大众CEO迪斯否认与特斯拉结盟。当地时间9月8日，据路透社报道，大众集团CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在本周一表示，在特斯拉CEO埃隆·马斯克访问期间，双方只是就ID.3进行了交流，并没有达成任何合作。马斯克于9月1日抵达德国，开启商业访问，包括参观德国卫生事业疫苗研发企业CureVac，会见三名德国部长和数名政客。路透社援引知情人士消息称，马斯克表扬CureVac是最具创新性的公司之一，有意向合作建设RNA微型工厂。马斯克...[详细]
“如何深化提升中国汽车行业高质量发展？”这是今年7月，国家领导视察一汽集团，对新能源汽车的发展、智能网联技术的应用、高端品牌建设等问题提出的新要求。 9月4日，以“产业消费双升级重构生态新格局”为主题的2020年泰达论坛在天津展开，本届论坛就汽车行业发展现状以及行业未来发展规划展开讨论。中国汽车行业中的危机2020年对于全行业来说都是具有压力的一年，作为行业转型的关键阶段，疫情的突发，保护主义和单边主义抬头...[详细]
近日，2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区举行。本届论坛以“产业消费双升级 重构生态新格局”为主题，来自工信部、财政部等多个政府部门的嘉宾，围绕政策与市场双驱动下的业态重构发表主题演讲。 过度依赖财政补贴 新能源下行压力增大工业和信息化部装备工业一司副司长陈克龙表示，当前，全球汽车产业正处于“百年未有之大变局”中，从国际看汽车产业四化叠加交汇、相互赋能，汽车从交通工具转变为储能单元等...[详细]
德国汽车行业正陷入几十年来最严重的危机。...[详细]
9月8日下午，乘联会对外公布了8月乘用车市场产销情况。数据显示，8月狭义乘用车产量为164.4万台，同比下滑0.2%；零售销量为170.3万台，同比增长8.9%；批发销量为173.6万台，同比增长7.0%。8月乘用车产量分析表（图表来源：乘联会）乘联会秘书长崔东树分析指出，8月狭义乘用车产量之所以下滑，主要是因为主流车企针对目前的市场状态采取了较为谨慎的营销举措，通过减产来稳定市场预期，同时减缓经销商库存压力；另一方面，今年部分...[详细]
丹麦气候变化委员会主席在一次新闻发布会中表示：“这将为经济带来严重的问题。”...[详细]
9月7日，重庆市政府发布的《重庆市支持新能源汽车推广应用激励措施(2020年度)》明确，2020年，重庆市鼓励车企推广应用新能源汽车3.64万辆。私人领域方面，重庆对在市内销售并上牌的新能源乘用车按照指导价进行降价优惠的，市财政及整车企业所在区县财政分别按优惠价的25%给予整车企业奖励。公共领域方面，重庆对在市内销售并上牌的新能源网约出租车按照指导价进行降价优惠的，市财政按优惠价的30%给予整车企业奖励。对购买(或融资...[详细]
日产首席运营官Gupta表示：“下一代Micra的生产过程中，我们将跟随雷诺的步伐，我们将请雷诺为我们开发和生产未来的Micra车型。”...[详细]
9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。9月6日，在以“超载超限治理与商用车需求转移”为主题的第五会场中，陕西重型汽车有限公司销售公司党委书记、总经理 周琪发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：各位业界的朋友们大家下午好！很荣幸可以借助中国汽车产业发展泰达国际论坛这个平台，与各位进行...[详细]
9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。9月6日，在以“超载超限治理与商用车需求转移”为主题的第五会场中，江淮汽车集团股份有限公司副总经济师、轻型商用车营销公司党委书记、总经理张先华发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：随着在国内疫情基本控制，国三淘汰、治超治限以及上半年高速公路免费等...[详细]
9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。9月6日，在以“超载超限治理与商用车需求转移”为主题的第五会场中，公安部道路交通安全研究中心机动车辆安全研究室主任周文辉发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：各位领导、各位专家、各位嘉宾，大家好！我是公安部道路交通安全研究中心、机动车辆安全研究室...[详细]
9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。9月6日，在以“超载超限治理与商用车需求转移”为主题的第五会场中，交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心主任 周炜发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：第十六届泰达论坛的各位专家各位领导大家好，下面，我和大家沟通交流一下中国道路运输车辆的智能化...[详细]
9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。9月6日，在以“稳定汽车消费与乘用车市场发展新机遇”为主题的第五会场中，上汽通用五菱汽车股份有限公司销售公司副总经理韩德鸿发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：大家好！我是来自上汽通用五菱的销售公司的韩德鸿，非常高兴也非常荣幸能够在今天这个论坛跟...[详细]
9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。9月6日，在以“稳定汽车消费与乘用车市场发展新机遇”为主题的第五会场中，商务部国际贸易经济合作研究院流通与消费研究所所长董超发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：大家好，很高兴今天就汽车消费这一话题与大家做一个交流，我今天同大家分享的主题是，建设...[详细]
9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。9月6日，在以“稳定汽车消费与乘用车市场发展新机遇”为主题的第五会场中，国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：各位嘉宾大家好，非常荣幸有机会来参加这一次线上的交流。我今天想跟大家分享的主题是《变革与变局—...[详细]
上周，迪斯在德国不伦瑞克与马斯克进行了会面，期间马斯克试驾了大众最新的电动车型ID.3。...[详细]
9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。9月6日，在以“高品质认证拉动消费新升级”为主题的第四会场中，华胜集团董事长、总裁周大军发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：各位领导、各位参加这次国际论坛的各位汽车产业精英、专家、学者大家好！我是华胜连锁集团创始人周大军，非常高兴有机会跟大家来...[详细]
9月2日，上汽通用五菱首款五菱银标车型凯捷正式下线。这款车的到来，对上汽通用五菱品牌升级以及四座家用车细分市场来说，都有特殊意义。五菱凯捷（图片来源：上汽通用五菱官网）银标面向全球，上汽通用五菱再提品牌向上一直以来，五菱品牌在国内虽然被冠以“神车”的称号，但其产品大都以低端、廉价的轻型货车和多功能MPV为主。这些车型在国内经济飞速发展的黄金时期，凭借皮实耐用和“多拉快跑”的产品特点，成为个体业主“发家...[详细]
9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。9月6日，在以“高品质认证拉动消费新升级”为主题的第四会场中，途虎养车创始人兼CEO陈敏发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录：大家好，我是途虎养车的陈敏。中国汽车市场的蓬勃发展一直备受关注，新车市场的快速发展，也让中国汽车后市场成为焦点。这里，由我...[详细]
9月4日-6日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重召开。9月6日，在以“高品质认证拉动消费新升级”为主题的第四会场中，中汽研华诚认证（天津）有限公司总工程师 张宇发表了精彩演讲。以下内容为现场演讲实录： 尊敬的各位领导、各位专家：大家好！我是中汽研华诚认证（天津）有限公司总工程师张宇，首先非常荣幸能够...[详细]
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