随着6月底补贴退坡政策的正式实施，新能源乘用车市场出现了前所未有的“三连跌”。...[详细]
现在，许多城市都设置了低排放区，以防止污染严重的车辆通过。为了适应此种政策，福特开始测试地理围栏和区块链技术，让车辆能够自动切换驾驶模式...[详细]
在未来几年内，优美科将向LG化学供应合计12.5万吨NMC正极材料，其全球化扩张更进一步。...[详细]
据德国媒体最新报道，大众汽车正考虑推出独立于MEB和PPE的另一个电气化平台，缩写为MPE。...[详细]
蔚来的暖流，只维持了一天。...[详细]
FF“去贾跃亭化”，进入毕福康时代。...[详细]
在度过2018年下半年开始的资本寒冬之后，新造车的融资热潮再次燃起。...[详细]
为了促进循环经济的发展、提高能源效率、降低排放，西雅特决定参与欧盟委员会的一个项目，将垃圾转变成生物甲烷，为汽车提供动力……...[详细]
在电气化的浪潮下，许多企业都在推出电动汽车，或致力于将燃油车改造成电动车的技术，美国加州公司Motiv Power Systems就是这样一家企业……...[详细]
大陆与3M公司合作I2V技术/奔驰召回3526辆进口GLE SUV及SL级汽车/蔚来汽车正洽谈新一轮超50亿元融资/WEY VV7 PHEV车型将于11月份正式上市/大众全新高尔夫插混版谍照曝光！9天后将亮相.........[详细]
韩国希望到2030年时，在全球电动汽车市场上获得10%的市场份额。...[详细]
据乘联会公布数据显示，9月份新能源乘用车批发量为6.5万辆，同比下降33.4%，环比下降8%。...[详细]
新能源汽车是新时代最重要的风口之一，而恒大乘势而上，大动作不断。10月15日，恒大新能源汽车集团与来自德国、意大利、美国、法国、日本等国家的15位世界顶级汽车造型设计大师，在广东恒大总部举行战略合作签约仪式，为“恒驰”全系列车型提供世界顶级的造型设计。同时，“恒大新能源汽车造型设计专家委员会”正式成立，许家印担任该委员会主任，所有设计大师担任委员会专家，为每一款“恒驰”的造型方案提供优化及深化设计的专家...[详细]
根据国际能源署的报告，2017年，全球电动汽车的保有量为310万辆。预计到2030年，这一数字将呈指数级增长，为实现该目标，首先得克服续航焦虑……...[详细]
盖世汽车日前特对10月上半月各大汽车零部件企业重点热点事件进行回顾，详细要点梳理如下：...[详细]
今年以来，德国大众、戴姆勒等越来越多汽车制造商宣布要退出内燃机的开发，专注新能源汽车领域，在汽车问世一百多年后，燃油车的旧时代正在落幕。与此同时，新能源汽车蓬勃发展，以恒大为代表的新晋巨头正改写全球汽车格局。10月15日，15位代表着世界顶尖汽车造型设计水平的大师齐聚深圳，与恒大展开战略合作，为“恒驰”全系列车型提供世界最顶级的造型设计。同时，“恒大新能源汽车造型设计专家委员会”正式成立，许家印担任该委...[详细]
海拉为电动汽车开发人工驾驶声响/保时捷Taycan 4S 中国市场开启预定/大众集团否认出售兰博基尼 称“毫无根据”........[详细]
10月15日，网传消息称，蔚来正在洽谈新一轮超过50亿元融资，注资方或为浙江湖州市吴兴区。...[详细]
无论如何，大众都不愿意降低在中国市场的既定目标。...[详细]
10月14日晚，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称：宁德时代）发布了2019年前三季度业绩预告。...[详细]
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