“独狼来了” 今日,特斯拉正式宣布其国产版本Model 3标准续航增强版官方进行降价。据其官网显示价格从补贴前35.58万元降至补贴前32.38万元,加之可以获得的24,750元新能源补贴,最终补贴后售价为29.905 万元,成功杀入“30万”区间,并且29万多的售价中包含特斯拉引以为傲的基础版 Autopilot功能。此外,特斯拉还下调部分车辆选装售价,纯黑色车漆从之前的选装价格 9,500 元调整为免费;珍珠白、冷光银、深海蓝以及此前售价 18...[详细]
Blink Charging公司正与以色列的电动出行公司,为美国带来直流快充解决方案,该方案不仅可以部署在任何地方,而且环保。...[详细]
2019已然过去,2020对于理想汽车而言依旧需要继续“向上”。 2019年12月31日中午,理想汽车创始人李想正式于理想汽车APP上公布其12月初实现交付以来的产销成绩。据他透露,第一个月共生产1,530辆理想one,其中交付超过1,000辆,创造全新汽车企业的记录。同时,他还表示,理想汽车将会解决一切质量与交付问题,将用户利益放在首位,并透露将在3月正式开启首次OTA升级,为车主带来一些实实在在的小惊喜。 作为新势力造车中的二线...[详细]
为了解决充电问题,英国公司Connected Kerb将在今年春天在英国安装感应式无线电动汽车充电垫。...[详细]
据最新机动车交强险数据显示,造车新势力11月新车上牌量降至6369辆,2019年前11个月累计交强险上牌量达到56587辆。从车型单月上牌量排名看,蔚来ES6以交强险上牌2152辆,连续三个月蝉联第一。但是较10月份的历史高点2201辆微幅下滑,金九银十季节性旺季结束对销量产生一定影响。哪吒汽车以1294辆的成绩首次排名第二,成为当月黑马。哪吒N01 2020款自8月上市以来销量持续攀升,超过威马和小鹏,全年销量答卷值得期待。威马EX5排名第...[详细]
图片来自“特定授权” 2019年已经过去,从2010年将推进纯电动汽车发展上升到国家战略至今,中国相关产业已走过接近10年的时间。这10年来,中国对全世界最大的贡献是什么? 在12月23日召开的中国电动汽车百人会论坛(2020)媒体沟通会上,中国电动汽车百人会理事长陈清泰对上述问题进行了回答,他认为中国这十年的努力证明了基于储能电池技术的纯电动汽车路线是可行的。陈清泰将电动汽车之前的发展分为三个阶段:第一阶段,国...[详细]
近日,在“2019中国汽车金融暨保值率研究委员会年会”上,Model X、Model S毫无悬念地获得纯电动类别保值率第一名、第二名。可以看到,Model X和Model S的三年保值率分别为49.21%和50.28%,这一数据与同价位燃油车约50%的保值率相比毫不逊色。Model 3暂无可参考的交易数据,相信将来的表现更加出色。取得如此优异的成绩,充分反映出特斯拉强大的产品力、强劲的市场需求、领先的OTA空中软件升级功能,以及完善的充电网络布局。强大...[详细]
由中国引领的汽车电动化浪潮正在经历考验。当中国新能源汽车市场迎来5连降,甚至全年销量极有可能迎来首次同比下滑的时候,中国的新能源汽车产业正在质疑和摇摆中踟蹰不前。不禁有人开始产生了这样的怀疑:我国的电动车战略是不是错了?到底有没有人真心愿意买电动车?在中国电动汽车百人会2020年会召开的前夕,中国电动汽车百人会理事长陈清泰推心置腹地向媒体分析了他对于电动汽车推广十年来得与失的看法。电动汽车国家战略的价...[详细]
法拉利申请新专利,在挡风玻璃中心处设置支柱。该设计旨在减轻车体负担,减少A柱占据的空间。在发生事故时更好地保护乘客,同时可作为空气通道,改善空气流通。...[详细]
图片来自“123RF” 新能源汽车补贴政策逐渐进入尾声,按照2019年6月发布的新政规划,2020年期间新能源补贴将会全面取消。来自工信部的相关文件显示,在2015 - 2018年期间,针对新能源车的国家及地方补贴累计达到了310.3亿元。这些年,中国也连续4年夺得全球新能源汽车产销第一大国的头衔。回顾中国新能源车的高速发展,离不开补贴政策的正向激励,补贴的取消,将会引发一连串的连锁反应。展望新能源汽车的未来,政策段的利好仍...[详细]
美国投资银行Cowen的分析师发布报告称,由于Model 3需求下降,特斯拉今年的交付量有可能不及预期。...[详细]
随着电动汽车的快速发展,消费者开始高度关注电动汽车的续航里程。甚至有些用户产生了里程焦虑,生怕出现类似手机电池耗尽突然关机的现象。今天让我们来详细聊聊汽车电池电量精确测量的难点和应对方法吧。 很多消费者有疑虑为什么电动车动力电池显示不“精确”呢?首先电动汽车动力电池的电量测量要比手机困难得多,很难估计“精确”。但是随着电池测量技术的提升,这不再是不可能完成的任务。而是电动汽车开发的重中之重。电动...[详细]
当情怀与热度逐渐褪去,仍需冷静下来仔细看看蔚来的“底牌”。 此刻,距离“2019 NIO Day”已经过去一天多的时间,无论整场活动给我们留下多么深刻的印象,当情怀与热度逐渐褪去,仍需冷静下来仔细看看“底牌”。毕竟对于蔚来而言,2020年依然需要依靠“持续卖车”回血。既然需要不断的销量支持,那么此次NIO Day蔚来为我们带来的产品与新车究竟能否承担这份重任? 作为整场晚会蔚来首先带来的产品,100kWh(千瓦时)液冷恒温电...[详细]
松下:我们和特斯拉的关系是,一损皆损,一荣皆荣。 2016年,松下向特斯拉投资16亿美元,一举成为Model 3锂电池独家供应商。但自从投产以来,Model 3产能不足一直是个“老大难”问题。据外媒报道,此前劳动力短缺拉低了特斯拉超级工厂的生产效率。不过松下声称,该工厂现在已经解决了这一问题。前几年,大型电池制造行业出现了建厂热潮,以应对传统汽车向电动车转型这一发展趋势。不过松下表示,行业整体都面临熟练工人短缺的困...[详细]
图片来自“特定授权” 2019年,新能源汽车市场飞速向前的脚步突然停止,甚至开始倒退。但这只是市场的一种表现。针对2019年新能源车市场,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在12月23日举行的中国电动汽车百人会论坛(2020)媒体沟通会上总结出了四大现象:一、国内市场遭遇补贴退坡阵痛与全球车企转型新能源大势并存;二、新能源汽车动力系统的技术价值在全球越来越受重视;三、由电动汽车核心技术经济性决...[详细]
图片来自“亿欧网” 作者丨曾 乐编辑丨杨雅茹继12月28日NIO DAY活动上一口气发布两款新车消息后,广大股民们终于迎来了蔚来汽车“一度难产”的Q3财报。从资本市场反应来看,姗姗来迟的蔚来财报颇有“惊喜”。财报发布后,蔚来汽车开盘大涨20.66%,报2.92美元。北京时间12月30日晚,蔚来汽车正式对外发布了其2019财年第三季度未经审计的财务报告。财报显示,蔚来汽车2019年第三季度总营收为18.37亿元,同比增长24.97%;净亏...[详细]
随着全球电动汽车产量在不断增加,很多汽车制造商都希望让自己的汽车发出独特的声音。因此,铃木汽车公司申请了一项喷气式飞机声音专利。...[详细]
在自动驾驶的时代,电动汽车会无需人类干预能够自己充好电。因此,很多公司都在研发可以自动为汽车充电的设备。...[详细]
2019年,汽车产业深度变革,新能源汽车产业风起云涌,这一年有哪些事件值得关注?...[详细]
风能和太阳能只有在特定条件下使用,如何将此种能量存储起来,以备不时之需呢?荷兰、中国、日本和新加坡研究人员就研发了一种新型催化剂。...[详细]
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