面对地补退坡、疫情影响、融资困难等严峻挑战，在新势力车企中，强者愈强的法则将体现得更加深刻，伴随着外资企业进入中国市场，汽车市场竞争将愈发激烈。一、造车新势力层级分化明显，头部车企市场占比高数据显示，2020年1-6月，造车新势力整体销量约为4.5万辆，排名前五的车企销量占比高达90%，市场集中度极高，因此，造车新势力出现梯队分化的现象。 目前新势力车企可以分为三个梯队，各具特点。第一梯队：目前仅有蔚来、小鹏...[详细]
在电动汽车车队规模不断扩大之时，新型充电方式的需求也应运而生。...[详细]
2020年，注定不平凡，上半年几乎是全球抗疫，疫情刚刚得到缓解，又几乎全国进入抗洪。对于所有车主来说，更关心自己的爱车，如果一觉醒来看见爱车在水里游，绝对血压飙升，四肢无力；雨天开车，最怕眼前突现一汪看不见底的积水。如果说燃油车最怕发动机进水熄火，那么电动车最怕的就是“电”短路。小编提醒您，遇事不要慌，开车也一样。有一天我也是这样提醒朋友的，然而小编被“屌”了，却无言以对：“你开的是威马EX-5，当然XX不...[详细]
恒大健康调低投资门槛。近日，恒大健康公告称，自8月6日起，公司普通股股份每手买卖单位将由5000股降至500股。按7月15日收市价23.75港元/股计算，投资门槛将从11.875万港元直接降至1.1875万港元。此举将提高股份流动性，让更多中小投资者分享恒大健康高速发展的红利。近年来新能源概念火热，新能源汽车备受资本市场追捧。目前特斯拉市值已高达2813亿美元（折合2.2万亿港元），而目前恒大健康市值仅2060亿港元，为特斯拉的十分之一...[详细]
特斯拉可能会在弗里蒙特工厂内准备一条新的通用装配线，为此该公司计划在近日暂停工厂的生产。...[详细]
日前，盖世汽车由佛吉亚官方获悉，鸿泰佛吉亚复合材料（武汉）有限公司（以下简称“鸿泰佛吉亚”）同东风时代（武汉）电池系统有限公司（以下简称“东风时代”）已于7月14日正式签署了一项新的战略合作协议，双方将携手推动复合材料在新能源汽车动力电池系统中的应用。鸿泰佛吉亚总经理王锋（右）东风时代副总经理唐振宇（左）；图片来源：佛吉亚据了解，鸿泰佛吉亚是佛吉亚与东风鸿泰于2017年组建的合资公司，专注于研发和生产应...[详细]
7月15日，上汽集团与中国宝武在上海正式签署全面战略合作框架协议，双方将在以往成功合作的基础上，瞄准氢能利用、汽车综合用材、智慧供应链、产业金融等具体方向，拓宽合作领域，提速燃料电池商业化。签约仪式现场（图片来源：上汽集团官网）据了解，促成双方此次战略合作的基础，源自上汽集团的自主创新实力，尤其是在燃料电池领域的成果。比如，上汽集团旗下的上汽大通在燃料电池方面近两年取得了突出成绩。继2017年首款商业化...[详细]
本次新能源车下乡，或许又将为整个下行市场注入一丝活力。一场疫情，带来了太多的连锁反应，冲击之下中国新能源市场脆弱且年幼的一面被完全暴露出来。下跌、还是下跌，无休止的销量下跌就像一种诅咒，惩罚着整体结构并不健康的细分版块。 据中汽协数据显示，6月，新能源汽车销量为10.4万辆，同比下降33.1%，进入2020年以来，受疫情影响，汽车市场整体进入寒冬期，相较于2019年上半年新能源汽车61.7万辆的销量表现来看，2020年上半...[详细]
日产新标志将率先使用在即将推出的Ariya车型上，Ariya是日产首款纯电动SUV，起售价约4万美元。...[详细]
继2019年6月地补退出后，新能源汽车销量同比数据已呈现连续11个月下降，未见明显回暖，市场整体不容乐观。预计下半年在政策的持续加持下，消费力量将会不断恢复，同时引导产业链进入一个良性循环。一、2020年上半年新能源汽车销量同比下降36.3%。据中汽协数据显示，6月，新能源汽车销量为10.4万辆，同比下降33.1%，进入2020年以来，受疫情影响，汽车市场整体进入寒冬期，相较于2019年上半年新能源汽车61.7万辆的销量表现来看，2020...[详细]
7月14日，工信部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》，新能源汽车下乡落地。7月14日，工信部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》，宣布从7月至12月联合组织开展新能源汽车下乡活动。一、活动主要措施1、拟于7月下旬在青岛安排启动活动，之后于8月下旬至9月下旬，分别在海南省海口市、云南省昆明市、四川省成都市、山西省太原市组织4场专...[详细]
“这对我们来说是一个黄金时刻。”Carefellows发言人Rainer Westdoerp表示，该公司周三（7月15日）开始，将以每月9.9欧元的价格租赁Smart EQ。德国总理默克尔和法国总统马克龙一直尝试缓和疫情给汽车行业带来的冲击，加大补贴支持力度。根据最新补贴政策，德国和法国的消费者可以用“低于手机分期”的价格,租赁到一辆全新电动车，甚至是免费租赁。经济日报-中国经济网综合外电报道，得益于政府的最新补贴，德国和法国的消费者可以...[详细]
LG化学的强劲表现也使其全球市场份额超越宁德时代，成为今年电池行业的领头羊。随着全球汽车市场“电动化”转型浪潮的滚滚袭来，新能源车的保有量还在不断攀升。而动力电池作为其关键部件，各大供应商间的市场份额之争正趋于白热化阶段。就现状而言，这场竞赛的主角则围绕在LG化学与宁德时代身上。近日，据外媒报道，LG化学目前拥有价值150万亿韩元（约合人民币8725亿元）的订单，同时未来5年内将一直保持忙碌状态，这将助力其安然...[详细]
动力电池装机量逐渐向头部靠拢，比亚迪特斯拉紧咬电机市场份额...[详细]
7月15日，国轩高科（002074）披露2020年上半年业绩预告。报告显示，该公司上半年净利润为3050万元-3950万元，同比下降88.76%-91.32%，2019年同期盈利约3.5亿元。图片来源：国轩高科业绩预告截图业绩下滑背后通过以上数据可以看出，国轩高科上半年的成绩并不理想，甚至可以说有些“难看”。当然，在此背后，有诸多原因“作祟”。今年上半年，新冠肺炎疫情给汽车行业带来了一系列的负面影响，如同多数汽车领域的企业一样，国轩高科也...[详细]
马斯克曾表示Cybertruck将配备太阳能车顶和太阳能“翅膀”，每天为车辆增加24公里的续航里程。...[详细]
现代汽车计划推出新一代电动汽车，新车型的续航里程将达到280英里（约450公里），且充电时间在20分钟以下。...[详细]
国轩高科实际控制人、控股股东存在违规资金占用问题。7月14日晚，国轩高科发布公告，由于存在违规行为，江苏监管局要求其采取责令改正措施。经过江苏监管局调查，国轩高科在2018年-2019年期间，有四项违规行为，并未及时予以披露，违反了《上市公司信息披露管理办法》相关规定。2018年，国轩高科旗下多家控股子公司，与关联方国轩控股、合肥企融国际村置业发展有限公司，发生4 笔非经营性资金占用，合计资金1.4亿元。同年，国轩高...[详细]
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