实录：尊敬的万钢副主席、清泰主任，尊敬的苗圩部长、志刚部长、蒙徽部长、念修副主任，各位来宾，各位朋友，大家下午好！非常高兴参加中国电动汽车百人会年度论坛...[详细]
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广汽集团十四五期间将挑战年产销350万辆目标。1月16日，广汽集团董事长曾庆洪在中国电动汽车百人会上表示，力争“十四五”期末挑战汽车产销350万辆，营业收入超6,000亿元。其中，自主品牌智能网联新能源汽车年产销超35万辆。广汽集团董事长曾庆洪广汽集团十三五期间汽车年产销突破200万辆，年均复合增长率达到9.5%，年营收总额突破3600亿元，市场占有率约8.8%。曾庆洪还透露，广汽石墨烯基超级快充电池目前已经进入实车测试阶段，...[详细]
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未来的五年，将是全球科技革命和产业变革的加速期，也是构建国内和国际双循环发展的新格局下，实现新能源汽车完全市场化的一个攻坚期。...[详细]
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1月15日-17日，以“新发展格局与汽车产业变革”为主题的第七届中国电动汽车百人会论坛（2021）在北京召开。本届百人会论坛首次采取线上方式举办，有来自国内外政府、行业机构、研究机构及相关企业的200余位会议代表，在线上与大家分享观点、展开交流。16日下午，主题为“新发展格局与汽车产业变革”的高层论坛拉开帷幕，大家就在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下汽车产业的发展战略与政策深度研讨。该论...[详细]
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新能源汽车从实施产品补贴过渡到碳交易与碳奖励，是支持和促进新能源汽车国家战略新兴产业健康和快速发展的必要政策。...[详细]
1月12日，西安市发改委、市财政局、市住建局以及市科技局四部门联合印发《西安市新能源汽车充(换)电基础设施建设运营财政补贴实施细则》的通知。对细则执行有效期内建设完成并通过验收的个人自用充电设施，由市财政给予1万元/根一次性建设及电费补贴。补贴对象：公用充电桩投资主体及市民个人据了解，补贴对象为在西安市(不含西咸新区)备案、建设、通过验收并正式投用的公(专)用充(换)电设施的投资主体，给予其财政补贴。申领公(专...[详细]
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汽车国产化替代的步伐正在加速，自主品牌们也没有想要掩饰自己的野心，燃油车10到20万主力价格区间的合资品牌就是他们准备拿下的对象。上汽荣威作为这场“战役”的重要参与者，“3.0T绿色澎湃动力”便是他们拿出的方案。所谓“3.0T绿色澎湃动力”， 是上汽对旗下插电混动技术的全新解释，它是上汽乘用车最新研发的一套动力总成，集结了上汽“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机、100kW高功率高效永磁同步电机、10速二代EDU智...[详细]
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2020年是汽车行业名副其实的转折年！新年伊始，突如其来的新冠肺炎疫情，让原本就不太景气的新能源汽车市场跌入谷底，2020年2月份新能源汽车销量一度降幅超过8成。2个月后，四部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，将新能源汽车推广应用财政补贴政策延长至2022年底；同年11月，财政部提前下达375亿元2021年新能源汽车补贴预算；12月31日，《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》进一步明确...[详细]
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1月13日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年12月新能源汽车电池产销量及装车量数据。12月，我国动力电池产量共计15.1GWh，同比增长143.9%，环比增长18.9%。其中三元电池产量8.5GWh，占总产量56.1%，同比增长76.0%，环比增长16.6%；磷酸铁锂电池产量6.5GWh，占总产量43.1%，同比增长452.2%，环比增长20.6%。1-12月，我国动力电池产量累计83.4GWh，同比累计下降2.3%。其中三元电池产量累计48.5GWh，占总产量58.1%，同比累计下...[详细]
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2021年1月13日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布最新产销数据显示，2020年12月汽车产销形势总体保持稳定，产量环比略有下降，销量小幅增长，同比继续保持增长。聚焦12月，汽车产销分别达到284.0万辆和283.1万辆，产量环比下降0.3%,销量增长2.1%，同比增长5.7%和6.4%，增速比上月有所减缓。至此，2020年全年，汽车产销2522.5万辆和2531.1万辆，同比下降2.0%和1.9%，与上年相比，分别收窄5.5个百分点和6.3个百分点。其中...[详细]
钟琳
2021-01-13 15:17:29
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原创
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1月13日，中汽协举办线上月度信息发布会，发布2020年12月汽车行业产销情况。2020年12月，汽车产销形势总体保持稳定，产量环比略有下降，销量小幅增长，同比继续保持增长。12月，汽车产销分别达到284.0万辆和283.1万辆，产量环比下降0.3%,销量增长2.1%，同比增长5.7%和6.4%，增速比上月有所减缓。2020年，汽车产销2522.5万辆和2531.1万辆，同比下降2.0%和1.9%，与上年相比，分别收窄5.5个百分点和6.3个百分点。新能源乘用车方面，12...[详细]
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企查查APP显示，近日，匠芯电池关联公司蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司发生工商变更，新增股东宁德时代（300750）、爱思开新能源（上海）有限公司等。同时，公司注册资本由5840万元人民币增加至2.62亿元人民币。企查查信息显示，匠芯电池是一家新能源电池研发商，成立于2016年，法定代表人为于立国，经营范围包含：新能源汽车智能换电设施及关键配套零部件的生产；退役电池再利用；低速车电池包生产；为新能源电动车提供充电服...[详细]
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企查查APP显示，1月12日，南京富腾新能源汽车科技有限公司成立，法定代表人为陈清亚，注册资本约3.23亿元人民币，经营范围包含：汽车零部件研发；汽车零部件及配件制造等。企查查股权穿透显示，该公司由富士康关联公司鸿富锦精密工业（深圳）有限公司全资控股。...[详细]
回顾2020年可以说是新能源汽车行业推陈出新的一年，不少新能源车企在这一年迎来了转机。蔚来、理想、小鹏等造车新势力齐上市，上汽通用五菱推出微型车宏光MINI EV也在销量上呈现突飞猛进之势。但是对于新能源车企避不开的一个问题也随着2020年结束而悄然来到，那就是新能源政策补贴继续退坡。其实从去年的补贴退坡，大家就已经知道逐年递减的在减少政策补贴，但没想到一年的时间这么快来到。就在2020年12月31日，财政部、工信部等...[详细]
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经历了交付年，挺过了生死年，又在2020年疫情笼罩的淘汰赛中存活下来新势力终于迎来了收获季。根据乘联会数据，2020年，包括特斯拉在内的造车新势力累计交付29.5万辆，同比增长348.5%。国内新能源乘用车造车新势力销量份额随着销量“翻番式”的增长，造车新势力在新能源乘用车市场的比重也变得越来越大。2019年，造车新势力的国内市场份额仅为6.2%，2020年随着特斯拉的加入，短短一年时间，市场份额提升了四倍，达到25.2%。根据乘...[详细]
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自去年10月宣布电池业务将正式分拆后，“LG Energy Solutions（LG能源解决方案）”的独立进程一直在按部就班地进行着。近日，韩国经济日报报道称，LG Energy Solutions正在加快公开IPO的时间表，计划最早将于今年第三季度末登录韩国基准KOSPI市场。一位消息人士称，这家全球电池制造商完成在KOSPI市场的首次公开发行后，将继续在纳斯达克上市。“由于首次公开募股的有关决定需要由公司董事会确认，所以公司上市的计划有望最早在下...[详细]
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北京已成为我国第一个汽车保有量超过600万辆的城市。本以为2020年我国的汽车保有量会超过美国成为世界第一，然而实际上似乎并不是这样。据公安部的统计，2020年我国机动车保有量达3.72亿辆，其中汽车保有量为2.81亿辆，超过此前美国创下的2.78亿辆世界纪录。只是，由于近两年美国汽车保有量也有所增加， 因此2020年我国与美国基本持平，两者并列世界第一。虽然，2020年我国新注册登记机动车3,328万辆，同比增长3.6%，但和上半年相...[详细]
1月12日，工信部公示《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第340批）。其中，申报新能源汽车产品的共有72户企业的198个型号，其中纯电动产品共62户企业166个型号、插电式混合动力产品共8户企业11个型号、燃料电池产品共13户企业21个型号。在新能源乘用车方面，比亚迪唐DM-i、比亚迪宋PLUS DM-i、国产特斯拉Model Y Performance、长城魏派摩卡PHEV、江铃雷诺 羿、红旗E-QM5、一汽奔腾E05等40款车型在列。新能源乘用车序号企业名称产...[详细]
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年关将至，各大新能源4S店在这个时候纷纷甩出了年前最后一波优惠活动，吸引到了不少打算“开新车回家过年”的用户群体。不过，如今距离过年（春节2月12日）就剩一个月的时候，各大新能源4S店内真的能让消费者如愿以偿的在年前提到车吗？新车的优惠行情如今是怎么样的呢？在售车辆是否还有现车呢？小编带着这些问题去到了深圳地区主流品牌的新能源4S店内进行走访，为计划年前购车的消费者答疑解惑。● 上汽荣威此次探访的上汽荣威...[详细]
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在近日开幕的海口新能源车展上，一汽红旗正式亮相了红旗E111的实车。从现场信息来看，该款车型将以红旗E-QM5为名进行量产销售，该车型定位中型纯电动轿车，是红旗品牌首款定制化纯电动出行产品，将兼顾家用和公务市场，预计年产能将达到5.33万辆。外观方面，标志性的红旗LOGO位于引擎盖上方。新车采用了分体式大灯设计，日行灯非常狭长，大灯位于前杠两侧，镀铬饰条从中网处一直延伸至引擎盖，流线造型的前脸很是吸引眼球。由于是...[详细]
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1月11日，比亚迪DM-i超级混动正式发布。DM-i超级混动搭载超级电混系统，是以电为主的混动技术，具备快、省、静、顺、绿等多重优势；亏电油耗低至3.8L/百公里，可油可电综合续航里程突破1200公里，百公里加速时间比同级别燃油车快2-3秒；在提供无限接近纯电动车驾驶体验的同时，更无续航焦虑和充电焦虑。DM-i超级混动发布即量产，秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i三款DM-i超级混动车型在此次发布会上启动预售。其中，秦PLUS DM-i...[详细]
为加快海口汽车消费市场转型升级，更好满足居民出行需要，海口市商务局、市财政局于日前共同印发《海口市汽车消费补贴实施细则》，同时联合城市大脑椰城市民云团队与支付宝，第一时间开发上线购车补贴掌上申领通道。截至2021年1月5日，共有20293位市民成功申领到补贴金6087.9万元，拉动车辆消费26.84亿元。在海口汽车销售企业购买新车并在本市上牌的7座及以下家用小客车的购车个人（不涉及皮卡及营运车主），且购车发票开具时间在2...[详细]