拜登将命令各机构重新评估燃油效率标准

拜登将推动电动汽车发展作为其首要任务，并承诺将投入数十亿美元，建设55万个充电站。...[详细]

星云 2021-01-21 10:55:00 19 原创

科技巨头卡位自动驾驶，微软20亿美元投钱问路

无人驾驶的赛道上，终于召唤集齐了美股四大市值超万亿的科技巨头。1月20日，自动驾驶公司Cruise和大股东通用汽车（General Motors Co.）表示将与微软公司合作，加速无人驾驶汽车的商业化。此外，微软将与通用、本田以及其他机构投资者一起，向Cruise进行新一轮20亿美元的股权投资。Cruise的投后估值也从2019年的190亿美元飙升至300亿美元。作为自动驾驶新玩家，微软的加入，则帮助Cruise补齐了缺乏科技巨头助力的短板。“巨头都希...[详细]

2021-01-21 07:59:04 17

2020年车市众生相：强者愈强，弱者离场

魔幻的2020年过去了。全球疫情蔓延、车企被迫停工停产、零部件断供……2020年的车市充满了不可抗力，不出意外地，全年销量以负增长收官。1月11日，乘联会发布的数据显示，2020年国内乘用车零售量为1928.8万辆，同比下降6.8%。但这个降幅相较2019年全年同比下滑7.3%，略有收窄。由于开年遭遇疫情，“2020年的中国车市呈现‘V型’反转态势，”乘联会秘书长崔东树表示，“新能源车市则呈现先低后高的走势”。未来汽车日报（ID：auto-t...[详细]

2021-01-21 07:56:43 30

芯片短缺持续困扰着全球汽车制造业产能输出

汽车行业的正常运转在新冠疫情的冲击下遭遇了一定的挑战和影响，时隔一年，冠状病毒在不断寻找打压汽车制造商的新途径。消费者对汽车的购买需求虽不会因疫情消失但其购买行为会随之延后，造成市场消费需求不振。此外，疫情又将阻碍零部件供应，半导体企业为苹果公司等消费电子产品制造商分配了更多产能以满足其飙升的生产供需，使得本就难获芯片的汽车行业雪上加霜。政府的封锁和出行限制进一步促使足不出户的消费者抢购手机、游戏...[详细]

1000公里续航引发热议 | 众车企表态：解决充电问题更重要

近期，业内对于电动汽车1000公里续航电池的话题发起了热烈的讨论。在1月20日的大众汽车品牌媒体沟通会上，大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士在回答车云提问时表示：“实现1000公里的续航里程，的确在市场宣传上很受关注，但是否需要作为一个行业目标，还有待商榷。”这项讨论源于上周六中国电动汽车百人会云论坛上，中国科学院院士欧阳明高的一番“炮轰”。“如果某一位说，这辆车既能跑1000...[详细]

2021-01-21 07:42:31 22

【国际快讯】大众在华销量因缺“芯”减少数万辆；起亚称与多家公司洽谈电动车合作；墨西哥向福特伸橄榄枝

起亚称正与多家公司研究电动车项目1月20日，起亚公司表示，正在考虑与多家外国公司在自动驾驶电动汽车方面的合作，但并未提及与科技巨头苹果公司之间的合作。此前有韩媒报道称，苹果汽车将由起亚在其美国佐治亚州工厂生产。特斯拉目标股价首破1000美元基于在电动和自动驾驶汽车以及生产效率方面的领先优势，奥本海默分析师Colin Rusch将对特斯拉的目标股价提升至1036美元，这是该公司股价首次突破1000美元，再次创下华尔街新高。拜...[详细]

占亚娥 2021-01-21 06:43:47 24 原创

30年来最大跌幅！欧洲2020年汽车销量大降24%

与中国和美国相比，2020年新冠病毒对欧洲汽车行业产生了巨大的影响。...[详细]

谷姣姣 2021-01-21 06:00:48 31 原创

特朗普赦免前谷歌自动驾驶工程师Levandowski

白宫方面表示，Levandowski已经“为自己的行为付出了巨大的代价，并且计划日后将自己的才能用在推动公益事业方面”。...[详细]

星云 2021-01-20 17:05:01 18 原创

因气囊缺陷 美国命令福特召回300万辆汽车

NHTSA表示：“证据明确表明，这些气囊装置会导致重大安全风险。”...[详细]

星云 2021-01-20 09:05:50 20 原创

送别2020！“拼”字当头盘点 汽车产业人物篇

极不平凡的2020年无疑值得铭记！面对突如其来的新冠肺炎疫情，得益于国家一系列的有效举措，在全行业的奋力拼搏下，中国汽车产业以“V”型反转为“十三五”画上句点，再次彰显国民经济支柱产业地位。但过去一年，汽车产业也进一步呈现两极分化、优胜劣汰的结构性变化，兼并重组局部活跃、自主品牌市占率更是明显下滑。　　经济日报-中国经济网汽车频道，立足对产业的观察、行业的分析以及现场的采访、报道，选择在岁末年关之际，盘...[详细]

2021-01-20 08:24:44 21

200余起人事「地震」：2020车企高管都去哪儿了？

作为目前全球最大的电子产品制造商，富士康并不满足长久停留在为手机代工的流水线上。2019年6月，在台湾首富郭台铭最后一次以董事长身份出席鸿海集团股东大会，并钦点技术背景出身的刘扬伟接手富士康商业帝国后，其造车战略也被迅速提上日程，“成为电动车界的安卓”成为富士康的下一个目标。2021年开年，富士康先是以一系列的密集布局彰显造车的决心。1月15日，富士康母公司鸿海集团宣布，任命曾在2015年加入蔚来，并任职执行副总...[详细]

【国际快讯】传现代已将苹果汽车项目移交起亚；芯片短缺美德车企向政府求援；欧洲2020年新车销量史上最差

传苹果汽车将由起亚在其美国工厂生产据韩国网站eDaily报道，现代汽车已经将苹果汽车项目移交给起亚，因为现代希望专注于发展自己的品牌。据悉，起亚似乎已经计划在其美国佐治亚州工厂生产苹果汽车。欧洲2020年新车销量为史上最差由于欧洲地区实施的第二波疫情封锁措施打击了主要汽车市场的销量，去年12月，欧洲新车销量同比下降3.7%至121万辆，为连续第三个月下降。2020年全年，欧洲累计新车销量同比大跌24%至1196万辆，创下1990年...[详细]

占亚娥 2021-01-20 08:10:02 28 原创

汽车芯片荒越演越烈，或将持续半年

IHS Markit预计，与芯片相关的供应问题将持续到第二季度，甚至可能持续到下半年。在疫情阴影下，汽车制造商正忙着将汽车库存恢复到正常水平，而半导体芯片短缺则给这一计划带来了新变数。斯巴鲁公司上周表示，将削减其日本、美国工厂产量；福特表示其位于美国肯塔基州路易斯维尔的装配厂将停产；丰田将削减得克萨斯州圣安东尼奥工厂Tundra全尺寸皮卡的产量；日产放慢了在日热销小型车Note的组装速度；菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA...[详细]

2021-01-20 08:03:54 24

消费者需要的是电动汽车还是智能汽车？

或者是能与燃油车抗衡的智能电动汽车。“新能源汽车总体呈现出高端放量、低端爆发、中端不尽人意的情况。”近几年非常善于做大数据分析的长安汽车董事长朱华荣再一次向业内展示了一个残酷的现实。实际上，形成这样的判断，与2020年下半年出现的两个现象级产品对消费市场的冲击不无关系。比如7月份价格低至2.88万元的上汽通用五菱宏光MINI EV正式上市，以及国庆假期宣布降价至24.99万元的特斯拉Model 3，并且这两款车型到年底的销量...[详细]

2021-01-20 08:03:09 17

2021预测｜国企高端品牌今年难有突破

自去年开始，汽车圈内似乎掀起了一阵“高端新能源品牌”的热潮。在这股风潮的推动下，一个听起来很是时髦的新名词，也渐渐出现在了人们的视野之中——国家队新势力。北汽的ARCFOX极狐、东风的岚图汽车，以及最近上汽的智己汽车等等，都是这支队伍中的代表。他们背靠央企或者国企，在出生之前就享受着“爸爸们”能够给予的最好资源；为了凸显自己绝非是传统派的延续，大多一经诞生便有着一套独立的运营体系；而为了向蔚来、小鹏、理...[详细]

2021-01-20 07:54:30 19

英国2030年禁售燃油车 电动车充电企业迎新机遇

英国汽车制造商和经销商协会表示，政府需要在解决电动车充电问题上“全力以赴”。...[详细]

星云 2021-01-19 13:30:18 22 原创

百人会理事长陈清泰：智能汽车正在颠覆功能汽车

2021年1月15-17日，第七届中国电动汽车百人会论坛在线上成功举办，本届论坛以“新发展格局与汽车产业变革”为主题，聚焦产业发展的趋势动态、热点痛点等问题。在1月16日下午进行的高层论坛上，中国电动汽车百人会理事长 陈清泰发表了主题演讲。以下为演讲实录：尊敬的苗圩主任，我们这个会开的时间长了一点，但是我感觉每个发言都非常精彩，我也感觉收获非常之大。下面我就想就未来的汽车和发展形势谈一点我的看法。智能汽车正在颠...[详细]

2021-01-19 10:20:00 18

传东南亚网约车巨头Grab考虑今年在美IPO

该公司有可能通过IPO筹集至少20亿美元，这很可能会成为东南亚企业有史以来规模最大的海外股票发行。...[详细]

星云 2021-01-19 10:04:46 18 原创

2020年美国畅销车型TOP 25：福特F系连续39年称王 新增一款MPV

就车型而言，在2020年畅销车型TOP 25排行榜中，销量越来越多地集中在皮卡和SUV市场。...[详细]

谷姣姣 2021-01-19 09:00:49 31 原创

宁吉喆：制造业增加值预计连续11年居世界第一

昨日，国家统计局发布数据显示，2020年，规模以上工业增加值比上年增长2.8%，总体呈现稳步恢复、逐季回升的态势。分季度看，规模以上工业增加值一、二、三、四季度同比增速分别为-8.4%、4.4%、5.8%、7.1%，已经回到了正常的增长水平。国家统计局局长宁吉喆在答记者问时表示，制造业表现尤为突出，全年增速达到3.4%，预计将连续第11年居世界第一位。“特别是支柱产业的支撑作用在增强，装备制造业加快恢复。”宁吉喆表示，2020年，...[详细]

2021-01-19 08:56:18 16