不到半年的时间，8家企业新建纯电动乘用车生产项目在2017年上半年获得发改委核准通过。进入2017年下半年之后，与诸多企业渴望获得发改委资质的望眼欲穿截然相反的是，发改委方面对于审核新能源汽车生产牌照的工作“毫无进展”，直到如今，拿到发改委“准生证”的企业数目依然停留在“15家”。不过，在沉寂了一年之后，发改委将重启纯电动乘用车生产资质审核的风声终于传来。近日，国家发改委向有关部门印发《汽车产业投资管理规定...[详细]
据外媒报道，德国联邦环境部为长途卡车研发项目亮绿灯，并为其提供补贴，并利用架空电力线路——eHighway概念产品为车辆供电。西门子与大众集团研发参与了该项目，双方共同负责研发受电弓，大众利用旗下瑞典子公司——斯堪尼亚提供所需的混动卡车。据估计，试运营将始于2019年初。E.ON、H&M集团、斯堪尼亚及西门子已结盟，旨在推动重卡交通运输的能源脱碳。业内参与者将携手影响公众观念及政策，为交通行业确立互利互惠的业内环境。详见正文。...[详细]
据外媒报道，西门子与Northvolt合作研发最新技术，旨在生产优质的锂离子电池。该项目将获得西门子的资金支持，其投资金额为1000万欧元（约合1170万美元），并于2020年后实现锂离子电池的量产，而Northvolt也将成为西门子锂离子电池的首选供应商。该项目采用了西门子数字化企业方案，囊括了制造规划、设计软件及生产自动化等各个环节。西门子计划等Northvolt大规模制造设备建立并运营后，从该公司处购买锂离子电池。详见正文。...[详细]
据外媒报道，超级惜油是一种汽车驾驶举措，在完成充电/注油后，竭力提升能效并尽可能延长车辆的驾驶里程数。特斯拉车主采用了Model 3进行超级惜油路测，其续航里程数达到了606.2英里（约合975.3公里），刷新了历史记录。为此，两人确保车辆维持超低速行驶状态，从而使燃油经济性最大化，并关闭了气候控制等车载功能。经测试，其发现理想车速应低于25英里/小时（40公里/小时）。在经历32个小时后，他们刷新了记录。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Maxim Integrated发布了两款引脚兼容的直流-直流降压变换器，该产品使低压负载点应用的电磁干扰表现处于业内最低水平。此外，该类产品定位车用级车载信息娱乐系统及ADAS应用。高频操作时可启用纯陶瓷电容器设计并配置小型外部元件，而低电阻片上系统开关可确保大载荷下的高能效，实现临界电感最小化。这类后端荷载点降压变换器可向许多电源轨输送特定数值的电压，其输出电压精度高，符合处理器及内存日益严苛的电压要求。详见正文。...[详细]
新造车势力轰轰烈烈杀入汽车行业，经过这几年的发展，对汽车产业的改造极为巨大，现在进入下半场，局面逐渐明朗，其中最为引人注目的蔚来汽车，在5月26日上海NIO House开业当日，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪接受了媒体群访。作为最早报道蔚来汽车的媒体，盖世汽车将业界最关注蔚来汽车的八个问题进行了梳理，以下是访谈内容：蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪Q1：目前和其他整车厂的主要合作模式？秦力洪：蔚来主要有两种合作模...[详细]
据外媒报道，2018款现代Creta改款车型于近日在印度上市，起售价为94.3万印度卢比（约合1.4万美元）。该款SUV不仅升级了外饰，还新增了许多新功能。现代Creta改款车型共分为六个版本：E、E+、S、SX、SX Dual Tone及SX(O)，其高端版车型的起售价为150.3万印度卢比（约合2.23万美元）。新款改版车型新增了以下功能：电动太阳能天窗、智能钥匙手环、新款外饰颜色、现代Autolink等。详见正文。...[详细]
驱动电机作为新能源汽车的三大核心部件之一，汽车新能源整车企业一定是时刻在关注轮毂电机飞的发展。2020年动力电池目标300KW/GK目标已经很清晰，我国新能源汽车的发展已经造就了一批国际第一方阵动力电池企业，但是中国还没有国际第一方阵的驱动电机企业。对整车新能源汽车企业而言比较困惑的是，纯电动汽车路线已经明确，但是驱动电机，却是 “直驱电机、轮边电机、轮毂电机”三部曲？彼此之间没有协调起来，专业人事的观点模...[详细]
据外媒报道，兰博基尼与麻省理工学院（MIT）引入Terzo Millennio，该款车型采用了超现代设计风格，是一款电动超跑。该款电动超跑最大的症结在于蓄电池组的重量及封装。Terzo Millennio演示了采用碳纤维、车身板件来制作储能零部件的技术可行性，该团队考虑采用轻量化复合材料。兰博基尼与MIT正在研发最新突破性技术，旨在实现其技术创新理念。兰博基尼研发部负责人Reggiani表示，他觉得将电能存储在车身板件内是制造一款超跑车的唯一途径，旨在抵消电动传动系统的重量。详见正文。...[详细]
据外媒报道，帕加尼将于明年发布其首款车型Zonda的20周年纪念日，第二款车型Huayra也势头正旺。该公司与梅赛德斯-奔驰签订了长期技术协议，这意味着帕加尼的电动车将采用戴姆勒的动力系统技术。公司将该款车型定位为一款轻量化车型，拥有极佳的驾驶操控性。当这款电动车亮相时，你可以想象，这是一款车重极轻的车型，将成为未来电动车的标杆。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 日前，上海市经信委对上海市符合申报2017年及以前年度新能源汽车推广应用中央财政补助资金清算的企业进行了公示。数据显示，上海汽车集团股份有限公司、上汽大通汽车有限公司、上海申沃客车有限公司、上海申龙客车有限公司、上海万象汽车制造有限公司五家企业申报推广新能源汽车数量共计29536辆，而申请补助资金高达11.79亿元。上海市申报2017年及以前年度新能源汽车推广应用中央财政补助资金清算信息根据上海市经信...[详细]
洗牌期将至，近日造车新势力或许更为不安，毕竟发改委向有关部门发布的《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》，第一次对新兴造车企业的入局制定了更为明晰的游戏规则（详情请查阅《汽车产业投资管理规定即将出台 纯电动汽车投资门槛加高》）。进入2018年，众多造车新势力陆续推动产品走向了市场，不过面对或将提前到来的洗牌潮，造车新势力们首要面对的还是车型的量产问题。代工模式VS自建工厂对于造车新势力选择代工还是自建工...[详细]
随着汽车“新四化”发展，汽车外观、内饰、结构等都均已发生变化，尤其是新能源汽车动力电池、电机技术性能提升比较快，工信部对新能源汽车公告（目录）管理要求越来越高，公告生命周期基本在1年左右。新能源汽车整车企业新产品研发频次越来越高，周期越来越短，而研发费用是越来越多，难度越来越高。面对新的形势，于是越来越多的新能源汽车企采用3D打印技术。下面介绍3D打印技术技术在新能源汽车研发中应用及实例，供同行参考。...[详细]
在汽车业发生巨大变革、造车新势力激烈竞争的背景环境下，成立仅8个多月的造车新势力——新特汽车亦开始加速局部。新特汽车A轮融资5月25日，新特汽车在贵安新区举行战略合作发布会，正式向外界宣布完成A轮融资，据悉，本次融资由鼎晖投资领投，宏嘉资本等机构跟投，总额为数亿美元，关于具体的数值与股份占比，新特汽车方面表示具体数字会适时披露。资料显示，新特汽车成立于2017年09月01日，其占80%股份的大股东为贵安新区开投公...[详细]
盖世汽车讯，日前，国家发改委向有关部门印发了《汽车产业投资管理规定》（征求意见稿），目前征求意见阶段已经结束。据悉，此规定将于2018年正式出台。征求意见稿显示，新规定的主要目的是完善汽车产业投资项目准入标准，加强事中事后监管，规范市场主体投资行为引导社会资本合理投向，防范盲目建设和无序发展。严格控制新增传统燃油汽车产能，积极推动新能源汽车健康有序发展着力构建智能汽车创新发展体系。此外，规定中指出将支...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间5月24日，丰田汽车有限公司宣布计划建造一个工厂用于生产氢燃料电池堆。氢燃料电池是燃料电池车辆的关键部分，该公司正寻求大规模生产氢动力车辆，以扩大其在零排放车辆上的使用，从而替代汽油车辆。丰田在一份声明中表示，该工厂将建在丰田市的Honsha工厂所在地，靠近丰田全球总部。此外，该公司还在其附近的Shimoyama工厂设立一条专用生产线，来生产用于储存车用高压氮气的容器。丰田还表示，计...[详细]
据外媒报道，Chakratec宣布完成第三轮（C轮）融资，从iArgento集团及Goldbell处募得了440万美元，该公司的第一投资商是Capital Nature，该公司仍是Chakratec的最大股东。该公司研发了一款独特的创新型储能技术，所用动力电池采用了飞轮概念。这类kinetic电池可实现大功率能源供给，使用寿命为20多年，可完成数万至数十万次充放电。Chakratec研发的充电流程所需的电流流量特别大，且充电时间只需5-10分钟。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Lightning Systems于近日宣布LightningElectric Ford Transit产品线将新增一款150英里版的新车型，公司早前的产品适用于50英里版和100英里版的该车型。LightningElectric是一款电池动力传动系统套件，可用于福特Transit车型，该车型在商用及政府车队中的应用极广。Lightning于上月宣布，福特Transit 350HD在市内及高速公路行驶时，其排放量分别为61 MPGe和66 MPGe。详见正文。...[详细]
据外媒报道，据迈巴赫首席工程师Jürgen Weissinger透露，公司为新款车型配置了新悬架系统，是当前版梅赛德斯魔幻车身控制技术的高级版本。据称，新款增强版悬架系统将纳入一款摄像头。Weissinger表示，在使用该款摄像头后，研究团队可获得起伏不平路面的相关信息，驾驶员可借此绕行。迈巴赫还将向新款chauffeurs车型引入新的驾驶项目。详见正文。...[详细]
据外媒报道，台湾茂硅电子股份有限公司（MVI）与汉磊科技股份有限公司、强茂股份有限公司、界霖科技股份有限公司及SDI公司将研发IGBT设备，其计划将该先应用到逆变器电器中，然后再推向工业控制系统及电动车领域。MVI计划从2018年6月起开始小批量生产IGBT设备，并于2019年开始大幅提升产能。强茂股份则计划在2018年下半年起开始试产IGBT芯片，其收益率已达90%。详见正文。...[详细]
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