近日，天津市发改委发布了《关于申报2020年新能源汽车基础设施建设奖补资金的通知》（以下简称“通知”），通知明确了要以有利于推动新能源汽车推广应用，促进基础设施互联互通为出发点，本次申报补贴范围包括：1）截止2020年12月底前建成运营的公共充电桩；2）截止2020年12月底前建成运营的加氢站。原文如下：关于申报2020年新能源汽车基础设施建设奖补资金的通知各有关单位：为进一步加快我市新能源汽车基础设施建设，贯彻落实财...[详细]
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在行业涤荡中，新的机遇只眷顾有准备的玩家。全球汽车业2020年遭受重创，8大车企销售降幅均超过10%，但新能源汽车销量却出现增长。中汽协数据显示，2020年新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%。过去的一年，以特斯拉及国内造车新势力为代表的玩家快速成长，不仅实现交付量的节节攀升，更实现了令人难以想象的市值。与此同时，恒大、阿里、百度、富士康等均下场造车，无不暗示着新能源汽车正处于...[详细]
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或者是能与燃油车抗衡的智能电动汽车。“新能源汽车总体呈现出高端放量、低端爆发、中端不尽人意的情况。”近几年非常善于做大数据分析的长安汽车董事长朱华荣再一次向业内展示了一个残酷的现实。实际上，形成这样的判断，与2020年下半年出现的两个现象级产品对消费市场的冲击不无关系。比如7月份价格低至2.88万元的上汽通用五菱宏光MINI EV正式上市，以及国庆假期宣布降价至24.99万元的特斯拉Model 3，并且这两款车型到年底的销量...[详细]
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根据交强险上险量数据，2020年12月国产新能源乘用车上险数为226,609辆，同比增长165.91%%，环比增长27.3%。12月纯电动车上险187,404辆，占比为82.7%，出租租赁市场上险量占比为17%，个人用户占比达70.3%。总的来看，2020年新能源乘用车共计上险112.3万辆。虽然上半年由于疫情影响，一直呈现同比负增长的状态，但下半年随着市场回暖加上2019年基数较低的情况，上险量一路走高，最终给出了累计同比增长30.4%的答卷。同时，这也是新能...[详细]
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2021年1月15-17日，第七届中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆以线上方式举办召开，本届论坛以“新发展格局与汽车产业变革”为主题，聚焦产业发展的趋势动态、热点痛点等问题。在1月16日下午进行的高层论坛上，科学技术部部长王志刚发表了主题演讲。以下为演讲实录：尊敬的万钢副主席、清泰理事长、各位领导、各位来宾大家下午好！很高兴参加中国电动汽车百人会2021年论坛，在“十四五”开局之年，在新能源汽车产业加速变革和深...[详细]
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新能源车代表着未来，越来越多的汽车品牌正在用实际行动印证着这个观点，这不，与一汽集团携手走过30余年的奥迪品牌，也有大动作了。昨天（1月18日），中国一汽集团、奥迪汽车股份公司、长春市人民政府共同签署协议，宣布奥迪一汽新能源汽车项目正式落户长春。图片来源：官图奥迪一汽新能源合资项目规划引入PPE平台，该平台是奥迪与保时捷共同开发的高端纯电动车平台。新项目初期计划投资超过300亿元建设工厂，首款车型将于2024年...[详细]
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奥迪一汽新能源合资项目首个工厂计划投资超300亿人民币。1月18日，财经网汽车从官方获悉，中国一汽与奥迪、长春市人民政府今日共同签署协议，宣布奥迪一汽新能源合资项目落户长春。据了解，此次奥迪一汽新能源合资项目规划引入PPE平台，为奥迪与保时捷共同开发的高端纯电动车平台，其首个工厂计划投资额超过300亿人民币，首款车型将于2024年在长春投产。同时，未来PPE产品将由一汽-大众全资子公司一汽奥迪销售公司进行销售。中国第...[详细]
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分析人士表示，新能源汽车的产能到2022年或者2025年，肯定还是会供大于求，另一层面来讲，巨大的投入也意味着巨大的浪费。...[详细]
周周
2021-01-19 06:00:00
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原创
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2021年1月15-17日，以“新发展格局与汽车产业变革”为主题的2021中国电动汽车百人会论坛，于北京钓鱼台国宾馆隆重召开。政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构及领先企业代表积极参与本次论坛，共同探讨中国新能源汽车产业未来的发展方向。现代汽车集团（中国）总裁李光国、现代商用汽车（中国）有限公司总经理林坰泽应邀发表了主题演讲。现代汽车集团领先技术的集大成者——氢燃料电池车NEXO亮相本届论坛，...[详细]
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狼和羊的博弈？2020年结束的前一天，这场历时7年之久，经历了35轮谈判的中欧双边投资协定BIT（又称中欧全面投资协定，中欧CAI）终于尘埃落定。这无疑让中国又往前推进了一步。不过，现在只是谈判成功，实际的协议正式签署预计要到2022年。为什么是2022年？除了必要的程序需要时间，很重要的一点是，中欧投资协定这样的重大事项，只有德法这样的大国担任主席国时，才有可能推动。而2022年上半年，法国才正式担任欧盟轮值主席国。根...[详细]
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仅从产品端的角度来看，随着一道道硬门槛的设立，像是最为重要的智能化、续航、补能，新能源市场的处境已然变为了：炒得越热，造车越难。如果说过去一年，中国新能源汽车市场迎来了止跌、复苏、向上的过程，那么进入2021年仅18天的时间，该细分板块已经开始变得“疯狂”。1月1日，特斯拉Model Y入局即热销，网传订单达10万辆；1月9日，蔚来NIO Day成功引爆各大社交媒体，eT7再次成为国产电动车热度担当；1月11日，富士康分别投资拜...[详细]
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宁德时代投资10亿人民币成立新能源科技公司。1月18日，从天眼查获悉，福鼎时代新能源科技有限公司于1月14日正式成立。资料显示，新公司注册资本为10亿人民币，法定代表人刘恒华。公司经营范围包括新兴能源技术研发、电池制造、电池销售、新材料技术研发等。根据天眼查显示的股权信息，该公司由宁德时代新能源科技股份有限公司100%控股。...[详细]
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2021年1月15-17日，第七届中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆以线上方式举办召开，本届论坛以“新发展格局与汽车产业变革”为主题，聚焦产业发展的趋势动态、热点痛点等问题。在1月17日上午进行的未来电池论坛上，普天新能源有限公司党委书记、总经理王栋发表了主题演讲。以下为演讲实录：非常高兴今天百人会提供了一个非常好的关于新能源汽车产业下一步发展的思考。从普天新能源的角度，我想今天给各位嘉宾和专家汇报和交流一...[详细]
近日，交通运输部发布《关于进一步做好总质量4500千克及以下普通货运车辆“放管服"改革有关工作的通知》。《通知》表明，各地交通运输主管部门要依托城市绿色货运配送示范工程创建工作，在当地人民政府的统一领导下，会同有关部门加快推动城市建成区新增物流配送轻型车辆使用新能源汽车，并结合当地实际，对于符合标准的新能源配送车辆给予通行便利。原文如下：交通运输部办公厅关于进一步做好总质量4500千克及以下普通货运车辆“...[详细]
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从2001年实施重大专项以来，我国新能源汽车产业取得了长足发展，累计产销量超过500万辆，已超额完成任务，并顺利进入市场和政策双轮驱动的新发展阶段。新能源汽车产业要在未来激烈的竞争中打赢市场化攻坚战，还需要注重动力电池、电驱系统、智能控制、轻量化技术、燃料电池等关键技术链条的完善。 当前，我国新能源汽车产业正呈现智能网联技术快速发展、电子电气架构持续演进等动向，这让新能源汽车产业链、技术链、价值链都发...[详细]
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去年12月，我们曾就电动车冬季续航表现做了一次调查，核心结论是，虽然相比几年前电动车的整体续航水平有所提升，但用户对车辆冬季续航的满意程度并没有随之增加。而随着近期的寒潮降临，即便是海南三亚，虽然相比北方仍有20度左右的气温，但对于当地居民来说，仍有“几十年没这么冷”的体感。在这样的情况下，消费者对于电动汽车冬季续航的吐槽也有所升温。当然，从另一个角度来看这也是一件好事。一方面随着电动车保有量的提升，...[详细]
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在1月17日举办的中国电动汽车百人会论坛（2021）上，广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南先生认为国家最新发布的2021到2035的新能源战略政策对于聚焦未来的技术发展路线非常必要的。“目前，充电的便利性现在是时下最大的难题，如果我们国家想通过新能源的商业模式来解决充电难的问题，从国家政策来看，这不是长久之计，要解决电的问题，只希望通过商业模式的创新是不够的，希望从国家层面进行考虑。从我们的角度来讲，广汽埃...[详细]
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2021年1月15-17日，第七届中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆以线上方式举办召开，本届论坛以“新发展格局与汽车产业变革”为主题，聚焦产业发展的趋势动态、热点痛点等问题。在1月17日上午进行的未来电池论坛上，德州仪器（TI）中国区首席应用技术专家师英发表了主题演讲。以下为演讲实录：尊敬的各位科学家、各位领导还有各位嘉宾大家上午好！接下来的15分钟时间我代表德州仪器半导体技术有限公司给大家做一个关于无线BMS的专...[详细]
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2021年将是我国电动车快速发展的元年，电动车全面替代燃油车的时机已成熟。...[详细]
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目前新能源汽车行业的发展面临三大挑战，需要行业和政府来共同努力加以解决，结合产业情况，他提出了五个建议。...[详细]
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在1月16日举办的中国电动汽车百人会论坛（2021）上，长安汽车董事长朱华荣以线上连线的方式参与了该会议。他在演讲中指出，当前我国新能源汽车发展还面临众多的挑战，其中三大挑战需要行业和政府来共同努力加以解决。一是要突破电池技术的短板，产品上要更适应用户的需求。朱华荣表示，电池技术的突破进展比较缓慢，消费者对于新能源汽车的安全顾虑持续存在，整车开发的知识能力体系向多学科交叉发展，汽车企业的能力亟待提升。二...[详细]
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2021年1月15-17日，第七届中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆以线上方式举办召开，本届论坛以“新发展格局与汽车产业变革”为主题，聚焦产业发展的趋势动态、热点痛点等问题。在1月16日下午进行的高层论坛上，工业和信息化部部长肖亚庆发表了主题演讲。以下为演讲实录：尊敬的万钢副主席、清泰主任，尊敬的苗圩部长、志刚部长、蒙徽部长、念修副主任，各位来宾，各位朋友，大家下午好！非常高兴参加中国电动汽车百人会年度论坛...[详细]
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广汽集团十四五期间将挑战年产销350万辆目标。1月16日，广汽集团董事长曾庆洪在中国电动汽车百人会上表示，力争“十四五”期末挑战汽车产销350万辆，营业收入超6,000亿元。其中，自主品牌智能网联新能源汽车年产销超35万辆。广汽集团董事长曾庆洪广汽集团十三五期间汽车年产销突破200万辆，年均复合增长率达到9.5%，年营收总额突破3600亿元，市场占有率约8.8%。曾庆洪还透露，广汽石墨烯基超级快充电池目前已经进入实车测试阶段，...[详细]
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未来的五年，将是全球科技革命和产业变革的加速期，也是构建国内和国际双循环发展的新格局下，实现新能源汽车完全市场化的一个攻坚期。...[详细]
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1月15日-17日，以“新发展格局与汽车产业变革”为主题的第七届中国电动汽车百人会论坛（2021）在北京召开。本届百人会论坛首次采取线上方式举办，有来自国内外政府、行业机构、研究机构及相关企业的200余位会议代表，在线上与大家分享观点、展开交流。16日下午，主题为“新发展格局与汽车产业变革”的高层论坛拉开帷幕，大家就在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下汽车产业的发展战略与政策深度研讨。该论...[详细]
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新能源汽车从实施产品补贴过渡到碳交易与碳奖励，是支持和促进新能源汽车国家战略新兴产业健康和快速发展的必要政策。...[详细]
1月12日，西安市发改委、市财政局、市住建局以及市科技局四部门联合印发《西安市新能源汽车充(换)电基础设施建设运营财政补贴实施细则》的通知。对细则执行有效期内建设完成并通过验收的个人自用充电设施，由市财政给予1万元/根一次性建设及电费补贴。补贴对象：公用充电桩投资主体及市民个人据了解，补贴对象为在西安市(不含西咸新区)备案、建设、通过验收并正式投用的公(专)用充(换)电设施的投资主体，给予其财政补贴。申领公(专...[详细]
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汽车国产化替代的步伐正在加速，自主品牌们也没有想要掩饰自己的野心，燃油车10到20万主力价格区间的合资品牌就是他们准备拿下的对象。上汽荣威作为这场“战役”的重要参与者，“3.0T绿色澎湃动力”便是他们拿出的方案。所谓“3.0T绿色澎湃动力”， 是上汽对旗下插电混动技术的全新解释，它是上汽乘用车最新研发的一套动力总成，集结了上汽“蓝芯”1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机、100kW高功率高效永磁同步电机、10速二代EDU智...[详细]
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2020年是汽车行业名副其实的转折年！新年伊始，突如其来的新冠肺炎疫情，让原本就不太景气的新能源汽车市场跌入谷底，2020年2月份新能源汽车销量一度降幅超过8成。2个月后，四部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，将新能源汽车推广应用财政补贴政策延长至2022年底；同年11月，财政部提前下达375亿元2021年新能源汽车补贴预算；12月31日，《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》进一步明确...[详细]
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1月13日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年12月新能源汽车电池产销量及装车量数据。12月，我国动力电池产量共计15.1GWh，同比增长143.9%，环比增长18.9%。其中三元电池产量8.5GWh，占总产量56.1%，同比增长76.0%，环比增长16.6%；磷酸铁锂电池产量6.5GWh，占总产量43.1%，同比增长452.2%，环比增长20.6%。1-12月，我国动力电池产量累计83.4GWh，同比累计下降2.3%。其中三元电池产量累计48.5GWh，占总产量58.1%，同比累计下...[详细]