据外媒报道，马里兰大学、美国陆军研究实验室、阿贡国家实验室的研究人员表示已找到新方法（氟化手段），提升电动车的续航里程数。研究人员创建了一款氟基电解质，与锂金属阳极相搭配，使其充放电循环周期达到了1000次，电池容量也较大。用户可以连续充放电，几乎无性能损失。即使充放电1000次后，电池容量保有率高达93%。研究人员将其制作为纽扣电池，目前正与业内公司开展合作，旨在采用高压电池用电解质。该材料还能防止原本易燃电解质起火，提升车载电池使用时的安全性。详见正文。...[详细]
曾经，插电式混合动力汽车是归为新能源汽车的，是曾经！但在北京，却一直都不是（无目录准入，无新能源汽车摇号指标，无新能源汽车地方补贴）。有人认为，北京对插电式混动的“另眼相看”是地方保护，也有说是北汽无插电混动布局。事实证明，还是因为插电混动汽车的伪环保所致。早年前，百人会执行副理事长欧阳明高表示：从电动轿车的角度看，在推广初期，插电式是一种比较好的模式，因为它可以消除用户购车的很多疑虑，迅速把量做...[详细]
继3月29日在美国硅谷首次发布后，7月25日，初创型智能电动汽车企业SF MOTORS（以下简称“SF”）在北京举行了发布会，现场发布了品牌中文名“金菓”，同时首款电动SUV SF5在国内首次发布，该车为金菓EV首款智能电动SUV车型。公开资料显示，SF公司创办于2016年，总部位于美国硅谷，主要从事智能电动汽车的设计、研发、生产、销售等，中国小康股份是其主要投资者，值得一提的是，小康股份旗下金康新能源是第八家获得发改委批复的拥有...[详细]
据外媒报道，埃隆·马斯克一直承诺，Model 3 Performance将拥有更好的赛道性能表现，不输于业内领先的宝马M3车型。为此，特斯拉正致力于打造一款“赛道模式”，使驾驶员能更好的操控车辆，无需驾驶辅助系统过多地提供纠偏操作。优客MKBHD曾在封闭赛道参与了Model 3 Performance试驾。MKBHD并未详谈其试驾时所启用的驾驶模式，只是简单谈及了稳定性控制及动力总成。特斯拉谈到，公司利用内部团队，为Model 3 Performance车型自主研发了车辆动态控制系统。详见正文。...[详细]
据外媒报道，特斯拉为基础版Model S和Model X两款车型提供了“高端升级套件”，并将其纳入到标配中，升级了两款车型的配置。特斯拉Model S和Model X“高端升级套件”以前的售价分别为5000美元和6000美元，其纳入了高效微粒空气过滤器，提供所谓的“生化武器防卫模式”及特斯拉专用的高档音频系统，可调节11个扬声器，并配置了钕磁铁电机及8英寸低音炮。特斯拉在为所有车型配置新功能的同时，将原本的升级包降价2500美元，以此来吸引更多的订单量。详见正文。...[详细]
据外媒报道，澳大利亚阿德莱德大学的James Quach博士将利用量子力学的独特属性，旨在打造全球首款量子电池。Quach博士表示，量子电池与普通电池不同，其充电速率更快。Quach说道：“若一块量子电池的充电耗时为一小时，那么两块电池的充电耗时仅需0.5小时，三块电池的充电时间则缩短为20分钟。以此类推，若1万块量子电池同时充电，那么耗时甚至不到1秒。”Quach博士表示，量子电池或将被用于小型电子设备中，其长期研究目标在于提升该款电池的容量，为可再生能源技术提供支持。详见正文。...[详细]
一直以来，造车新势力都自带流量，回顾2018中国车市上半程亦如此，在此期间，车和家SEV项目遭流产、蔚来汽车迎交付大考、拜腾“牵手”一汽深度合作、贾跃亭卷土重来再续“造车梦”……本文选取了九大车企上半年发生的热点事件，以此还原新兴车企的最新造车历程。车和家SEV项目流产今年年初，成立了三年的车和家做了一个重要决定：关停内部孵化了两年的SEV项目。作为初创企业，车和家在成立之初，共设计规划了“一大一小”两个整车...[详细]
几年的功夫，新能源市场的势头可谓是翻倍式增长，俗话说，种一棵树最好的时机是在十年前，其次是现在。无论是早早窥探先机还是刚刚嗅到发展苗头的车企都想在这巨大市场里分一杯羹。下面来看下全球各大车企在新能源方向上接下来几年的战略规划……奥迪奥迪公司董事会公布“Audi.Vorsprung.2025.”战略最新的规划，将会在2025年实现年销售约80万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车。同时，为了在下个十年里实现品牌电气化战略目标，奥...[详细]
据外媒报道，德国马勒公司（MAHLE）正在为纯电动汽车（EV）研发高压牵引电机以及用于新一代混合动力汽车的48伏驱动电机。...[详细]
7月24日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，工信部运行监测协调局副局长、新闻发言人黄利斌在发布会上表示，工信部将通过五方面的工作落实国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，其中要加大新能源汽车推广力度，争取2020年实现产销量达到200万辆左右的目标。工信部运行监测协调局副局长、新闻发言人黄利斌黄利斌表示，打好污染防治攻坚战是党的十九大作出的重大决策部署，打赢蓝天保卫战是落实党的十九大精神的重大举措。加...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，为应对雾霾问题，多年来，加州制定了最严格的机动车排放标准，甚至要求弃用美国环保局的标准，设立比美国联邦政府要求还严格的燃油经济标准。而今，美国总统特朗普正寻求取消加州制定燃油效率标准的权力，并可能改变奥巴马政府2012年提出的提高燃油效率标准的计划。奥巴马执政期间的远大计划是，要求到2025年，所有售出的汽车平均油耗要达到54.5英里/加仑，高于2018年的38.3英里/加仑。据报道，政府知情官...[详细]
据外媒报道，当地时间7月23日，总部位于旧金山的Volta Charging广告支持电动汽车充电服务宣布已筹集了3,500万美元，将用于快速扩大电动汽车充电站网络的规模。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间7月22日，《华尔街日报》报道特斯拉要求供应商退还“自2016年支付的大部分资金”，对此，特斯拉做出了回应，表示与供应商进行谈判是为了达成“更加可持续的长期成本基础”，并且就该要求只联系了不到10家供应商。特斯拉称，与其他供应商的讨论主要集中在未来订单的价格上。特斯拉首席执行官埃隆?马斯克(Elon Musk)在推特上表示，“只会削减第三季度及以后的成本，将历史成本节约应用于当前季度是不...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，中国全新高端电动汽车品牌歌昂（Gyon）将于今年夏季推出，希望通过其高科技电动汽车与特斯拉及其他电动汽车制造商展开竞争。该电动汽车初创公司致力于为电动汽车提供基于未来技术的设计，品牌发布会将于2018年8月8日在洛杉矶举行。尽管歌昂是一个全新品牌，新特电动汽车（Sitech Electric Automobile）为其主要投资者。新特由贵安新区开发投资有限公司成立，专注于前沿车型设计以及智能互联汽车的研发。新...[详细]
近日，从A0级车型切入的造车新势力电咖汽车宣布已于2018年上半年完成20亿元Pre-A轮融资，并启动A轮融资。Pre-A轮投资方包括汽车产业引导基金、专业投资机构及汽车产业链上下游资本，但对于具体的投资方，目前尚未得知。该轮投资主要用于新产品研发、生产基地建设、高端品牌推出及科技人才引进等。另有接近电咖汽车人士透露，电咖汽车将于7月31日推出全新的高端品牌。据悉，该品牌旗下第一款B级纯电动SUV车型很可能将在明年上半年上...[详细]
近期，中美贸易战打的如火如荼，不得不让人联想到中兴通讯事件。此次事件也将进一步推动国产通信设备行业走上替代化之路，事件的转机并不能改变自主可控和国产替代的中长期逻辑，未来国家战略或更加偏向芯片等核心技术的研发。 反观汽车行业的零配件市场，尤其是芯片市场。目前，汽车行业新能源与智能化的发展趋势大热，被广泛看好，这也导致2017年半导体芯片价格飞涨。现在，平均每辆汽车装载8个汽车芯片，未来将会越来越多。...[详细]
根据美国《财富》杂志日前公布“2018年世界500强企业”排行榜，其中，北汽集团以695.91亿美元营业收入，排名第124位，比上一年度提升13位。北汽集团从2013年首次进入世界500强、排名第336位开始，北汽集团连续6年上榜，排名不断上升，6年共提升212位。为此北汽集团在北京汽车产业研发基地，召开“北汽集团再度晋级2018《财富》世界500强新闻发布会”。在会议上，北汽集团党委书记、董事长徐和谊被问及绅宝销量难题的时候表示：“创...[详细]
据外媒报道，部分专家预测，到2050年，电动车将占新车销量的65-75%，还有助于提升环保。未来，自动驾驶车辆与纯电动车技术或将相结合，旨在创建更为清洁、高效的自动驾驶电动车。本人将从电动车、自动驾驶车辆的发展现状、自动驾驶电动车的优点、减少交通拥堵及环境污染、车辆所有权的转变及自动驾驶电动车的未来发展等方面进行分析，详见正文。...[详细]
数据显示，2013至2017年，保险业承保的新能源汽车数量年均增长为78.6%，2017年保费规模达到了101.6亿元，增速为50.4%。但是目前，市场上并没有专门的新能源车险，其保险投保标准完全套用传统汽油车，而一些现有的保险项目并不适用于新能源车，使其目前处境颇显尴尬。为解决这一问题，带动国内保险行业整体跟上新能源汽车的发展速度，中国保险行业协会副秘书长郭红表示：针对新能源电动汽车的专属保险产品，有望在年内出台。根据计...[详细]
据外媒报道，大众汽车集团（Volkswagen Group）加拿大公司宣布成立新公司Electrify Canada，该公司将在加拿大建立超快电动汽车（EV）直流（DC）充电网络，预计其充电桩将于2019年第二季度投入运营。...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
