 
                该项目解决了提高电池能量密度、耐久性和安全性的关键需求,推动产业向绿色生态系统转变。...[详细]
 
                盖世汽车讯 据外媒报道,近日,电力与自动化技术制造商ABB宣布与燃料电池公司AFC Energy建立战略合作伙伴关系,为电网受限的区域研发下一代高功率可持续性电动汽车(EV)充电解决方案。ABB研究中心(图片来源:ABB)此次战略合作将利用ABB的能源存储解决方案以及市场领先的DC(直流)电动汽车快速充电器以及AFC Energy公司的零排放、高效率氢燃料电池,从而实现一个完全自动化的高功率EV充电系统,为电网连接受限的区域提供端到端...[详细]
 
                由宁德时代和广汽集团合资的42.26亿元时代广汽动力电池项目,本应于2020年年底投产,但从目前大量建筑仍在建设中的情况看,恐难按时投产。题图来自“收费图库”12月26日,据此前披露的信息,位于广州番禺区的时代广汽动力电池项目,本应于2020年年底投产,但从目前大量建筑仍在建设中的情况看,恐难按时投产。上述项目为2018年12月,由宁德时代新能源科技股份有限公司(下称宁德时代)和广州汽车集团股份有限公司(下称广汽集团)...[详细]
 
                “持有新能源汽车需要信仰。”题图来自“公开图片”“超级工厂”一向为特斯拉所津津乐道,但如今质疑声越来越多。12月25日,有媒体揭露特斯拉上海超级工厂为完成产能将不合格的零件装车,内部盛行“包工头”式的管理风格,员工福利差,直指这是一座“血泪工厂”。对此,特斯拉副总裁陶琳回应称:“文章编织得如此离谱,超出想象。”但产能的确曾是特斯拉难以走出的“地狱”,这也再次引发了业界关于“特斯拉市值是否有泡沫”的讨论...[详细]
 
                在造车新势力中,理想汽车算是比较特殊的存在,一方面理想汽车是新势力头部梯队中的最晚推出量产车的企业,另一方面,其首款量产车理想ONE更是与众不同地坚持选择了增程式电动车。不过,一切在最近似乎有了变化。近日,有消息称理想汽车将推出新的纯电动车型,有相关人士透露,新车计划最早在2022年推出亮相,2023年上市销售,搭载理想的超快充和高电压平台等技术。不过,关于推出纯电动汽车的消息理想汽车官方给予了否认,并表示B...[详细]
 
                本周,国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生?威马汽车官宣入驻拼多多,拓展线上渠道12月23日,威马汽车在微博官宣正式入驻拼多多 ,并于当晚19:00开启直播首秀。随后,威马汽车再次发布微博称直播期间大批拼友围观,更有拼友当场拼单成功。 图片来源:威马汽车盖世点评:威马汽车现在正在寻求多点开花,在积极布局线下体验店的同时,也在拓展线上渠道。此次入驻拼多多,或可进一步提升威马汽车销量。宁德时代市值突破7000亿元...[详细]
 
                12月25日,孚能科技(688567)发布公告称,公司与吉利科技集团有限公司(以下简称“吉利科技”)签订战略合作协议,双方计划设立合资公司建设动力电池生产工厂。据悉,该合资工厂将致力于推进动力电池产能建设,涵盖电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售,提升合作双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。公告显示,合资公司的技术、研发和销售工作由孚能科技负责,资金由合资公司市场化融资,吉利科技负责协助筹措资金。合资...[详细]
 
                盖世汽车讯 据外媒报道,本月早些时候,德国柏林亥姆霍兹研究所(Helmholtz-Zentrum Berlin,HZB)的一个研究团队在Science杂志上发表了一篇论文,内容与钙钛矿/硅串联太阳能电池有关。该款电池的效率达到了29.15%,打破了之前28%的记录,创造了新的历史记录。钙钛矿/硅串联太阳能电池的成分(图片来源:柏林亥姆霍兹研究所)长期以来,钙钛矿/硅串联太阳能电池的效率目标是要达到30%,所以,此次研究成果非常令人兴奋,向目标又近...[详细]
 
                在氧化甲醇方面比铂基类似物的效率高85%。...[详细]
 
                这种发动机专为在中子束线内运行而构建,可以提供独特的样品环境,以研究新合金的结构变化。...[详细]
 
                燃料动力汽车是大气中最大的CO排放源。...[详细]
 
                1、比亚迪拟明年自建SiC产线据财联社12月23日报道,比亚迪半导体产品总监杨钦耀日前表示,比亚迪车规级的IGBT已经走到5代,碳化硅MOSFET已经走到3代,第4代正在开发当中。目前在规划自建SiC产线,预计到明年有自己的产线。此外,比亚迪日前接受结构调研表示,比亚迪半导体作为中国最大的车规级IGBT厂商,仅用42天即成功引入红杉资本中国基金、中金资本、国投创新等知名投资机构,迈出了比亚迪市场化战略布局的第一步。后续公司将加...[详细]
 
                今年以来,电动汽车加速应用和普及,作为电动汽车核心零部件的动力电池重要性日益凸显,行业热度高涨,车企也在与动力电池企业加速融合。盖世汽车整理发现,今年车企主要通过入股、合资、合作以及自建动力电池工厂等方式布局动力电池。如大众(中国)入股国轩高科,戴姆勒入股孚能科技,丰田入股松下等。以下是今年部分车企布局动力电池的详细信息。车企入股动力电池企业大众(中国)入股国轩高科 成第一大股东今年5月28日,国轩高...[详细]
 
                价格在10万元人民币左右,单次充电的续航里程为100公里。...[详细]
 
                12月23日,威马汽车在微博官宣正式入驻拼多多 ,并于当晚19:00开启直播首秀。随后,威马汽车再次发布微博称直播期间大批拼友围观,更有拼友当场拼单成功。图片来源:威马汽车微信公众号作为造车新势力中的一员,威马汽车取得了不错的销量成绩。日前,威马汽车公布其11月销量,11月,威马EX5销量为3018辆,同比增长174.6%,在新能源乘用车排行榜中排名第九位。这也是时隔两个月以后,威马EX5再次进入新能源乘用车前十名榜单。今年前...[详细]
 
                12月23日,中伟新材料股份有限公司(以下简称中伟股份,300919.SZ)正式登陆科创板。上市后第二天,盖世汽车注意到,中伟股份股价大涨,盘中股价从24.6元/股的发行价拉升至90.01元/股,市值达512.7亿元。资料显示,中伟股份主营高镍低钴三元前驱体、高电压四氧化三钴产,分别用于生产三元正极材料、钴酸锂正极材料。据中伟股份招股书显示,三元前驱体产品收入(不含受托加工) 占中伟股份主营业务收入的比例较高,2017年、2018年、...[详细]
 
                现代预计将于明年2月正式发布新车,并且在几个月后开始销售。...[详细]
 
                平衡热管理与高负载电动压缩机的噪声和振动过大问题。...[详细]
 
                “当下所有智能电动车,其实都是一个半成品,而愿意尝试它们的用户,更像是最初那批愿意购买苹果手机的人,虽然续航雪崩,但是在智能化上的体验,是功能机未曾拥有过的。”小编,作为一名电动车狂热爱好者,以及新能源行业的渺小记录者,近来总被问及两个问题。其一,“在我心中,现阶段一部好的智能电动车究竟是怎样的?”老实说,早在许久前《“特吹”李想:你还是不知道Model 3为什么赢》一文中,就已有答案。首先,外观要具有...[详细]
 
                蔚来2021年1月9日将发布第四款车型。蔚来联合创始人兼总裁秦力洪在100KWh电池分享会上提到,蔚来将在2021年1月9日NIO Day上,发布第四款车型也是其首款纯电动轿车。新车将搭载150KWh电池、NT2.0自动辅助驾驶系统以及第二代换电站。财经网汽车联系到蔚来,对方表示消息属实。此前在三季度电话财报会上,蔚来创始人李斌曾透露,蔚来下两款产品主要是轿车,进一步完善产品矩阵。其中,一款轿车产品即将发布,第二款轿车正在研发进展中...[详细]
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