近期,在盖世汽车举办的主题为“技术驱动、汽车未来”的第九届全球汽车产业峰会上,固铂轮胎亚洲技术研发中心材料应用和发展总监韩承徹博士接受了盖世汽车专访,其就低滚阻轮胎的性能、市场前景、选用材料等问题进行了介绍,并就固铂轮胎在低滚阻轮胎方面提供的解决方案进行了相关介绍。以下是访谈实录:...[详细]
近几年中国汽车产业的快速发展,不仅给自主企业创造了良好的发展环境,推动他们积极“走出去”,也吸引了众多国外车企及零部件公司加速在国内市场“跑马圈地”。其中,固铂作为一家拥有百年历史的美国轮胎企业,在过去几年凭借对中国市场的持续投入,如专门针对中国市场的定制化研发,大力升级亚太研发中心的设备和研发能力,以及正确的品牌定位,在华业务获得了持续增长,特别是配套业务,过去几年规模稳步上升。“在去年中国汽车...[详细]
“2017中国汽车论坛”现场直播!...[详细]
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作为大陆集团五大事业部之一,康迪泰克在过去几年虽然受到工业市场波动影响,但仍一直保持稳定增长状态,2016年成绩尤为突出,全球销售额近55亿欧元,调整后息税前利润率达到了9.7%左右。不过相对业绩而言,该事业部近年的战略拓展和快速扩张表现则更加抢眼,尤其在中国市场。从全球业务拓展来看,继2015年收购美国橡胶公司固恩治后,大陆集团康迪泰克于今年年初再次完成了对德国宏舒赫集团的收购,并将其整合到贝内克-卡里科业务...[详细]
近期,在盖世汽车举办的主题为“技术驱动、汽车未来”的第九届全球汽车产业峰会上,苏州中成新能源科技股份有限公司副总经理马伟明先生接受了盖世汽车专访,其就国内汽车空调压缩机的研发现状进行分析,并针对公司新型研发的电动压缩机的市场配套情况及后续规划展开了详解。以下是访谈实录:...[详细]
2017年4月20号,在盖世汽车举办的主题为“技术驱动、汽车未来”的第九届全球汽车产业峰会上,众泰汽车副院长潘世林先生接受了盖世汽车专访,其就无人驾驶汽车现阶段的研发现状及未来发展趋势与进行了一番探讨,并针对无人驾驶汽车发展的制约因素进行了详细分析。以下是访谈实录:...[详细]
近年,中国制造2025的提出及新能源、智能网联、人工智能等新的技术形态的迅猛发展,推动汽车产业进入新的变革发展期。而面对着新的市场形势及竞争态势,无论是行业巨头还是中小型厂商均面临着顺势求变、转型升级等现实问题。对此,全球领先零部件供应商德纳控股公司全球高级副总裁及中国区总裁华安东近期接受盖世汽车采访时坦言,“中国汽车市场的增长仍然是很多国家望尘莫及的,不仅如此,在经历了爆炸式的增长之后,新的政策导向...[详细]
近期,在盖世汽车举办的主题为“技术驱动、汽车未来”的第九届全球汽车产业峰会上,深圳市科列技术股份有限公司副总经理黄琼烜先生接受了盖世汽车专访,其就动力电池管理系统(BMS)在国内的应用现状及与国外存在的差距进行分析介绍,并针对公司主力研发的BMS系统的技术路径及竞争优势进行了对比分析,以下是访谈实录:...[详细]
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