4月30日上午，理想汽车在北京举办了一场小型媒体沟通会，会议主要是针对最新版本的OTA升级（版本1.1.9）进行了讲解，并公布了理想ONE的销量成绩以及用户服务升级方面的工作，理想汽车同时表示，车辆进行新的定位。厂商定位从增程式电动车变为插电式混合动力车型，原因是国家和地方政策都是把理想ONE归类为插电式混合动力分类，消费者也不容易理解“增程式”的概念。其实从大的范畴来讲，理想ONE这种串联式结构归类于“混合动力汽车...[详细]
4月30日，国轩高科发布2019年报和一季报。年报数据显示，2019年公司实现营业收入 495,889.86 万元，同比下降 3.28%；实现净利润5125万元，同比下降91.2%，可见受补贴及行业大势影响，公司2019年业绩平平。但从公司公布的一季度数据可以看出，公司一季度已经实现归属于上市公司股东的净利润 3363万，形势向好。根据高工产业研究院（GGII） 数据统计显示，2019 年国内动力电池装机量约为 62.38GWh，公司动力电池装机量约为 3.2GWh，...[详细]
dSPACE DS5366智能充电解决方案，为汽车制造商和充电站运营商开发和测试智能充电技术提供了完整的解决方案。...[详细]
新造车市场“存活论”。...[详细]
2020年3月，雷诺集团宣布，将开启新的一轮电动化攻势，打造适合所有人群的电动车产品矩阵。作为欧洲电动车市场的开拓者和引领者，雷诺早在十多年前就开始大规模研发电动车。至今，雷诺集团拥有全系列的电动汽车，是欧洲最大的电动汽车生产商，在欧洲市场份额约20%，保有量占三分之一，雷诺电动汽车在全球累计销量近27万辆。让我们回顾一下过去100多年来，人类的电动化出行历程。(Renault ZOE)1881年，法国工程师古斯塔夫·特鲁维（...[详细]
4月29日下午，据蔚来官方透露，其与合肥市建设投资控股（集团）有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署关于投资蔚来中国的最终协议，并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。图片来源：蔚来汽车官网根据投资协议，战略投资者将向蔚来中国投资70亿元人民币。蔚来将向蔚来中国的法律主体蔚来（安徽）控股有限公司注入中国范围内包括整车研发、供应链与制造、销售与服务...[详细]
2020年4月23日，财政部等四部委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），新的补贴政策将实施期限延长至2022年底，原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%，平缓了补贴退坡力度和节奏。《通知》中提到，支持“车电分离”等新型商业模式的发展，同时规定，新能源乘用车补贴前售价必须在30万元以下（含30万元），为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推...[详细]
保时捷Taycan选择搭载全塑料制动踏板。受益于热塑性复合材料设计，该部件的机械强度高，并且重量很轻，其结构包括由Tepex dynalite材料制成的嵌件、朗盛的连续纤维增强热塑性复合材料和若干织带。...[详细]
苦等政策落地还是主动求变，这是个问题。...[详细]
日本精工株式会社为新能源汽车的电机研发了一款超高速滚珠轴承，有望延长电动汽车的续航里程，减少功耗等。...[详细]
4月27日晚间，科力远披露2019年报，实现营收20.80亿元，同比增长9.88%；此外，受混合动力系统总成板块的摊销、折旧，研发费用、管理费用支出，丰田配套产业链产能扩张投入，以及经济增速放缓、国六政策等宏观环境的影响，利润由盈转亏。值得注意的是，报告期内科力远电池及材料业务已呈现出爆发增长的走势，丰田配套产业链逐年扩张，锂电业务快速突破，形成了企业发展的双驱动。CHS初步完成乘用车、轻型商用车和中重型卡车三大系统...[详细]
燃料价格不断上涨，全球气候变暖加剧，锌空气电池在市场上有巨大的发展空间，因此，印度研究人员就研发了锌空气电池。...[详细]
由于碳纳米管可以让锂离子电池导电率提升10%，因而在电动汽车电池市场占有一席之地，为此，LG化学要扩产碳纳米管。...[详细]
高端智能、653公里超长续航、风阻系数0.288Cd、5G加持等等，是北汽新能源高端品牌ARCFOX首款量产SUV车型αT于近期...[详细]
为求生存的无奈之举。众所周知，4月23日根据财政部最新消息，为支持新能源汽车产业高质量发展，做好新能源汽车推广应用工作，促进新能源汽车消费，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布了关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。 其中行业与各家车企最为关注的一点莫过于，从 2020 年期新能源乘用车补贴前售价须在 30 万元以下（含 30 万元），同时支持换电的车辆不受此规定限制。除此之外，政策之中还有一点也...[详细]
中汽协统计数据显示，今年一季度，我国新能源汽车产销分别完成10.5万辆和11.4万辆，同比下降60.2%和56.4%。在消费趋势下行和行业市场紧缩的背景下，新能源领域向来不起眼的A00级电动汽车却变得格外活跃，开春以来大拨儿新车扎堆上市。其中，7-8万元的细分精品车市场被欧拉R1长期“霸屏”，实力演绎“一直被对标，从未被超越”，值得关注。 新车扎堆 A00级电动车“真香”近一个月来，A00级电动汽车市场一改往日的缺乏存在感，成了...[详细]
曾有人把Cybertruck称为最适合在世界末日时使用的车型，现在马斯克表示，该车型会配备能够蒸馏水的HVAC系统，似乎更加适合在末日时使用了。...[详细]
2020年中国新能源乘用车市场表现相对较低迷，疫情叠加高基数影响明显，其中出租表现下滑较大，新势力乘用车私人表现相对优秀，合资企业与自主品牌企业形成齐头并进的局面。在部分区域市场独资车企和自主新势力都取得很好的突破。1、20年新能源车保险特征表现2020年1—3月的新能源车达到10.5万台，同比下滑53%，而其中3月份同比下滑46%，疫情对新能源车上牌影响不是很大。2020年1-3月新能源车增长总体较平稳，这主要是车市的上牌与...[详细]
2020年新能源补贴新政的出台，就像一颗深水炸弹，在汽车圈中溅起了强烈的水花。有高兴的、有惊慌的、有自己贴钱的，有分文不出的。4月23日，新政发布之后，几家车型在30万上下徘徊的车企迅速做出回应。作为汽车圈中敢想敢做更敢说的代表性人物，理想汽车CEO李想在自己的微博上表示，理想将自行承担补贴下降部分，保证新车（理想ONE）用户到手价格不变。被新政特殊优待的蔚来，也迅速做出反应。蔚来虽然没有受到“30万门槛”的波及...[详细]
美国加州大学河滨分校发现，快速充电站会导致汽车电池在高温、高电阻情况下充电，从而加剧电池损坏。因此，研发了一种新型充电方法。...[详细]
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